宣城1500KW發電機租賃
<宣城>維曼機電設備有限公司



專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 1.發電機租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現場核算負載，再給出經濟的方案。 2.發電機租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機出租型號及用途： 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發電機組（主要用于油田、礦山等），重油發電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠 專門提供：搶修工程發電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補電、展示燈光用電、商務辦公發電、居民小區發電、建筑工程發電等各類發電機應用領域。并且公司所有出租的大型柴油發電機均為美國原裝進口康明斯柴油發電機，此類發電機性能優越、省油、省心，與同類產品相比，有不可超越的優勢。公司自帶有發電機出租跟機手，隨時處理可能發生的突發事件。 發電機出租發電機租賃應急發電車出租發電車出租發電機出租公司江蘇發電機出租公司保定發電機出租公司沈陽發電機出租公司阜新發電機出租公司山東發電機出租公司濟南發電機出租公司唐山發電機出租公司秦皇島發電機出租公司鹽城發電機出租公司發電機出租租賃發電機出租公司高壓發電機出租高壓發電車出租高壓發電機租賃高壓發電車租賃10KV發電機出租20KV發電機出租35KV發電機出租10KV發電機租賃20KV發電機租賃35KV發電機租賃變壓器出租變壓器租賃UPS保電公司UPS保電UPS出租UPS租賃升壓車出租增壓車出10KV升壓車出租10KV增壓車出租升壓車租賃增壓車租賃10KV增壓車租賃10KV升壓車租賃 環保發電機出租發電機出租公司發電機租賃廠家50KW發電機出租100KW發電機出租200KW發電機出租300KW發電機出租400KW發電機出租500KW發電機出租600KW發電機出租700KW發電機出租800KW發電機出租900KW發電機出租1000KW發電機出租

宣城柴油發電機有哪些使用誤區需要注意？ 　　很多人在使用宣城柴油發電機的時候不注意，使用了不正確的使用方法，那有哪些使用誤區呢?下面康明斯宣城柴油發電機組小編給大家說說宣城柴油發電機有哪些使用誤區需要注意? 　　1、摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動，會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。 　　2、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。 　　3、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發動機的壽命，又容易使機油變質，降低潤滑效果。 　　4、不預熱而用其它動力強行啟動。柴油機不經預熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態，很容易導致曲軸抱瓦。 　　5、在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水，而等柴油機啟動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋。 　　6、從進氣管中加添機油。從進氣管中加添機油，會使活塞和活塞環積炭，減少使用壽命。

發電機電腐蝕情況簡介 發電機組發電一般有兩種情況 　　 　　1.局部放電：發電機組中的局部放電主要有繞組主絕緣內部放電。端部電暈放電和槽放電三種，這是因為在電場的作用下，絕緣系統中絕緣體局部區域的電場強度達到擊穿場強。在部分區域發生放電，但只是局部發生，并沒有貫穿整個絕緣。 　　 　　定子繞組或接頭斷裂放電：定子繞組短線街頭斷裂而引起的電弧放電。為故障放電。這種放電具有很大的危害性。 　　 　　發電機電腐蝕 　　 　　電腐蝕是發生在發電機槽部釘子線表面和鐵心部位的一種腐蝕，較輕時使電線棒防暈層及主絕緣表面形成粒狀白點。嚴重時會破壞防暈層，主絕緣表面因蠶食而出現麻點，甚至造成線棒及電條燒損。 　　 　　發電機產生電腐蝕的部分一般有兩種：一種是發生在防暈層和定子槽之間，通常稱為外腐蝕，另一種是發生在防暈層和主絕緣之間，通常稱為內腐蝕。 　　 　　發電機產生電腐蝕的原因主要有： 　　 　　1，點子槽在下線前未噴低阻半導體 　　 　　2.使用的電條不合格，草且為打緊 　　 　　3.定子線棒的固定方式不規范 　　 　　4.線棒的尺寸和平直度不標準，碟片公差不符合要求等。 　　 　　由于上述原因，造成發電機槽部釘子線防暈層表面和定子槽壁之間失去電接觸而發生容性放電。又由于其放電量大，在放電是產生電火花和高達幾百至上千攝氏度的溫度。同時，放電使空氣電離產生的臭氧與空氣中的氧氣，水分產生化學作用，對線棒和鐵心產生腐蝕，這種叫做電腐蝕。

