通遼候車亭站牌是通遼候車亭的核心部分，上面承載著各路車輛的信息。對于通遼候車亭站牌設計有哪些要點呢？ 1、站牌設計要美觀，尺寸要合適能夠承載夠多的信息。 2、站牌顯示的內容字體設置要合理，保證高峰期乘客能在一定的距離就能看清楚站牌信息。 3、通遼候車亭站牌高度要適中，充分照顧到不同的乘客需求。 4、站牌照明，給夜晚乘車的人們提供證明，確保乘客能看清站牌內容。 現在很多通遼候車亭站牌都添加了智能系統，能夠向乘客展示車輛到站信息，讓乘客合理安排出行時間。

通遼候車亭本身就是政府執政為民的一件“小事”，但是人們對它卻有諸多期待——美觀、實用、質量好，服務性、公益性強……看來，在城市的建設管理中，幾乎不存在沒有任何人關注的所謂“小事”。那些“小事”在關注它的人眼里是城市的細節，關系到這座城市的宜居與形象。聽說有的城市有這樣讓人溫暖的細節——在市區主要道路的十字路口為等紅燈的騎自行車者和行人設遮雨棚，造型很簡單，但足以為等紅燈的行人遮擋住陽光和雨水。我們的城市也有——每天清晨走在街道上，街面早已經過掃灑變得干干凈凈。車輛駛過，不會帶起塵土，讓人一路呼吸著清新的空氣，高高興興去上班。一種觀點是，怎樣在意城市的細節，就會怎樣關懷城市屋檐下生活的群眾。“讓細節為您服務，而非讓細節值得品鑒”。這廣告詞提醒我們避免走入關注細節的另一個誤區。同德廣告的所有人會倍加努力，讓每一座城市都能擁有更多如通遼候車亭般豐富的細節，讓每一個生活在其中的人有如閱讀一本充實又生動的書，讀一輩子，愛不釋卷。

通遼候車亭跟 其他地方的燈箱有很多不同之處。首先這是一個公共場所擺放的燈箱，所以抗磨損性要比較強，因為經常會有人倚靠在燈箱上，或者在上面貼上廣告， 在貼和撕廣告的過程中就會造成燈箱外觀的磨損。其次，公交候車亭的燈箱還有指示路標的作用。迷路的行人看見大大的燈箱廣告，就知道又來到了一個公交候車 亭，可以在這里等公交車。另外，由于長期露天擺放，公交候車亭的燈箱還容易受潮、進水，需要經常清洗，這就對燈箱材質的防潮性有一定的要求。那么，通遼候車亭燈 箱材質應該怎么選擇呢?現代都市的公交站臺一般都是用鋁制材料的燈箱。跟其他材質相比，鋁制材料比較經久耐用。而且在安裝的時候，鋁制材料不容易出現損 壞。在潮濕的季節里，鋁制材料的防水性會比其他材質更好。看上去美觀大方又時尚的鋁制材料是受到公交站臺青睞的燈箱材質。

通遼候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構成，我們今天主要了解的是通遼候車亭頂棚。也許很多人會說，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實不然，看起來的確不過一塊板兒，但實際上，里面還是大有學問的！ 通遼候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣，只是簡簡單單的一塊板兒，而是由很多內部構造組成的。頂棚的內部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據通遼候車亭的大小來定制頂棚的長度和寬度。 通遼候車亭頂棚內部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時，根據頂棚的長度，內部需加多道加強筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。 內部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。