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鋼塑雙向土工格柵規(guī)格
更新時間:2024-12-29 05:53:09 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:泰安 金利復(fù)合材料有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 1/平米 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 9999999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 汽車運(yùn)輸 |
最小起訂 | 100 |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖 |
產(chǎn)品品牌 | 金利 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 20-120kn |
發(fā)貨城市 | 山東肥城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
加工定制 | 可加工 |
產(chǎn)品型號 | 1-6米 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
適用領(lǐng)域 | 瀝青路面 |
是否進(jìn)口 | 否 |
菏澤土工格柵 本項(xiàng)目將結(jié)合實(shí)體工程,主要解決土工格柵材料選擇、含有土工格柵的改建路面結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、施工工藝、檢測方法等方面的問題。為路面改建工程中合理應(yīng)用土工格柵提供科學(xué)依據(jù)。1)土工格柵材料選擇土工合成材料的質(zhì)量性能差異較大,具有不同的力學(xué)指標(biāo)。根據(jù)工程使用的情況不同,應(yīng)該選擇不同的土工合成材料。在工程設(shè)計(jì)與施工中,應(yīng)根據(jù)原路面的具體情況和工程特點(diǎn)要求,選擇符合力學(xué)性能的格柵材料。2)土工格柵改建路面結(jié)構(gòu)力學(xué)分析分析土工格柵位于基層下、基層上、面層下等位置時,在汽車荷載作用下,路面的彎沉、各層層底彎拉應(yīng)力的變化情況,路面裂縫處理情況和舊路加寬部位的路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了理論分析,確定土工格柵的合理層位及所起作用。3)施工工藝研究在工程實(shí)施過程中,如何施工才能使土工格柵在改建路面結(jié)構(gòu)中取得良好的加筋效果,可通過試驗(yàn)路的鋪筑,總結(jié)施工工藝,尋求可行的檢測手段提出檢測方法。4.研究方法采用理論分析與室內(nèi)室內(nèi)外相結(jié)合的方法。技術(shù)路線如下:1)收集國內(nèi)外關(guān)于土工格柵在瀝青路面研究中的成果及經(jīng)驗(yàn)。2)土工格柵的物理力學(xué)性能試驗(yàn),為理論計(jì)算提供科學(xué)的依據(jù)。3)制作加格柵與未加格柵的半剛性水泥穩(wěn)定碎石材料試件,通過室內(nèi)梁的拉彎拉試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)對比分析格柵對提高基層的抗彎拉強(qiáng)度及疲勞特性所起的作用。4)理論計(jì)算及分析。5)通過改建前后的常規(guī)彎沉測試方法及運(yùn)營過程中的落錘式彎沉儀(FWD)現(xiàn)場彎沉測試,評定格柵對路面承載能力起到的作用。6)結(jié)論與建議。5.研究結(jié)論1)結(jié)合河南省洛界公路襄城茨溝至舞陽界段二級瀝青公路路面改建工程,提出在交通量較大,超重車具有單方向性的路幅舊路面上,即補(bǔ)強(qiáng)基層底面加鋪土工格柵的設(shè)計(jì)方案,提高改建路面的抗反射裂縫能力。2)對土工格柵材料性能進(jìn)行研究,提出適用的土工格柵類型、性能指標(biāo)和力學(xué)參數(shù)。正六邊形的土工格柵受力均勻、穩(wěn)定。建議選用對稱性好的材料,能使受拉時應(yīng)力傳遞均勻,風(fēng)格變形性好;土工格柵可以瘃減緩反射裂縫的發(fā)生;引用復(fù)合材料力學(xué)得出泊松比,可以為理論計(jì)算提供依據(jù)。3)對土工格柵加筋半剛性基層材料進(jìn)行彎拉、疲勞試驗(yàn),結(jié)果表明,在半剛性基層下加鋪土工格柵,可延緩半剛性基層的裂縫,增加疲勞壽命。4)應(yīng)用彈性層狀體系理論和有限元法,對土工格柵鋪設(shè)在改建路面不同層位、原有路面裂縫處理和舊路加寬部位時的路面結(jié)論進(jìn)行了理論分析并得出了類似的結(jié)論。在新建或改建路面基層底面加鋪土工格柵會:改變基層地面的層底拉應(yīng)力和路表彎沉;對路面結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的改善為理想;可以減薄半剛性基層厚度,減小的厚度與土工格柵模量成正比等。5)聯(lián)合應(yīng)用貝克曼梁和落錘式彎沉儀對試驗(yàn)路段路面進(jìn)行承載性能測試,表明加鋪土工格柵對路面整體強(qiáng)度和剛度均有提高作用,落錘式彎沉儀精度較高,可作為評價路面剛度的有交往檢測手段。6)提出了土工格柵改建路面工程應(yīng)用中的技術(shù)要點(diǎn)并進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益分析。以上結(jié)論中的第2)、3)和4)條的技術(shù)內(nèi)容在國內(nèi)外文獻(xiàn)中未見報(bào)道,該成果的部分技術(shù)在國際上具有一定的創(chuàng)造性,因此該成果在國內(nèi)外具有一定的先進(jìn)性。隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,道路交通量不斷增加,國省干線公路交通趨于飽和,特別是近年來超限、超載、超重車輛的增多,致使路面嚴(yán)重超負(fù)荷,在設(shè)計(jì)年限內(nèi),過早的出現(xiàn)路面病害,嚴(yán)重制約了公路的運(yùn)輸條件及道路的通行能力,未能充分發(fā)揮國省干道的作用。
<菏澤>金利復(fù)合材料專業(yè)從事菏澤的生產(chǎn)和制造。公司生產(chǎn)基地位于高新技術(shù)開發(fā)區(qū),公司產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力雄厚,生產(chǎn)設(shè)備齊全。公司主要產(chǎn)品包括:菏澤。秉承客戶至上,以誠為本,以信待人的經(jīng)營理念,追求產(chǎn)品的高質(zhì)量、高技術(shù)以及服務(wù)的率、高水準(zhǔn)是我們永遠(yuǎn)的目標(biāo)!