葫蘆島音樂節發電機租賃
<葫蘆島>維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市。目前公司根據市場需求可提供50kw--2000kw發電機組600余臺，設備租賃倉庫遍布全國各大城市，方便各用戶單位就近提貨。 隨時為客戶提供各大品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 1.發電機組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現場核算負載，再給出經濟的方案。 2.發電機組租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國康明斯、卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購，針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機組租賃型號及用途： 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發電機組（主要用于油田、礦山等），重油發電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠

選擇發電機組該注意什么 　　市面上有很多種發電機組，選擇發電機組該注意什么呢？下面就給大家說說。 　　1、一直跟客戶談價錢問題，不談柴油發電機組規格參數，品牌以及售后服務，一般太低價格的柴油發電機組都有問題，便宜沒好貨好貨不便宜，所以在購買的時候不要一味地關心價格，更應該關注柴油電機組的規格參數、品牌以及售后服務等等。 　　2、僅僅說一個“功率”，不講是柴油發電機組的額定功率還是后備功率之間的關系，將后備功率說成額定功率賣個客戶，在購買前要明白后備功率只能在12個小時內運行一個小時，后備功率大概等于額定功率的1.1倍。 　　3、將二手翻新柴油電機組當做全新的發電機組賣個客戶，或者是柴油發電機組里的部分零件使用二手的，一些不了解柴油發電機組的用戶根本分出不來是不是翻新機， 上當受騙。 　　4、由于國外的柴油電機組通常使用KVA表示功率，而國內的柴油發電機組通常是用KW表示功率，于是部分銷售混淆KVA和KW的關系，將KVA說成是KW的夸大功率賣個客戶，在此需要了解，KVA是視在功率，KW是有效功率，KVA功率等于0.8倍的KW功率，所以在購買柴油電機組的時候一定要把KVA功率換算成KW功率。 　　5、將沒有配置保護功能或者保護功能不齊全的柴油發電機組賣給客戶，要記住柴油發電機組必須要帶有保護功能，還有就是柴油發電機組的配件，一些配件十分重要，為了避免商家不給配全附件，一定要在合同內寫明白，寫全需要什么樣的配件，避免后期使用還要自己購買組裝配件。 　　6、為了降低成本，一些商家將柴油機的功率和發電機的功率配置成一樣大，根據行業規定，為了降低機械損耗，柴油機的功率少要比發電機功率高出百分十才算合格，否則柴油發電機的故障率將會，壽命減短。 　　 ，選擇發電機組還是選擇有一定知名度的正規廠家較好，買了后續的維護保養售后問題也是很重要的。更多資訊還請繼續關注本網站。