發電機頻率不穩定是什么原因造成的呢 發電機工作時轉建不穩，表現在轉速忽高忽低，這種情況在怠速時較明顯。轉速不穩的原因和排除方法如下： 一、燃油系統導致發電機頻率不穩定 （1）故障分析。宣城柴油發電機組在運轉中，若燃油系統中有空氣、水分、泄漏，或低壓油路發生堵塞現象，易使供油時斷、時續或供油不暢，造成宣城柴油發電機組轉速不穩定。 （2）故障排除方法。首先要觀察燃油系統各接口部位是否有泄漏現象。若沒有泄漏時，應松開噴油泵放氣螺釘，按壓手壓泵，排除低壓油路內部的空氣。若低壓油路內部沒有空氣時，應冉拆下輸油泵進油濾網進行檢查。若輸油泵進油濾網未堵塞，則應檢查柴油濾清器或油箱進油管是出現堵塞、漏氣等。 二、調速器故障導致發電機頻率不穩定 （1）散障分析。柴油機調速器中的調速彈簧彈力減弱或單向推力軸承損壞后，易造成宣城柴油發電機組轉速不穩。 （2）故障排除方法。噴油泵-調速器總成應使用1000h左右就應在噴油泵試驗臺上進行校正。若是由于長期沒有校正而導致出現上述故障現象時，只要將噴油泵-調速器總成送到校泵中心進行調試就可排除宣城柴油發電機轉速不穩的故障。 三、噴油泵故障導致發電機頻率不穩定 （1）故障分析。噴油泵各缸供油量不均勻度過多，內部柱塞有卡滯現象，油量調節齒桿移動不靈活，油量控制套筒固定螺釘松動等，均會使宣城柴油發電機組轉速不穩定 （2）故障排除方法。噴油泵損壞后，維修人員一般不要隨意拆卸噴油泵部件，應送到校泵中心由專業人員進行修理或校正。

靜音發電機組遇高溫怎么辦？ 靜音式宣城柴油發電機組為了適合特殊環境下使用要求，為了宣城柴油發電機組噪音降低到一定的分貝，不要再噪音再次污染我們的環境，一般靜音宣城柴油發電機組都會被宣城柴油發電機組廠家設計成靜音箱來降噪，靜音箱為底部是燃油箱，箱體是全包圍，箱體上設有進出風道來供機組散熱使用。當夏季高溫使用靜音宣城柴油發電機組時環境溫度可以高達40°以上，那靜音箱里溫度會更高，當機組機溫過高時必定表現機組功率也會隨之下降。那么，這樣的高溫季節里使用靜音宣城柴油發電機組時宣城柴油發電機組廠家是如何指導的呢？ 1：靜音宣城柴油發電機組一般都會放置室外，而夏季太陽暴曬是溫升的根源，所以，夏季給靜音宣城柴油發電機組選擇一下合適的使用環境這也是很有必要的。一般使用地理環境不要讓機組完全暴露在炎熱的陽光下，還有空氣流動性較強的地方，可以增加散熱有利因數； 2：通過降低運行負載來控制靜音宣城柴油發電機組溫升的進展，因為高負載時機組的溫度會上升很快，影響機組的功率發揮； 3：還有宣城柴油發電機廠家根據多年的實際使用經驗，研制了一套風扇散熱法確確實實可以在根本上解決靜音宣城柴油發電機組的溫升問題。即在靜音箱體上安裝排風扇，通過排風扇來增加靜音箱的出風量來加大箱體里的空氣對流進行對機組更好的散熱。通過計算多大容積的箱體需要多大功率的排風扇，多大功率的宣城柴油發電機組來加裝幾只排風扇，安裝在箱體的什么位置，結合實際使用經驗科學加裝排風扇有效地進行散熱，確保靜音宣城柴油發電機組在高溫季節里正常使用，正常發揮有效功率。

