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水陸挖掘機維護保養規程挖掘機例行保養作業范圍每班進行一次。清潔整車?？諝鉃V清器塵土、雜物，檢查濾芯情況，必要時更換。檢查發動機響聲是否正常，各油、水管線有無滲漏現象。
挖掘機的燃油消耗是日常成本支出的一大項防止發動機空轉即使是在空轉，液壓泵內還是會有油在循環并消耗燃料。假如1天10小時的作業時間中有1小時是在空轉，那么，如果能防止空轉，則每月可節省約20聲、每年可節省約230升的燃料。
按照現在的油價來計算（2010年10月19日），這就是一筆將近1500元的費用。所以，在日常裝車或挖掘過程中，中途可以較長時間停機的時候，盡量不要開著挖掘機怠速“等待”，要勞逸結合、更加省油，這是挖掘機省油訣竅之防止重載失壓當挖掘的沙土或石塊負荷過重時，即使拉動操縱桿作業機械也無動作，而陷入失壓狀態。
假如1天10小時的作業時間中有6分鐘為失壓狀態，那么，如果能防止失壓，則每月可節省約70升，每年可節省約840升柴油，這一筆費用將近5000元的費用。“一口氣吃不了大胖子”這個道理大家都清楚，一鏟子解決不了的問題，可以分為兩下來解決，否則既費機子，又耗油，就得不償失了。
降低發動機轉速雖然降低發動機轉速會影響作業量，但卻可以大幅降低燃耗，燃耗效率。當然，前提是不會致使干活效率太低，那樣的話，可能引起雇主的反感而失去到手的活兒。
挖掘機的燃油消耗是日常成本支出的一大項防止發動機空轉即使是在空轉，液壓泵內還是會有油在循環并消耗燃料。假如1天10小時的作業時間中有1小時是在空轉，那么，如果能防止空轉，則每月可節省約20聲、每年可節省約230升的燃料。
按照現在的油價來計算（2010年10月19日），這就是一筆將近1500元的費用。所以，在日常裝車或挖掘過程中，中途可以較長時間停機的時候，盡量不要開著挖掘機怠速“等待”，要勞逸結合、更加省油，這是挖掘機省油訣竅之防止重載失壓當挖掘的沙土或石塊負荷過重時，即使拉動操縱桿作業機械也無動作，而陷入失壓狀態。
假如1天10小時的作業時間中有6分鐘為失壓狀態，那么，如果能防止失壓，則每月可節省約70升，每年可節省約840升柴油，這一筆費用將近5000元的費用。“一口氣吃不了大胖子”這個道理大家都清楚，一鏟子解決不了的問題，可以分為兩下來解決，否則既費機子，又耗油，就得不償失了。
降低發動機轉速雖然降低發動機轉速會影響作業量，但卻可以大幅降低燃耗，燃耗效率。當然，前提是不會致使干活效率太低，那樣的話，可能引起雇主的反感而失去到手的活兒。
水陸挖掘機作業中當發現挖掘力突然變化，應停機檢查，嚴禁在未查明原因前擅自調整分配閥壓力。作業中不得打開壓力表開關，切不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。
淺談輪式工程機械燃油消耗的七項節油措施輪式工程機械的燃油消耗是施工成本中的一大項。為此，首先應根據所處施工地區的氣溫選用凝點比該地區低氣溫低3-5℃的燃油。
對施工運輸車輛和發動機應采取的節油措施如下：盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將相應地增加油耗，因此，施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備。
盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多。 施工中若車速在400km/h以下時，空氣阻力可忽略不計，但應當注意的是滾動阻力。當車輛在不平坦的路面上行駛時，因其經常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導致滾動阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、養好施工便道。
同時，車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓，則輪胎變形大，滾動阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓，則輪胎與地面的接觸面積增加，單位面積壓力下降，將使滾動阻力減小。