發電機的維護和保養工作的基本要求是一樣的嗎 發電機組上用到的各類電機，如交流同步發電機（有刷、無刷）、充電發電機、啟動電機和勵磁機等，它們的維護和保養工作的基本要求是一樣的，內容也大同小異，在修理前均應進行整體檢查，查明故障原因，并預先估計出必要的修理工作范圍，確定電機修理工作的內容和工作量。 當電機故障性質已大體確定，明確修理工作范圍之后，如有必要方可把電機拆卸。拆卸過程中還要進一步確定故障點，地確定電機修理工作內容。 拆卸前，首先要做好準備工作，如各種工具，以及做好拆卸前的記錄和檢查工作，然后再進行正確的拆卸。 一、拆卸前的檢查與記錄 電機拆卸前應先初步對繞組的狀態、絕緣電阻、軸承的狀態、換向器和滑環、電刷和刷握及轉子和定子的配合等情況進行檢查和記錄，以便對被檢修電機的原有故障有所了解，確定檢修方案及備料，保證檢修工作正常進行。 一、同步發電機的拆裝 正確合理地進行同步發電機的拆卸、安裝和調整，是維護保養好同步發電機的重要環節之一。在拆裝發電機時，首先應了解發電機的構造，然后采用適當的方法和相應的拆裝工具，即可順利地進行電機的維護保養與修理。下面介紹無刷發電機的拆裝方法，其他各類電機可參照下述方法進行。 （一）拆卸步驟 ①卸下勵磁機后罩，拆開整流器直流輸出線的接頭，用旋具將軸上的彈簧圈取下，順軸向可看到勵磁機轉子軸套上有個螺孔，準備幾根雙頭螺桿將勵磁機轉子拉出。對于勵磁機轉子安裝在兩軸承之間的，一般不需拆下。 ②卸下后軸承外蓋，拆開勵磁機定子與主發電機接線板之間的連線，再卸下電機后端蓋上的4顆螺栓，將后端蓋連同勵磁機定子一起卸下來。 ③卸下前軸承外蓋，再卸下前端蓋的4顆螺栓，用撬杠或龍頭敲打端蓋四角，使端蓋退出止口，卸下前端蓋。 ④小型電機的轉子可用手取出，值得注意的是不要擦傷鐵芯和繞組。轉子風扇若大于定子內孔時，應從右側取出。有滑環或換向器的電機，應從有滑環或換向器的一側取出。對于較大型電機，取出轉子要使用吊車，轉軸一端套人適當內徑的鋼管。吊起轉子，將其慢慢移出定子。 ⑤下軸承彈簧圈按照方法，用拉爪將兩軸承拉下。 （二）裝配步驟 裝配時，首先要檢查定子內有無雜物，將各部件上的配合面徹底擦拭干凈，同步發電機的裝配過程與其拆卸過程大致相反。特別注意：將轉子裝入定子時不可碰到定子線圈，以免損壞其絕緣。 （三）拆裝注意事項 ①拆開各連線接頭時，應注意線頭標號，如標號遺失或模糊不清，應重新做好標號。當重新裝配時按線路圖原位重接，不可調錯。 ②卸下的零部件應妥善保藏，不可隨意亂放，以免丟失，零部件應小心輕放，避免因撞擊造成變形或損壞。 ③在更換旋轉整流器元件時，注意整流元件的導通方向應與原元件方向一致。用萬用表測量其正向及反向電阻，可判斷硅整流元件是否損壞。整流元件的正向（導通方向）電阻應該很小，用萬用表測量應當小于數千歐，而反方向電阻應該很大，一般大于10kΩ。 ④如更換發電機的勵磁繞組，接頭時應注意磁極的極性。磁極線圈應一正一反依次序串聯，勵磁機定子上的 磁鐵，面對轉子的一端極性為N，磁鐵兩旁的磁極為s，主發電機勵磁繞組的端部仍應打上鋼絲箍。鋼絲的直徑及匝數應與原來相同。絕緣處理后，發電機轉子應在動平衡機上校正動平衡。校正動平衡的方法是：在發電機的風扇上以及非拖動端的平衡環上加重。 ⑤拆卸軸承蓋及軸承時，注意將拆下的零件用干凈的紙張妥善遮蓋，避免塵土飛入，如有塵土侵人軸承脂，應將軸承脂全部更換。 ⑥重新裝配端蓋及軸承蓋時，為使再次拆卸方便，應在端蓋止口上及緊固螺栓上加少許機油。端蓋或軸承螺栓應逐個交叉旋入，不能先緊一個再緊其余。 ⑦發電機裝配完畢后，用手或其他工具慢慢轉動轉子應轉動靈活，無擦碰現象。

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發電機要避免的操作之帶負荷急停機 發電機要避免的操作之帶負荷急停機。對于操作柴油發電機上，如果操作人員不能夠足夠了解柴油發電機的運行原理，要注意的事項，則很容易出現錯誤的操作，而導致發電機的使用性能下降，故障頻繁出現等。就拿柴油發電機熄火前是應卸除負荷的，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘的情況來說，若是帶負荷急停機或突然卸除負荷后就立刻停機都是錯誤的操作。 多年來，我們始終堅持重合同、守信用、講誠信，我們主要致力于發電機、發電機組、柴油發動機的高新產業，向全國提供高端發電機、發電機組項目出租技術方案及高性能產品。 這主要是因為若按照帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機，柴油發電機熄火后冷卻水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、汽缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。 因此，我們必須了解柴油發電機的正確操作，若是出現錯誤的操作，嚴重的則會造成事故的發生，操作人員一定要謹記這些。