宣城柴油發電機組的燃油系統維護 宣城柴油發電機組燃油系統標準配置 機組的燃油系統包括的主要器件有：油箱、供油泵、燃油過濾器、手動油泵、噴油泵、噴油嘴及相關輸油管等。 只能使用符合下列標準規定品質的燃油。在加油和對燃油系統作業時必須嚴格保持清潔。在對燃油系統作業時，必須確認發動機已經冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災。 ①燃油規格柴油的成分對柴油發動機的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響。為了獲得規定的功率、燃油經濟性和達到當地環保部門所規定的排放標準，應該只使用滿足國際和 標準的潔凈輕燃油。輕柴油是用于1000r/min 以上的高速柴油機中的燃料 輕柴油產品目前執行的標準為GB252-2000 《輕柴油》標準，柴油的牌號劃分依據是柴油的凝固點。客戶應按工作地點的氣溫選用合適的柴油牌號 環境 溫度( ℃) 輕柴油牌號 環境 溫度( ℃) 輕柴油牌號 ﹥4 0 號 -14 ～-29 -35 號 ﹥-5 -10 號 -29 ～-44 -50 號 -5 ～-14 -20 號 ②注意事項 Ⅰ、必須使用操作手冊中所使用的燃油。對于柴油發動機，使用低品質的燃油可致使控制桿粘固，及發動機超速旋轉，造成機組損壞甚至嚴重的人身傷害，劣質燃油還會縮短維護周期、增加維護成本、減少機組正常的使用壽命。 Ⅱ、添加燃油時，通常存在著起火和爆炸的危險。加油時禁止吸煙。 Ⅲ、切不可使燃料油溢出油箱，油箱蓋要封好。 Ⅳ、燃油中的水會導致燃油系統中的金屬部件銹蝕，還容易使真菌和微生物在油箱中生長，從而阻塞濾清器。常用機組或當燃油含水量相對較大時，建議用戶給機組加裝油水分離器。一定要確保進入機體的燃油沒有水或其它雜質。 ③更換燃油濾清器 Ⅰ、保持清潔，不要讓任何污物進入燃油系統。 Ⅱ、為避免燃油濺到熾熱面而引發火災，更換燃油濾清器必須要在冷機狀況下進行。 Ⅲ、拆下濾清器，在新濾清器的密封墊片上涂少許潤滑油。用手擰上濾清器使其密封墊與座接觸。然后再擰緊，不要多擰，排出燃油系統中的空氣。 Ⅳ、啟動機組，檢查是否有泄漏。 ④噴油泵 Ⅰ、噴油泵由柴油機內定時齒輪傳動機構驅動。泵的設置是通過特定曲軸角度的基圓上升時用升分表來測量的。⑤噴油嘴 Ⅰ、平均分配燃料油使其能可靠的點火和燃燒 Ⅱ、直接向燃燒室噴入燃料油，并提供燃料油及空氣的 混合，噴油壓力可以由彈簧預先調節。 ⑥系統排氣 Ⅰ、如果燃油系統中混有氣體， 可能會影響機組的正常啟動和運行。燃油系統的排氣可按下述方法進行： A 檢查確保燃油管路接頭沒有松動。擰松燃油濾清器上的排氣螺釘，按壓手動油泵，直至所溢出的燃油中無氣泡后擰緊排氣螺釘。繼續泵油15-20 次，檢查是否泄漏。 B 一般經過低壓油路的排除空氣，機組就可啟動。如還需要排除高壓油管中的空氣，松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，按壓手動油泵，直至所溢出的燃油中無氣泡后擰緊螺帽。如此逐缸進行，使各缸噴油器中充滿燃油。 C在探摸燃料油是否泄漏時，請保護您的手指，高壓下滲出的油液可浸入您的皮膚。 D如果充電發電機位于濾油器下部，請確保其遮掩好，溢落的油漬可能損壞電機。

