礦山機械、工程機械所活躍的地方，多為山區及沙漠地帶等遠離人類普通生活的開采工地，有時甚至工作于地下2000米之處。這類機械種類繁多，從礦物粉碎機械到切削機械、篩選機械、裝載機械、輸送機械等，都是每天24小時連續運轉的設備。這些機械中不論哪種機械發生了故障，都會給開采現場的生產造成很大影響，而且，由于近來機械的大型化，也使維修作業變得非常艱辛。 因此，在軸承的使用環境方面，“重載荷＋沖擊載荷”、“輕載荷＋高速旋轉”、“重載荷＋低速旋轉”等對軸承而言非常苛刻的條件很多。因此，用戶所渴望的軸承，是具備能抵抗這些惡劣工況的堅固性、耐久性及高可靠性的產品。 為滿足用戶的這些需求，一直以來，將自己的核心技術即材料技術、潤滑技術、解析技術與先進的軸承設計技術相融合，致力于相關的研究開發。其結果，實現了可提供大幅度超越以往軸承的“長壽命與高極限轉速”水平的產品的目標，為客戶提高惡劣環境下開采現場的生產效率及降低維修保養成本做出貢獻。此外，還提供對應環保要求的、新的解決方案。 澳門深溝球軸承

造成FAG軸承過早失效的原因是多方面的，但是主要的是使用和維護不當，潤滑不良、污染超載、裝配、運輸、拆卸過程中發生沖擊和撞擊。污染常是人為造成的，是因拆卸工具沒有清洗干凈等因素。 點蝕：是典型的FAG軸承失效形式，其主要原因是深溝球軸承在搬運中平凡的撞擊和不正確的裝配，會使滾道產生壓痕。當滾道產生壓痕以后，轉動著的滾動體，每經過一個壓痕就產生一次沖擊，對壓痕有滾壓作用，壓痕處便產生片狀的剝落，同時造成震動加大，噪聲增大。另外，當軸承上有外載荷并且不轉動時，因外部的震動會造成FAG軸承內外圈滾道上產生壓痕，時間一長會導致滾道生產剝落，剝落的碎片更對軸承有害。為防止這些事故的發生，在日常的工作當中，可以采用有效的方法，振源或震動，保持良好的潤滑，也可以給深溝球軸承施加輕微的初載使滾動體與滾動接觸良好，提高抗震的能力，還有在安裝時與孔的不同軸度，也會造成軸承的失效。 在實際工作當中因潤滑不良或過度的超載工作，過度的摩擦和生產的高熱會軟化軸承鋼，同時引起深溝球軸承體積膨脹，相互擠壓壓力增大，當達到一定的程度時，FAG軸承會抱死在軸上，當軸承過熱時滾動體與保持架支架的間隙變小，產生的應力何足在保持架上，隨著時間的延長，保持架也會斷裂，從而加速了軸承的失效速度。配合間隙的影響，軸與軸孔之間間隙過大，兩者之間產生相對的運動，一是配合的軸段過渡的磨損間隙越來越大，后導致軸承報廢；二是軸承產生劃痕，影響運動的精度，這些原因造成深溝球軸承過早失效，都是對我們的實際工作不利，因此，研究怎么樣避免軸承過早失效，延長使用壽命是很有實用價值的。澳門深溝球軸承

軸向負荷承載能力 ??如果深溝球軸承需要承受純軸向負荷，一般情況下所承受的純軸向負荷不得超過0.5C0 。尺寸小的軸承（內徑約小于12mm）和輕系列軸承（直徑系列8、9、0和1）不得承受超過相當于0.25C0的軸向負荷。過大的軸向負荷可能會大幅度降低軸承的壽命。 ??小負荷 ??為了保證軸承獲得良好的運轉狀態，深溝球軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的小負荷，尤其是對高速、高加速度，或在負荷方向有頻繁變化的條件下工作。因為，這些工況條件，球和保持架的慣性力以及潤滑劑內的摩擦將對軸承的滾動、旋轉精度產生不良影響，在球和滾道之間有可能會產生對軸承有害的滑動運動。 澳門深溝球軸承

一、工作原理 深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承 的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高 。 二、軸承特點 澳門深溝球軸承是 代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。 選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。