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柴油發電機組故障診斷代碼(DTC) 1.發動機故障警報燈 發動機故障警報燈置于儀表內，提醒駕駛員發動機或其相關系統有異常。ECM通過自我診斷功能，檢測到異常時，發動機故障警報燈將點亮。通過使數據鏈接頭(DLC)端子之間短路，發動機故障警報燈閃爍，能夠確認DTC的檢測狀態。 2.DLC(數據鏈接頭) DLC(數據鏈接頭)安裝在駕駛員左下側，是故障診斷儀與各控制單元的通信接頭。它具有診斷開關的功能，通過使DLC端子(4與12)短接，能夠開啟診斷開關。 發動機停止狀態時，可顯示當前發生的DTC和過去出現的DTC。 發動機啟動狀態時，只顯示當前發生的DTC。 無DTC(診斷代碼)時，反復顯示表示開始顯示代碼“1”。 3.人工讀碼方法 發動機停止時，短接DLC端子(4與12)。鑰匙開關位于“ON”，顯示被記憶的故障代碼。如有2個以上的故障代碼被記憶時，從編號較小的代碼開始依次顯示3次。代碼顯示完一遍后，又從第二個代碼開始重復顯示，“23”和“413”代碼。DLC端子間短路時將持續該顯示。 4.DTC的方法 系統出現異常時，ECM記錄下DTC修復故障后，DTC并不會消失，需要按照以下要領強制。 （1）通過加速踏板進行 ①發動機處于停車狀態。 ②短接DLC的端子“4”和“12”。 ③打開點火開關至“ON”位置。 滿足以上條件后，進行以下操作即可故障代碼。 ①完全踩死加速踏板1～3s。 ②將腳離開加速踏板1～3s。 ③完全踩死加速踏板1～3s。 ④將腳離開加速踏板1～3s。 ⑤完全踩死加速踏板1～3s。 ⑥將腳離開加速踏板1～3s。 （2）通過故障診斷儀代碼 連接故障診斷儀時，可通過操作代碼。 ★ 基本設計特點： 柴油發電機組缸體設計堅固耐用，振動小，噪音小；四沖程，運轉平穩，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能卓越。 ★ 燃油系統： PT燃油系統，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用可靠。 ★ 進氣系統： 柴油發電機組裝有干式空氣弗列加濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。 ★ 排氣系統： 柴油發電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發揮了發動機性能；機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。 ★ 冷卻系統： 柴油發電機組發動機內采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質。 ★ 潤滑系統： 變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據主油道機油壓力來調整泵油量，優化進入發動機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動力性，改善發動機的經濟性。 ★ 動力輸出： 在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪，柴油發電機組前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。 ★ 超低油耗 采用XPI超高壓共軌燃油噴射系統及CTT大流量渦輪增壓器，并結合先進的動力缸設計和電子控制系統，大大降低燃油消耗，確保發動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性。 ★ 出色的可靠性 采用全球領先的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計，在強大的傳感器和電控系統的支持下，發動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力，零下40至60攝氏度、5200米海拔發動機都可運轉自如，均可滿載輸出不影響輸出能力。 ★ 的適應性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸，便于用戶維修保養。冷車瞬間起動可一次投載，符合NFPA110之標準，并可于10秒內供電完成。（優于CNS）引擎為電子控制，符合美國EPA）環保標準，四行程、水冷多汽缸、1800轉。 ★ 低排放 采用機內凈化方案，可滿足醫院、學校等對排放有更嚴格要求的場所的使用需求。