為什么宣城柴油發電機不能長時間空載 如果低于額定功率50%的情況下運行時，宣城柴油發電機組機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。 宣城柴油發電機組空載運行時間一般不能超過5分鐘。 一般3分鐘熱機，再把轉速升到額定轉速，電壓穩定即可帶載。發電機組應該至少帶載30%以上運行，以保證發動機達到正常運行需要的工作溫度，使各配合間隙達到 ，避免燒機油，減少積碳，杜絕缸套的早期磨損，延長發動機使用壽命。 宣城柴油發電機啟動成功后空載電壓400V，頻率50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400V太大，頻率低于47HZ或者高于52HZ應對宣城柴油發電機進行檢查維修方可進行負載運行；散熱器內冷卻液應在飽和狀態，冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負載，運行負載應該從小負載慢慢增加規律操作。

噴油正時的檢查和調整 由于燃油的噴射和燃燒都需要一定的時間，對于高速柴油機來說，往往在活塞壓縮快到上止點前一定角度開始噴油（此角稱噴油提前），以保證燃料在 時刻進行燃燒。因此，噴油是否正時，對于柴油機動力性和經濟性影響很大。所以，正如前述，對于使用一定時間或經拆裝過又重新裝配的柴油機應進行噴油正時的檢 與調整。 噴油正時是當活塞處于壓縮行程上止點前噴油的時刻。KTTA型柴油機是上止點前5.16m或曲軸轉角19°時，在噴油器和油杯之間的距離。噴油正時由推桿的行程量來表示。 1.噴油正時儀的安裝 噴油正時的檢查和調整是根據活塞位置與噴油器推桿位置的相互關系進行的。為此采用一種專門檢查噴油正時的儀器（3375522正時儀，適用于所有康明斯柴油機。 噴油正時儀的安裝方法如下： 先將推桿柱塞支撐4安裝到活塞柱塞3的外切口里，對準推桿柱塞儀支撐的記號，緊固螺栓。再把指示表1和2裝在支撐上、把加長桿安裝到活塞行程指示表上。 安裝前、首先卸下搖臂室蓋、搖臂總成和噴油器。裝上正時儀，即將正時儀的測量柴油機活塞行程的桿插進噴油器的座孔里，再把測量噴油器推桿行程的桿插在噴油器推桿球頭座上。正時儀有兩個千分表：一個千分表的測桿與活塞接觸，叫活塞行程千分表：另一個千分表測桿頂在推桿球座上，叫推桿行程千分表，正時儀的安裝位置必須與氣缸中心線平行，否則影響則量的度。 2.噴油正時的檢查 先檢查和調整 缸： 1）按曲軸轉向轉動曲軸，使上止點記號“1-6TC”對準正時齒輪蓋上的指引或記號，使一缸處于壓縮終了的上止點位置，此時觀察正時儀，兩只柱塞都上下移動，如果這時發現兩只柱塞不是都向上（一只向上，一只向下）移動，說明一缸是處于排氣接近完了而進氣開始，不是處于壓縮終了位置，應將曲軸再轉一圈，即可使一缸處于壓縮終了位置。 2)在點1位置（活塞處于壓縮至上止點位置）將活塞行程表桿下移至碰到活塞柱塞，并使表桿完全壓縮后再升高0.64mm左右（為下一步留出量程），將該表固定在測量儀上，并將活塞行程千分表調至“0”位（為了下一步讀數方便方便）。 3)順序曲軸轉向轉動曲軸至上止點后90°的位置，在此位置將推桿行程千分表下移至碰到推桿柱塞，并使此表桿完全壓縮后再升高0.64mm左右，再將表固定并將表調至“0”位。 4)按曲軸轉向的相反方向轉動曲軸并越過上止點，直到上止點前45°的位置。這一步驟的目的是為下一步測量時傳動系統間隙（如齒輪嚙合間隙)，以使測量準確。 以上四步均為準備工作，下一步便開始測量噴油提前角的大小。 5)按曲軸轉動方向緩慢地轉動曲軸，并注意工程活塞行程表，當該表量程為-5.161mm時停轉曲軸(此位置是活塞處于壓縮行程上止點前19°的位置。在此位置時讀出推桿行程表的讀數；若讀數在規定值范圍內，說明噴油是正時的；若讀數大于規定值范圍，說明噴油提前角過小；若讀數小于規定值范圍，說明噴油提前角過大。規定值一般在-2.9800～-1.0033之間為正時。