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更新時間：2025-02-13 05:12:44 瀏覽次數(shù):5 公司名稱： 澤興柴油發(fā)電機租賃廠家有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1888/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運費說明 | 乙方承擔(dān)運費 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
| 是否進口 | 進口 |
| 質(zhì)量認證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
發(fā)電機出租在河南地區(qū)大面積多次間隔降雪，受大雪影響，氣溫較長時間維持在零下2度左右。這種天氣非常容易產(chǎn)生大霧和在線路絕緣子上產(chǎn)生覆冰、起霧凇等，可以說，冬季產(chǎn)生污閃的惡劣氣象：大雪、霧凇、凍雨、覆冰、大霧在本次污閃中都出現(xiàn)了。根據(jù)現(xiàn)場登桿檢查情況，跳閘原因大致可分為以下幾種：（1）大雪堆積在橫擔(dān)上，逐步形成冰凌，冰凌脫落或融化后的臟污冰水滴落時短接部分空氣間隙，產(chǎn)生類似鳥糞發(fā)生絕緣子閃絡(luò)的情況。根據(jù)清華大學(xué)梁曦東等的試驗研究：《合成絕緣子鳥糞閃絡(luò)與不明原因閃絡(luò)》的研究結(jié)論：發(fā)電機出租鳥糞閃絡(luò)的主要方式是鳥糞在絕緣子一定距離內(nèi)下落時導(dǎo)致的突然閃絡(luò)，而不是或主要不是以前認為的由于鳥糞淌落在絕緣子表面導(dǎo)致的沿面污穢閃絡(luò)。而且這種閃絡(luò)機理對瓷、玻璃及合成絕緣子是一樣的。在本次大面積污閃故障中，有多起故障無法找到故障閃絡(luò)的放電痕跡，如220kV的I計駐線，多次對故障錄波器顯示故障區(qū)附近的桿塔進行登桿檢查，沒有發(fā)現(xiàn)故障點，后來為確保春運電氣化鐵路的運行，省公司又安排平頂山局和駐馬店局互查，依然沒有找到故障點。我們認為很可能屬于這種情況。（2）大雪堆積在絕緣子上，在絕緣子上逐漸形成貫穿性冰柱，根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查，由于連降大雪在線路絕緣子上形成的積雪將絕緣子包住并在上面凍結(jié)，形成貫穿性冰柱。
柴油發(fā)電機出租需要平穩(wěn)地運行，才能有效地為工業(yè)環(huán)境中的必要設(shè)備供電。但是，柴油發(fā)電機使用者應(yīng)該注意工業(yè)柴油發(fā)電機遇到的一些常見問題，以防止停機。正確的柴油發(fā)動機維護是運行發(fā)電機的關(guān)鍵。制定與制造商和經(jīng)銷商建議一致的維護計劃通常包括例行、半年和年度的柴油發(fā)電機服務(wù) 今年，在隨時可能出現(xiàn)的限電或停電的時代里，保持企業(yè)的正常供電，都是保證企業(yè)不受因限電停電影響而蒙受損失——無論是哪個行業(yè)，或經(jīng)營哪個品類，穩(wěn)定的電力供應(yīng)都是企業(yè)賴以生存的關(guān)健，而配置了柴油發(fā)電機作為備用電源，由可避免這種困境，即使市電電網(wǎng)發(fā)生限電可停電，無論是短期的還是長期的停電，柴油發(fā)電機都將可提供穩(wěn)定具可靠的電源供應(yīng)，從而保證了企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。
備用發(fā)電機可能需要大量的柴油燃料。您的工業(yè)發(fā)電機供應(yīng)商可以為您提供估計的使用量。重要因素是： 柴油發(fā)電機有多大尺寸的油箱？ 發(fā)電機在滿載、半載時每小時燃燒多少升？ 估計您計劃每天運行柴油發(fā)電機的小時數(shù)并乘以估計的每小時燃燒率，以確定該裝置每天將消耗多少升。 當(dāng)發(fā)生停電時，備用發(fā)電機變得緊缺。提前采購應(yīng)急柴油發(fā)電機是需要采取的重要步驟之一。 備用柴油發(fā)電機出租服務(wù)是在負荷超載時、意外停電期間的備用電源供應(yīng)設(shè)備，這種情況在各個行業(yè)中普遍配置。電力對于現(xiàn)代企業(yè)來說，是關(guān)乎生死的關(guān)鍵之一，因為，越來越多的企業(yè)選擇配置備用柴油發(fā)電機組，它可在企業(yè)經(jīng)營時，突遇停電或用電負荷超載時，及時提供備用電源，避免因電力問題而使企業(yè)可能會遭受毀滅性打擊，或失去客戶或利潤豐厚的合同。這，就是柴油發(fā)電機的重要性發(fā)揮作用的地方。然而，這不是一個便宜的選擇，應(yīng)該被視為對您的企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投資.
1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。 3、發(fā)電機出租功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴 油機馬力當(dāng)作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。
