鑿井絞車鑿井絞車產(chǎn)品介紹鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風筒等掘進設備和張緊穩(wěn)繩。絞車主要用于更換機兩個罐籠間連接的尾繩;且以換扁繩佳,也可做豎井絞車用,其性能與豎井相同。鑿井絞車具有提吊能力強、容繩量大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點。鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風筒,壓縮空氣筒、注漿管等掘進設備的緊張穩(wěn)繩,也可作其他井下和地面起吊重物使用。鑿井絞車的潤滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑,其油面應蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑,特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。鑿井絞車的調(diào)整絞車安裝好后,進行檢查和調(diào)整。1、開式齒輪傳動,齒側(cè)間隙為0.42毫米,其接觸面積沿齒高不小于40%,延齒長不小于50%。2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機是否聯(lián)鎖,即啟動主電機工作制動器松閘,停止主電機則工作制動器制動,且只有制動器松閘才能啟動主電機。鑿井絞車的試運轉(zhuǎn)絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑,進行空載試運轉(zhuǎn),纏繞后進行負荷運轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下,電流不超過額定值,電機、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。
[城市<巢湖>萬豐礦山機械制造有限公司是專業(yè)從事巢湖JK型礦井機的生產(chǎn)銷售及服務生產(chǎn)廠家。產(chǎn)品遍及各個領(lǐng)域。公司擁有一支服務團隊, 我公司憑借雄厚的技術(shù)實力和強大的研發(fā)能力,多年來已經(jīng)為數(shù)十家五百強企業(yè)提供配套產(chǎn)品及服務,并得到客戶一致的認可。公司憑借強大的技術(shù)力量和多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,不斷采用新技術(shù)、新工藝、新材料,產(chǎn)品各項技術(shù)指標達到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。公司堅持以人為本,勇于探索,不斷追求,努力創(chuàng)新發(fā)展,不斷向社會提供領(lǐng)先適用的新產(chǎn)品,并以全優(yōu)的服務占領(lǐng)市場,深受廣大用戶的信賴,享有良好的公眾誠信度。在未來發(fā)展戰(zhàn)略上,公司將堅持以人為本的管理理念,繼續(xù)致力于搭建行業(yè)先進、成本優(yōu)的技術(shù)服務平臺。