<黃岡>金利復合材料 黃岡玻璃纖維格柵工廠直銷

黃岡鋼塑復合土工格柵此產品以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。 鋼塑土工格柵產品技術特點： 1. 強度小、變形?。? 2. 蠕變小； 3. 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。 4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節約工程造價的10％-50％。 鋼塑土工格柵工程應用領域：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域 鋼塑土工格柵產品用途：可廣泛應用于公路、鐵路、路堤、橋臺、引道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、濰涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗裂等土木工程。 鋼塑土工格柵產品施工方法： 1、土工格柵的鋪設面應較為平整，鋪設層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。 2、固定好格柵端部后，用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。 3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質量，然后接著鋪設下一段。 下一段鋪設時，格柵與格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。

黃岡鋼塑土工格柵 鋼塑加筋黃岡土工格柵是由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成 由于此產品表面延壓成具有規則的粗花紋 鋪設于換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力 整體上限制了地基土的剪切 側面擠出及隆起 由于加筋土墊層的剛度較大 有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞 分布到下臥軟土層上 較好地提高了地基的承載力 由于加筋土墊層的作用 加大了壓縮層范圍內地基的整體剛度 有利于調整地基的變形 使用了鋼塑加筋黃岡土工格柵而形成的加筋土復合墊層屬于柔性結構物 能很好地吸收地震的能量 故其抗震性能好。 設計應用 當黃岡土工格柵應用于軟基處理時，在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時，還應根據路基填土高度確定黃岡土工格柵的設計強度。 當填土高度大于4m時，黃岡土工格柵滿足行業標準的要求即可，縱橫向極限拉力應不小于20kN/m 當填土高度在3-4m之間時，黃岡土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m 當填土高度小于3m時，黃岡土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4％，建議采用GSZ60-60型黃岡土工格柵當黃岡土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40 kN/m的黃岡土工格柵，宜采用GSZ60-60型黃岡土工格柵 當用于舊路加寬新舊路結合部位時，借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60 kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20 kN/m的鋼塑復合格柵，伸長率≤4％。

黃岡土工格柵在公路上的應用分為路基用和路面用，針對不同的地方應該選擇不同的材料，這樣才能既達到理想的效果又能節省很大的開支。下面路德小編就和大家分別講講路基用和路面用如何選材的問題。?首先，路基用土工格柵，可以選擇鋼塑土工格柵或者凸結點土工格柵，因為這兩種土工格柵的抗拉力強度都很大，能達到≥500N/M，荷載能力強，抗腐蝕，適應各類環境土壤和使用壽命長等特點，這就滿足路基用的需求。?路面用土工格柵，可以選擇塑料拉伸土工格柵和玻纖土工格柵，因為路面要求的抗拉強度比路基用要小，由于拉力大價格也就高這一原則，所以沒有必要選擇那些拉力很強的（有特殊要求的除外），也是為了節省開支，同時效果和作用也是要考慮的，塑料拉伸的呢，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間的3-9倍，適應各類土壤，無需異地取材；玻纖土工格柵主要應用于瀝青路面上，它具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能。?2013年，河北京石高速擴建工程已開始，中國公路設計院針對京石高速擴建工程項目土基軟土處理，進一步的設計了處理辦法，軟土處理試用山東永潤玻纖生產的GSZ鋼塑土工格柵或者凸節點鋼塑土工格柵作為路基加筋材料，鋼塑土工格柵是一種新型土工格柵，不僅拉力大，而且還能有效的延長公路使用壽命，效果非常好，鋼塑土工格柵產品是高強鋼絲，經特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶、經縱、橫向一定間距編織或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵、鋼塑復合土工格柵。其寬幅 6米寬，小1米寬，拉力有20X20kn、30X30kn、40X40kn、50X50kn、60X60kn、70X70kn、80X80kn、90X90kn、100X100kn、120X120kn不同的型號，產品強度高、變形小。施工方便快捷，周期短、成本低、鋼塑復合土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整呢過、避免了重疊交叉，可有效抵縮短工程周期，節約工程造價的10％-50％.本公司另外生產的其他產品還有（玻纖土工格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、土工布、復合土工膜、軟式透水管、土工格室、三維植被網、塑料盲溝）等土工材料齊全。土工膜特點：

黃岡鋼塑復合土工格柵此產品以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。 鋼塑土工格柵產品技術特點： 1. 強度小、變形??； 2. 蠕變小； 3. 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。 4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節約工程造價的10％-50％。 鋼塑土工格柵工程應用領域：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域 鋼塑土工格柵產品用途：可廣泛應用于公路、鐵路、路堤、橋臺、引道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、濰涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗裂等土木工程。 鋼塑土工格柵產品施工方法： 1、土工格柵的鋪設面應較為平整，鋪設層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。 2、固定好格柵端部后，用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。 3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質量，然后接著鋪設下一段。 下一段鋪設時，格柵與格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。