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珠海5310無縫管市場主流售價小降，成交清淡。33個城市108＊4.5的無縫管平均售價為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無縫管出廠售價暫穩，現山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸，熱軋管出廠4450-4500元/噸，聊城無縫管219＊10報4450元/噸。原料管 坯售價受鋼坯漲價影響有小幅上行，但管廠下游出貨緩慢，廠商采購積極性不大，部分管廠庫存壓力大，管廠恐慌，擔心漲價后成交受阻。 珠海5310無縫管不過伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠或無奈跟漲，預計漲幅或不大。預計短期內5310無縫管市場或繼續保持觀望小幅調整運行的可能性大。不過需要觀察大宗鋼價走勢以及宏觀利好政策的消息。GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。5310無縫管主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。 珠海5310無縫管其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。合金管12Cr1MoVG重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)

珠海5310無縫鋼管供需面整體對鋼價壓力較大，但當前其對行情影響權重偏低，宏觀利多預期持續拉漲情緒，市場對政策加碼預期加重，強預期推動鋼價上行，直至當前預期消化完畢，再回歸基本面，預計下周鋼價震蕩偏強。鋼廠利潤回升，生產積極性提高，產量整體上行。受終端消費低迷影響，本周建材表需294.46萬噸，環比下降11.08萬噸，市場基本面并未發生明顯好轉。 珠海5310無縫鋼管目前宏觀消息帶動鋼價及產業預期走強。預計今日鋼價持穩偏強。5310無縫管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。 基本概況5310無縫管①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr。（5310無縫管含碳0.17~0.24，硅0.17~0.37，錳0.40~0.70，鉬0.15~0.25，鉻0.80~1.10）②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。 珠海5310無縫鋼管當平均合金含量＜1.5％時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6％，后者為0.9-1.2％，其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12％，硼為0.001-0.005％。

珠海5310無縫管綜上所述，5310無縫管管坯盈利空間收縮，而下游管廠對管坯仍有剛需，預計節后管坯價格易漲難跌，即使下跌，空間也有限。5310無縫管：6月20日唐山5310無縫管庫存總計39.48萬噸，較昨增加1.37萬噸，其中：海翼宏潤昨入庫0.8出庫0.3，現庫存11.94萬噸；象嶼正豐昨入庫0.28出庫0.09，現庫存11.25萬噸；物產中大昨入庫0.98出庫0.3，現庫存15.49萬噸；中拓物流李釗莊昨入庫0出庫0，現庫存0.8萬噸。 珠海5310無縫管市場方面，下游鋼企購買坯料顯遲疑，今5310無縫管直發成交表現偏弱。黑色系期螺持綠震蕩調整，貿易商多持觀望心態，市場交投顯謹慎。（4）廢鋼：20日全國廢鋼漲跌互現。在富寶跟蹤報價的286家鋼企中，14漲18跌。目前影響廢鋼走勢的因素有：1、期貨開始走弱，市場本高漲的情緒被澆滅；2、市面上毛料資源非常緊缺，一定程度支撐了行情；3、端午期間5310無縫管估計收貨壓力，選擇暫多補庫；4、終端需求遲遲未見好轉，鋼企信心幾近殆滅；5、基地利潤持續壓縮，部分仍有逼漲的想法，目前供需兩端在博弈。總的來說，目前一段時間總的大環境算有所修復，宏觀上面的不斷傳來刺激性利好信號，一定程度上給市場灌輸積極的信心，再加上資源稀缺給廢鋼有很大程度上的價格托盤，因此短期行情未見大幅下滑風險，但是5310無縫管想要提益的決心不減，高價廢鋼被排擠的境遇不改，行情漲價的上限也會很低。 珠海5310無縫管含碳0.26~0.34，硅0.17~0.37，錳0.40~0.70，鉬0.15~0.25，鉻0.80~1.10，A級標準：GB/T 3077-1988 [1] 標準詳解① 鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr、30CrMoA合金管②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當平均合金含量＜1.5％時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6％，后者為0.9-1.2％，其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12％，硼為0.001-0.005％。

珠海5310無縫鋼管方面，目前利潤已達相對高位，5310無縫管供應維持偏強。6月淡季及高溫多雨影響下，5310無縫管消費受到一定影響。但原料價格走強支撐了成材價格，疊加政策拉動效應，短期鋼價依然偏強運行，預計今日鋼價持穩偏強。本周5310無縫管表需294萬噸，回到300萬噸以下，疊加高溫雨季到來，預計后期需求難有剛性支撐。 珠海5310無縫鋼管目前行情只是暫時不容易下跌了，大漲還需要時間去逐步轉化，預計下周鋼價將延續上漲，幅度20-60元/噸。決策建議：本階段大漲大跌概率均不大，建議貿易商在此階段有利潤就分批兌換，有庫存需要的，就按需補庫，穩健經營為主。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12％，硼為0.001-0.005％。④高級優質鋼應在鋼號加"A"，以區別于一般優質鋼。 珠海5310無縫鋼管⑤專門用途的合金結構鋼，鋼號冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號表示為ML30CrMnSi。合金管與無縫管兩者既有關系又有區別，不能混為一談。12CrMoV合金管化學成分：材質 C Si Mn Mo Cr V12CrMoV 0.08~0.15 0.17~0.37 0.40~0.70 0.25~0.35 0.30~0.60 0.15~0.30合金管的材質：35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B。合金管重量計算公式[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)

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