智慧候車亭可定制
更新時間:2025-01-17 16:27:33 瀏覽次數(shù):6 公司名稱: (友佳)宣傳欄閱報欄廣告燈箱候車亭生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 1000/個 |
發(fā)貨期限 | 電議/面議 |
供貨總量 | 100 |
運費說明 | 電議/面議 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 定制 |
產(chǎn)品品牌 | 友佳 |
發(fā)貨城市 | 宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
外形尺寸 | 定制 |
是否進口 | 是 |
工藝 | 組裝 |
用途 | 城市公交候車亭 |
畫面組合 | pvc |
抗風能力 | 10 |
三級自動保護 | 自動保護 |
通遼候車亭尺寸規(guī)格
技術(shù)參數(shù)
一、頂 篷:
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。
3、頂部前面設(shè)修飾膠條。
二、柱:
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體:
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時控開關(guān)總成一套。
通遼候車亭廣告媒體已全城覆蓋
隨著城市的不斷發(fā)展,交通路線越來越完善,逐步遍布各大城市主干線和每個角落,統(tǒng)籌了整個城市的媒體線路圖。通遼候車亭以及通遼候車亭廣告媒體的覆蓋網(wǎng)絡(luò)已基本形成,通遼候車亭廣告媒體已成為核心利用的重要廣告媒體之一。
統(tǒng)籌修建使通遼候車亭媒體優(yōu)勢
統(tǒng)籌修建,使得通遼候車亭在修建方面形成規(guī)格標準化,不論是從原料選擇還是在造型設(shè)計,都
達到了一致統(tǒng)一的原則。統(tǒng)一美觀的通遼候車亭,組成了一道靚麗的城市風景,從而強化了通遼候車亭廣告的媒體優(yōu)勢。
占據(jù)黃金媒體位置,廣告沖擊無可回避
通遼候車亭是城市市90%以上市民每天出行的必經(jīng)之所,通遼候車亭廣告媒體的位置,不僅占據(jù)人流聚散的焦點,其畫面的高度,也占據(jù)了人們視覺的視線范圍,只要不閉上眼睛,廣告畫面就會進入你的視線,不管你喜歡與不喜歡,廣告畫面都會每天反復地沖擊著你的視覺神經(jīng),在你的潛意識中,形成深刻的印象,潛移默化地影響到人們的消費行為和形象感知。通遼候車亭廣告媒體的這一媒體優(yōu)勢是任何其它媒體所無法達到的。
直面受眾,貼進消費者,低投資高收益
通遼候車亭廣告媒體直接面向廣告受眾,貼進消費者,形成高覆蓋網(wǎng)絡(luò)規(guī)模廣告效應(yīng),廣告投入又是目前各媒體費用 ,完全有條件成為核心媒體,產(chǎn)生核心效益。如果加上電視廣告那么更有助于廣告的到達率。
全天候發(fā)布,廣告影響力很大
通遼候車亭廣告媒體,由于廣告燈箱與路燈線路連接,晝夜通明,可全天候發(fā)布,廣告影響時段長,增加影響力。加上廣告畫面保留時間長,高強度燈光增強了廣告畫面的表現(xiàn)力,畫面更換方便,發(fā)布速度快。由于通遼候車亭廣告的諸多優(yōu)勢,使得她已成為廣告媒介的新貴。
公交候車亭廣告具有什么特點
公交候車亭在我們的交通上有著非常多的作用,不僅僅可以為乘客提供一個遮風擋雨的地方,還可以為廣大商家提供一個很好的廣告宣傳窗口。
1.連接城市主干道。城市公交候車亭連接市區(qū)主要交通干道,車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大,不論季節(jié)更替不管雨雪風霜不分白晝黑夜時時刻刻傳遞信息.
2.超近距離宣傳。城市公交候車亭與人們超近距離接觸,貼近公眾。效果直觀、生動、畫面制作精美、廣告訴求生動,日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強。
3.公交候車亭廣告重復灌輸,連鎖引導,商戶追捧。不同的地段,連鎖宣傳,重復灌輸引導使廣告宣傳內(nèi)容印象深刻牢固,深受廣大商戶追捧的一種宣傳平臺。
4.公交候車亭廣告安裝方便,信息傳遞快捷。安裝簡便、刊發(fā)迅速、信息快捷,體現(xiàn).投入成本低獲取效益高.
5.公交候車亭廣告發(fā)布靈活。廣告發(fā)布期內(nèi)可靈活調(diào)整路段,臨近銷售及服務(wù)終端,決定消費者購買意向。
6.美化城市,賞心悅目。賞心悅目,美化環(huán)境,裝扮市容,企業(yè)知名度,具有公益性。
通遼候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構(gòu)成,我們今天主要了解的是通遼候車亭頂棚。也許很多人會說,頂棚不就是一塊板兒么,有什么好了解的。其實不然,看起來的確不過一塊板兒,但實際上,里面還是大有學問的!
通遼候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣,只是簡簡單單的一塊板兒,而是由很多內(nèi)部構(gòu)造組成的。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一,常規(guī)采用100x50mm的鍍鋅方管,并根據(jù)通遼候車亭的大小來定制頂棚的長度和寬度。
通遼候車亭頂棚內(nèi)部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件,即140x140x3mm方管。同時,根據(jù)頂棚的長度,內(nèi)部需加多道加強筋,尺寸為100x50mm,可按1-1.2m均勻分布。
內(nèi)部骨架上口鋪鍍鋅鋼板,其尺寸可小于頂棚寬度20mm,下口同樣鋪鍍鋅鋼板,和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是,下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔,用來和插件連接。除此以外,頂棚四周用折彎件檐口包裹,并焊接磨平。