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<陜西>景秀廣告

交通指路牌路柱式一般有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿。 柱式標志之內邊緣不應侵入道路建筑限界，一般距車行道或人行道的外側邊緣或土路肩不小于25cm。 交通指路牌板下緣距路面的高度一般為150cm~250cm。設置在小型車比例較大的城市道路時，下緣距地面的高度可根據實際情況見效，但不宜小于120cm。 陜西路燈箱設置在有行人、非機動車的路側時，設置高度應大于180cm。 單柱式交通指路牌桿是標志板安裝在一根立柱上，適用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示標志和小型指路標志。 多柱式交通指路牌是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長方形的指示或指路標志。 懸臂式交通指路牌--F型交通標志桿、T型交通標志桿。 懸臂式交通指路牌是標志板安裝于懸臂上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規定的凈空高度。

各大城市的園區非常多，工業園區導視牌路是現代化工業廠區多維信息傳達的重要手段和媒介之一，也是工業園區設計中重要的組成部分，陜西路燈箱作為現代企業的一種文化，它不但有著引導、說明、指示等功能，它也是工廠環境布局和生產的重要環節。現代廠區環境導視牌以一種景觀的形式融入廠區空間環境中，組織協調廠區空間中各種類型景觀之間、景觀與建筑之間、景觀與人之間的關系及相互溝通，從形式審美上更加完善充實優化已。城市的公共區域指示系統屬于城市的公益配置。是指在城市中能明確表示內容、位置、方向、原則等功能的，以文字、圖形、符號的形式構成的視覺圖像系統的設施。 一個城市如果沒有完整的導視系統，就等于城市的地圖、道路指路系統沒有完善，市民想要去到某個地方就會花費更多的時間。這些看起來似乎沒有經濟效益的公共設施，實則都是現代城市中必不缺少的組成部分。毫不夸張的說一個城市的路、導視系統設置，是衡量一個城市文明程度的標志之一，也是衡量這一城市規劃水平的代表。

交通指路牌路柱式一般有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿。 柱式標志之內邊緣不應侵入道路建筑限界，一般距車行道或人行道的外側邊緣或土路肩不小于25cm。 交通指路牌板下緣距路面的高度一般為150cm~250cm。設置在小型車比例較大的城市道路時，下緣距地面的高度可根據實際情況見效，但不宜小于120cm。 陜西路燈箱設置在有行人、非機動車的路側時，設置高度應大于180cm。 單柱式交通指路牌桿是標志板安裝在一根立柱上，適用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示標志和小型指路標志。 多柱式交通指路牌是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長方形的指示或指路標志。 懸臂式交通指路牌--F型交通標志桿、T型交通標志桿。 懸臂式交通指路牌是標志板安裝于懸臂上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規定的凈空高度。

陜西路燈箱設計應遵循以下三點： 一、先進性 在陜西路燈箱上體現先進性，并不是很難的事情，利用現代技術就能輕易實現陜西路燈箱的制作，先進性是在實用性和科學性的基礎上建立的。目前的城市建設中都是朝著國際化都市的方向發展的，所以與城市建設相適應的陜西路燈箱標牌，也應該實現同步發展。 二、實用性 實用性實際上是通過工藝的制作，滿足現實中使用的條件。使用條件是多方面的，不同類型的陜西路燈箱，會隨著使用場合的變化而發生變化。對于戶外的陜西路燈箱，在工藝設計中，就要著重考慮到戶外的環境會對陜西路燈箱所造成的影響，比如物理環境、紫外線的照射以及耐候性等多方面的因素。 三、科學性 所謂科學性主要是指“因地制宜”，任何一種工藝在某一個領域的應用，都是要有科學的依據的，也倒也符合實用性的原則，但是一旦用錯了方式，原本科學的內在就會徹底消失，不但不會顯示出科學性，反而會暴露出對工藝認識的不足。

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