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除此之外，采取環(huán)氧富鋅底漆+氯化橡膠面漆的噴漆方式效果也是不錯(cuò)的，雖然略遜一籌，但是也可以讓使用壽命達(dá)到5年到7年左右。是我省規(guī)劃高速公路網(wǎng)“四縱八橫”的第二縱的重要組成部分，第二條快速通道。我公司 享有所轄高速公路廣告經(jīng)營權(quán)，緊緊抓住高速建設(shè)機(jī)遇，提前謀劃，同步規(guī)劃，發(fā)掘沿線媒體資源價(jià)值，在全線同步建設(shè)推出67座廣告牌，使公司廣告牌總數(shù)達(dá)到1232座，除了對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的表面來進(jìn)行噴漆來延長高炮廣告牌的使用壽命，其實(shí)我們還是可以在穩(wěn)定和加固它的結(jié)構(gòu)上多下功夫。單立柱制作廠家

傘式自擴(kuò)錨結(jié)構(gòu)與構(gòu)造傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁由于其獨(dú)特的創(chuàng)造性、新穎性及實(shí)用性，其科研及應(yīng)用成果已被《土木工程學(xué)報(bào)》、《巖土工程學(xué)報(bào)》等權(quán)威刊物所報(bào)道，目前已在單立柱廣告牌基礎(chǔ)中有應(yīng)用。，就擬建廣告牌的規(guī)劃、形式等進(jìn)行了認(rèn)真研究分析，提出了相關(guān)指導(dǎo)意見。兩座收費(fèi)站廣告牌開工在即，基礎(chǔ)施工單位三個(gè)班組已經(jīng)進(jìn)場。在施工現(xiàn)場，李衛(wèi)總經(jīng)理一行聽取了工程部經(jīng)理關(guān)于施工設(shè)計(jì)方案的匯報(bào)。傘式自擴(kuò)錨擴(kuò)底樁施工機(jī)械輕便，施工操作簡單，因而其適應(yīng)性強(qiáng)、進(jìn)出場費(fèi)底、工期快，單樁承載力高，因而工程造價(jià)低，同等條件下的基礎(chǔ)造價(jià)一般為自重式伐板基礎(chǔ)的40%～60%。單立柱制作廠家

目前常用的單立柱廣告牌單面牌面尺寸主要為18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，單立柱廣告牌的高度根據(jù)路面的高度而有所差異，工程管理員總是嚴(yán)格對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，將每一道工序熟記于心，一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)，以高度的責(zé)任心和使命感擔(dān)負(fù)著廣告牌建設(shè)管理的重任，用辛勤的汗水保障著每座廣告牌的質(zhì)量和品質(zhì)。國內(nèi)常用的高度一般為路面以上18m(自牌面頂部算起)。單立柱一般為鋼架結(jié)構(gòu)。立柱為鋼管結(jié)構(gòu)，地基為混凝土結(jié)構(gòu)。單立柱制作廠家

石家莊高速公路是連接城市與城市之間的一道優(yōu)美的風(fēng)景線，高速公路以快速、直達(dá)等優(yōu)勢是眾人出行的 路線。，就下一步工作提出要求：一是繼續(xù)做好單立柱巡查，加大對(duì)跨線橋、收費(fèi)站廣告牌的檢查力度，杜絕隱患；二是認(rèn)真總結(jié)在“山竹”號(hào)臺(tái)風(fēng)中發(fā)現(xiàn)的問題，排查可能存在的隱患，進(jìn)一步優(yōu)化廣告牌設(shè)計(jì)；在高速路上，隨處可見高速單立柱制作廣告，它是戶外廣告的主要形式之一，受到很多廣告主的追捧。節(jié)假日的高速格外的堵。單立柱制作廠家

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