RSJ-10L壓漿劑高速攪拌制漿機灌漿料高速攪拌機公路橋涵壓漿用高速攪拌制漿機 一,概述 壓漿劑高速攪拌機是依據:JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規范》TB/T3192-2008《鐵路后張預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》壓漿劑攪拌要求設計制造的新型攪拌機,主要用于鐵路,水利,建筑行業,大專院校、科研單位、質檢部門作壓漿,砂漿,凈漿漿強度試驗的攪拌機械。 二、壓漿劑漿液高速攪拌機主要技術參數 1.攪拌葉片尺寸:56mm 2.攪拌葉運轉直徑:120mm 3.攪拌葉轉速:1000轉以上/min 4.扇葉線速度:15m/s 5.攪拌筒容量:10L 6.攪拌筒額定容量:(出料)5-7L 7.攪拌筒內徑:245mm 7.額定電壓:380V 8.電機功率:550W 三,壓漿劑高速攪拌機主要特點: 極好的流動性:出機流動度在10--17秒以內,在30分鐘后的流動度在10--20秒以內, 60分鐘的流動度10--25秒以內。穩定性能:漿體不泌水,不沉淀。高強度:具有很高的抗折和抗壓強度。 四,使用方法: 的摻量為:摻膠凝材料總量的10-12%,依據不同品種水泥,必須提前進行試配。的水膠比為:0.260.28;水泥采用42.5及以上的水泥。應采用轉速不低于1000r/min高速攪拌機,攪拌機中先加入全部拌和用水量開動攪拌機均勻加入全部壓漿劑(料)均勻加入全部水泥再攪拌3--5min即可使用。 產品性能指標: 性能指標指標要求 出機流動度1017秒 30min流動度10--20秒 60min流動度1025秒 毛細泌水率,%0 壓力泌水率,%2.0 充盈度合格 24小時自由膨脹率(%)0~3 凝結時間初凝5h 控制柜操作: 1,輸入電壓380V,三相四線(帶零線),外接漏電保護裝置,按相關要求接好地線。 2,把攪拌機的兩個航空插頭分別與控制柜連接擰緊。 3,接好線,接通電源,只需按啟動/停止,攪拌鍋啟動按鈕,速度調節慢慢旋轉無級調速旋 鈕,數字顯示盤是程序控制,出廠前以設定好,不可更改,也無需調整, 五、壓漿劑高速攪拌機維護及保養 1、本紀應安放在干燥及無任何腐蝕介質的環境中。 2、使用完畢務必將筒內及攪拌葉用清水擦洗干凈并擦干。(長期不使用者可在同內及葉片表面上防銹油) 3、經常注意使用后緊固件是否松動,及時擰緊。 4、投料時嚴禁在水泥及沙子中夾入鐵釘、鐵絲等硬物以免損壞機械。 5、減速箱使用一段時間后,要檢查其潤滑油位的高低,及時補充到觀察孔能看到油面,油質為30#的機械油 6、如遇修理傾倒時,必須先將油盤內的積油放盡,平時一季度換油一次

GM聚合物水泥注漿料/壓漿料是一種以高強度水泥、聚羧酸類超塑化劑、多元礦物質材料為主要改性組分的水泥基灌漿材料,具有流動性好、膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結力強、防腐耐久的特點,適用于混凝土結構裂縫寬度大于3mm以上裂縫的灌注修補及外包鋼加固等。
二、性能指標
聚合物水泥注漿料/壓漿料的性能指標
序號 檢驗項目 性能指標 檢驗方法
1 外觀 粉體,無結塊 目測
2 凝結時間(h:min) 初凝 ≥1:00 DL/T 5 126-2001
終凝 ≤12:00
3 流動度(mm) 初始值 ≥340 GB/T 50448-2008
30min保留值 ≥300
4 抗壓強度(MPa) 28d ≥40 DL/T 5 126-2001
GB50367-2013
5 抗折強度(MPa) 28d ≥10
6 劈裂抗拉強度(MPa) 28d ≥5 GB50367-2013附錄G
7 與混凝土的正拉 粘結強度(MPa) 28d ≥2.5且為混凝土內聚破壞 GB50367-2013附錄F

三、施工工藝
1、預處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2、埋設灌漿管:沿裂縫長度方向每500mm左右埋設一個灌漿管。
3、封縫:用無機快速封堵材料或將裂縫表面全部封閉。
4、試壓:將灌漿管封閉,用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗,觀察封縫是否密實,并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內無積水。
5、配料:CGM聚合物水泥注漿料的質量配比為:聚合物水泥注漿料∶水=10∶ (2.7~2.8)。采用強制式攪拌機或改裝的沖擊電鉆進行攪拌,攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應色澤均勻,無粉團、沉淀、花白料、泌水等,且流動性符合注漿稠度要求。注漿料配制后,應立即使用,以免凝固。
6、注漿:將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐,采用0.3MPa左右的壓力將漿料                              連續注入裂縫。豎向裂縫應逐個從下而上一個個灌漿咀注漿,注滿的灌漿咀立即封閉。注漿過程應注意排除裂縫中的空氣,后一個灌漿管為排氣孔,不得堵死,以免影響空氣排放。
7、養護:注漿結束后,注漿部位應維持水養護7d以上。
四、包裝、貯存、運輸 
本產品采用單組份包裝,采用編織袋包裝,40Kg/袋。
本產品應貯存在干燥、清潔的庫房內,注意防潮、防止日曬雨淋,貯存溫度宜為5~35℃。自生產之日起,有效貯存期為6個月。