柴油發電機潤滑系統怎么檢查 柴油機經長期運行后，其潤滑系統的各零、部件由于磨損或蝕損、堵塞等就會產生故障。例如機油泵零件磨損，使機油泵的出油量和出油壓力、降低。機油泵各密封面、閥門等處蝕損、變形、彈簧的彈力減弱、油管破裂、凹癟及油管接頭損壞就造成漏油；機油散熱器堵塞或碰傷，使油溫升高，漏油等故障。因此，應定期對潤滑系統進行檢查，更換已損壞或快要損壞的零件。 1.機油泵的檢查 (1)檢查主動、被動齒輪的齒隙 機油泵主、被動齒輪的正常配合間隙為（0.15～0.35）mm，極限值為0·75mm。檢查時將泵體上的泵蓋螺栓卸下，取下泵蓋，用厚薄規在主、被動齒輪相隔120°的三個嚙合點上測量其間隙，若超過上述規定的間隙值，應更換主、被動齒輪。若主過上述規定的間隙值，應更換主被動齒輪。若主動和被動齒輪的齒面如有毛刺，應用油石磨光。 (2)檢查齒輪端面與泵蓋的間隙 檢查的方法，將齒輪裝回泵殼內，端面放上一段保險絲，裝上原有墊片和泵蓋并旋緊螺絲，然后拆下泵蓋，取出壓扁的保險絲，測量保險絲壓扁的厚度，即為齒輪端面與泵蓋之間的間隙，此間隙不得超過0.12mm。若間隔超過規定值，可用減少墊片的方法來調整。 (3)檢查齒輪頂面與泵殼之間的間隙 用厚薄規插人齒輪頂面與泵殼之間進行測量檢查，正常間隙為0.075mm，若超過0.1mm應更換新配件。 (4)檢查限壓閥裝置 主要檢查它的彈簧是否過軟，鋼球是否有磨損、失圓或麻點過多等，否則應予更換。 (5)機油泵的裝配與試驗 裝配時先在泵軸上涂以機油，將主動齒輪裝在泵軸上，然后，裝入被動齒輪。裝好后，主、被動齒輪應能靈活嚙合旋轉。調整好泵蓋與主、被動齒輪端面的間隙，并注意墊片的厚度，使間隙不超過規定值。 將傳動齒輪裝在軸上，插人定位銷，再固緊螺絲。 裝配后的機油泵應進行檢查和試驗，其試驗方法：將機油泵的進出油孔都浸人機油中，待灌滿機油后，用手指堵住出油口，另一只手按正常工作方向轉動齒輪，當手指感到有很大壓力堵不住時，表示機油泵裝瓦良好。然后，進行裝機試調壓力。當柴油機啟動后在額定轉速下運轉時，觀察機油壓力表的油壓是否符合該機的規定值。如油壓過高或過低均應調整油壓調整裝置，使油壓達到正常為止。 2.機油粗濾器的檢查 柴油機運轉200h后，應清洗一次機油粗濾器。檢查濾芯是否暢通，無破損堵塞的方法是：先將內層濾芯從外層濾芯取出，在它們的上部用軟木塞塞住，然后，倒放在溫度大于15℃柴油中。測定柴油滲透到離濾芯上邊緣30灬位置的時間，一般約需（20～40)s為好，多不得超過120s。 3.工機油精澹器的栓查 柴油機通常用離心式機油精濾器。檢查時先松開外殼螺母拆下外殼，然后松開轉子軸上螺母取出轉子，徹底清冼轉子內腔和兩個噴嘴，檢查轉子軸上、下兩部軸與軸承的間隙，正常間隙為（0.045～0.094）1，若超過0.20mm應重新壓配軸承。 機油精濾器經檢查，各部分符合使用規定，應仔細裝復，然后，啟動柴油機，在空車 轉速下運轉2分鐘后即熄火，用聽診器和秒表測定轉子轉動的時間。在正常情況下油溫在60℃以上，熄火后轉子轉動時間應大于37s，允許不少于30s。

柴油發電機混合氣形成有什么特點 柴油機的混合氣是在汽缸內部形成的，進氣沖程吸人新鮮空氣，然后對空氣進行壓縮，直到壓縮沖程接近終了時，柴油才開始噴入燃燒室，因此，柴油機混合氣的形成具有以下特點： (1)混合氣形成的時間極短，一般僅千分之幾秒，從噴油開始即混合開始起，到噴油結束為止，僅占曲軸轉角(15°～35°)的位置。以柴油機的轉速為1500r/min為例，在曲軸轉角20°內噴油完畢時，其噴油時間僅為0.0022s。 (2)從噴油開始，約經(1～3)1000s時間，柴油便開始燃燒，柴油機混合氣形成過程與燃燒過程幾乎是同時進行的。 (3)柴油的粘度較大，不易蒸發。 上述特點也是柴油機可燃混合氣形成的困難之點。為了使柴油與空氣能迅速地形成混合氣，除了要求燃油噴射系統保證柴油的霧化質量外，還需要燃燒室的幫助。

