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數(shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品簡介：
PLC采用德國西門子，號暢通，反饋準，編碼器和伺服電機采用知名品牌，線數(shù)高，號反饋準，保證了鋼筋彎曲角度準，其它元器件采用國內(nèi)知名品牌正泰電器。
數(shù)控鋼筋彎曲中心具有在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能，兩個彎曲主機可單獨也可同時工作，只需一次夾緊，大大提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動強度。廣泛應用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。
  32數(shù)控鋼筋彎曲中心該設備具有對建筑用12-32mm直條鋼筋實現(xiàn)自動化彎曲的專業(yè)裝備。在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能，兩個彎曲主機可單獨也可同時工作，只需一次夾緊，大大提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動強度。廣泛應用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。
數(shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品特點：
智能化操作、采用模塊化輸入，對操作人員素質要求不高。
加工長度，角度調整簡單容易。
伺服PLC控制，計算機編程，可存儲幾百種圖形。
雙向數(shù)控移動彎曲，也可單機頭獨立動作。

5.機頭定位機構

每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂其中機頭前面剎車臂與機頭固緊機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出當剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。

6.機頭行走機構

機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合其輸出軸端安裝有驅動鏈輪機架前面中部有兩個從動鏈輪鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上鏈輪轉動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細描述。

8.鏈條移動送料架（選配）

鏈條移動送料架為設備選配的一個機構。該機構由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大移動靈活的特點.

該機構的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者

1、廠家口碑。不管是選購什么設備，廠家的口碑都是很重要的，尤其是更要了解口碑如何，以此加工。

2、設備價格。很多人購買設備時，會注重價格，其實這也是重要的一方面，但是更要注意設備如何。

3、參數(shù)型號。數(shù)控鋼筋籠滾焊機的型號有很多，加工鋼筋籠設定的參數(shù)也不同，參數(shù)不同加工的產(chǎn)品規(guī)格也不同。

確定好這三點之后，選擇的設備也就更符合加工要求了，我公司主營數(shù)控鋼筋籠滾焊機，歡迎廣大客戶來我公司洽談合作。

  拌和站的驗收通過，標志著中鐵三局南沿江城際鐵路建設從臨時工程建設向正式工程建設轉移，為標段正式工程開工建設奠定了的基礎。同時，張對鐵工建設下一步的發(fā)展方向提出了要求一是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與建思想工作一起抓，以創(chuàng)新工作室為突破點，解決好基層建的“三基”建設。建工作水平；二是現(xiàn)場施工生產(chǎn)與市場經(jīng)營開發(fā)一起抓，突出施工的重要性，堅持是一切工作的前提，以現(xiàn)場保市場，樹立企業(yè)良好譽；三是工程建設與企業(yè)效益同謀劃，以施工組織為基線，不斷方案，加強控制，保保質量保進度，合同履約，拓寬思路解決資金問題；四是企業(yè)內(nèi)涵建設與形象建設雙推動，總結積累市政施工經(jīng)驗，鐵工建設和集團公司在基礎設施市政路橋板塊的施工能力，做好人才，實現(xiàn)發(fā)展。

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