特種建材研發、生產、銷售于一體的公司。公司采用先進的科學配方,產品具有很高的技術含量。企業具有先進的生產設施、完善的檢測儀器。安徽協寶工廠年產可達5萬噸,生產鐵路和橋梁的支座灌漿料、壓漿劑、干混砂漿等相關產品。 高強無收縮灌漿料:是對灌漿料的一種比較細的叫法,平時簡稱灌漿料。高強無收縮灌漿料的特點:1.早強、高強2.自流性高3.微膨脹性4.可冬季施工5.耐久性強。其用途廣泛,適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。以及鋼結構(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎固定連接的二次灌漿 壓漿料:壓漿料一種專用于后張法預應力管(孔)壓漿施工的產品由多種優質水泥基材料和高性能外加劑優化配制而成,具有優異的流動性,漿體穩定,充盈度好,凝結時間可調,無收縮、微膨脹,強度高,不含對鋼筋有害物質等特點。保護預應力筋不受腐蝕,保證預應力結構的。公司已通過ISO9001:2008國際質量體系認證。產品已成功應用于各大型重點工程項目,如:清連高速、肇花高速、南澳跨海大橋。武廣客運專線、廈深鐵路、貴廣高鐵、南廣高鐵、湘桂鐵路等,在技術、信用、服務方面得到各單位肯定評價。自成立以來協寶企業憑借強大的人才力量、核心技術和服務精神,竭盡所能為客戶提供產品和服務,我們一如既往堅定推行“以德為先導”的企業文化,集科技之精華,用心去創造產品,用心去完善服務,與客戶一起發展,一起超越。 上一篇: 下一篇:

注漿料壓漿料應用規范

1、注漿前準備工作

1)主注漿孔上連接帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。

2)安放帶模注漿一體機。設備放在上一循環襯砌下方,且靠邊放置,貼警示反光條。

3)備足注漿材料,放置在制漿機附近,且底部須進行防潮防水隔離,防止施工等各種用水浸濕注漿材料。

4)根據注漿設備要求,進行設備、注漿管潤濕和泵送檢校。

2、制漿作業流程

1)按照材料配合比,計算每盤材料量和拌合水量,并使用專用的盛水器具。

2)開動攪拌機,先加入一半的注漿材料,然后加入全部的拌合水,再繼續加入另一半注漿材料,攪拌23min(或者遵照設備使用說明),攪拌成均勻的漿體。

3)打開制漿桶卸料閥門,使漿體快速流出到儲漿桶,然后關閉制漿桶卸料閥門。

4)按照上述方法循環制漿。

3、注漿/壓漿料作業流程

1)漿料放入到儲漿桶后,將注漿管放到排水溝邊緣,啟動注漿機,將管體中的水全部擠出后,停止注漿機。

2)將注漿管管頭到襯砌臺車上,與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上,懸空部分固定到臺車側面。

3)啟動拱頂帶模注漿一體機,開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進行注漿。

4)注漿過程中,觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧 點漏漿,先停止注漿機,并及時對漏漿處進行封堵,然后繼續注漿,直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔,依次類推。

注漿時,如果臺車處壓力表超過1.0MPa,直接轉至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿,但在注漿過程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出達到相同密度的漿體時,該孔可以封閉,不進行注漿。RPC注漿管內須飽滿,注漿完畢更換注漿連接件時應及時封堵RPC注漿管。

5)結束注漿。各孔注漿結束,端模 處出漿漿體密度與制漿桶中一致,結束注漿。

6)記錄注漿總量、注漿開始時間和結束時間。

7)留樣檢測。分別在制漿機和臺車注漿軟管管頭處進行抽樣,檢測漿體密度。漿體密度與實驗室的測試值相差不得超過1.5%。在臺車注漿軟管管頭處抽樣,進行抗壓強度和抗折強度試驗。每進行10板注漿進行一次漿體密度檢測和同條件強度檢測,檢測28d強度試件的抗壓強度和抗折強度。

4、注漿結束清理工作

1)將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存,并采取必要的隔離和防潮措施。

2)隧道內有排水設施的,可在隧道內清洗注漿一體機、注漿管道;隧道無排水設施的,將設備拉到隧道外指定位置進行設備清洗。

3)拆卸注漿連接頭,并及時堵塞RPC注漿管管口,防止漏漿。

5、預留注漿孔表面防護

拱頂經地質雷達或敲擊檢測合格后,注漿管外漏部位使用角磨機切割打磨平整,并使用改性環氧樹酯進行表面處理。對內部完全密實的注漿孔,以注漿孔為中心涂刷改性環氧樹脂膠,涂刷范圍為半徑10cm。注漿孔未完全密實的,先使用環氧樹脂膠泥封堵注漿孔,封堵深度不低于5cm,然后表面再涂刷環氧樹脂膠,涂刷范圍為半徑10cm


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