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柴油發電機節油的竅門與好處 我們始終以重合同、講誠信，以優良的服務，較低的價格，享譽全球的質量，贏得了廣大客戶的信賴，我們期待與你的合作.歡迎您來人來電洽談。 一，柴油純化。柴油含有多種礦物質和雜質，如果不沉淀過濾和純化，會影響柱塞和針管頭的工作，造成供給不均，燃油霧化不良，從而使發動機功率下降，燃料消耗增加。因此，建議柴油靜先設置的時間段，讓雜質沉淀，加油將添加過濾漏斗過濾。然后有定期清洗或更換弗列加過濾器，以凈化的目的。 康明斯柴油發電機 　　2，積炭。在工作中的柴油發動機，有連接于聚合物氣閥，閥座，燃料噴射器和活塞的頂部。焦炭會增加耗油量，應及時。 　　3.不要超負荷工作。機械過載時，工作會冒黑煙，這是不完全燃燒燃料的排放量。只要機器經常煙霧繚繞，這會增加油耗，還會縮短部件的使用壽命 　　4，提高電力系統的可靠性，連續性;因為在平行于電力網，柴油發電機廠家電源電壓和頻率穩定性的多個發電機，可承受大的負荷變化的影響。 　　5，更經濟。根據網上負載成的小型發電機單元的適當數量的大小，以減少燃料動力小負載上的單元，廢油的操作。例如，一個用戶，在正常使用中需要500KW，但是，有時有必要運行800KW的負荷。此時，如果一個800KW發生器的選擇，它的成本比兩個500KW發電機的選擇要高得多。 　　6，維修，維護更方便多臺柴油發電機組并聯，可以進行集中調度，電力負荷和無功負荷的分配，容易維護，并及時維修。

柴油發電機電壓的允許變動范圍 　　電壓是柴油發電機穩定運行的影響因素之一，電壓波動過大可能影響柴油發電機發電機的使用壽命，甚至直接損壞機器。電力系統符合的變動是正常的，因此，為了發電機穩定運行，應當保證電壓的變動處于允許的范圍內。 　　柴油發電機正常運行時，電壓的變動范圍是在額定電壓±5%以內，此時發電機的額定容量可保持不變。即當電壓降低5%時，定子電流可升高5%；而當電壓升高5%時，定子電流應降低5%。 　　柴油發電機連續運行的 允許電壓應遵循額定值的規定，但 電壓不得大于額定值的110%，因為當電壓過高運行時可能產生以下危險： 　　（1）轉子勵磁電流增加，可能使轉子繞組溫度超過允許值。若維持轉子電流不變升高電壓，則需降低出力。 　?。?）定子鐵芯磁通密度增大，鐵損增加，可能使定子鐵芯和定子繞組溫度超過允許值。 　　（3）由于定子鐵芯磁通密度增大，鐵芯飽和后發電機端部漏磁也會增加，會引起發電機的實體部分（如漏磁逸出軛部，繞穿機座某些結構部件如支持筋、機座，齒壓板等）和支持端部的金屬零件發生過熱，造成事故。 　?。?）過電壓運行對定子繞組絕緣（如存在絕緣薄弱點）有擊穿危險。 　　柴油發電機的 運行電壓應根據穩定的要求來確定，一般不應低于額定值的90%。電壓過低造成的危害是： 　?。?）引起系統并列運行穩定性問題和發電機本身勵磁調節穩定性問題。當發電機電壓低于95%以下運行時（一般到90%），會使系統并列運行穩定度大大降低，因為此時由于勵磁電流的減少使定子磁場和轉子磁場拉力減少，很容易產生失步和振蕩。 　?。?）定子繞組溫度可能升高。在電壓降低時若要保持出力不變，必需增加定子電流。當電壓降低到額定值的95%時，定子電流長期允許值不得超過額定值的105%。 　?。?）引起廠用電動機和用戶電動機運行情況惡化。因為電動機力矩與電壓平方成正比，電壓下降使電動機力矩大為下降，引起電動機電流增大而發熱。 　　對于不同場所中使用的柴油發電機，使用單位要根據發電機的運行狀況，制定柴油發電機具體的電壓控制規程，做好發電機電壓變動的控制工作，為柴油發電機的可靠運行提供一份安心的保障。

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