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更新時間：2024-12-29 23:28:19 瀏覽次數(shù):2 公司名稱： 石博士建材有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1400/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 0-500 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 聚合物水泥 |
| 產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 25KG/袋 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 全國各分工廠 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | SSF |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 2.0T/m3 |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰/黑 |
| 質(zhì)保時間 | 5-20年 |
| 外形尺寸 | 編織袋裝 |
| 適用領域 | 伸縮縫錨固 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | / |
| 工作溫度 | 5-35度 |
呂梁橋梁伸縮縫快速維修修補錨固
石博士橋梁伸縮縫修補料產(chǎn)品優(yōu)勢：
1）材料可以實現(xiàn)橋梁伸縮縫修補30分鐘凝固，2小時快速開放交通，尤其是高速公路，不會造成大面積的擁堵；該材料除了具有通車速度快、強度高、耐久性好、粘接性強等特點，且針對混凝土路面坑槽，坑洞、破損、深層混凝土病害使用。
2）搶修寶RT-2快速修補料無論是做打壓檢測，還是實際修補好回彈儀測數(shù)據(jù)，搶修寶RT-2混凝土修補料所有監(jiān)測數(shù)據(jù)均符合橋梁伸縮縫的修補要求，修補完成后2-4小時即可通車，強度達到30MPA，7天強度可達50MPA，峰值可達60MPA以上。
3）施工工藝簡單，只需將原材料添加規(guī)定比例的水，快速攪拌均勻，澆筑在伸縮縫部位，振搗密實，抹面收光，養(yǎng)護2小時即可修補后的路面色澤與原路面基本一致，且重載重壓不會脫落起皮，有著優(yōu)異的耐久性和抗疲勞荷載能力，各項性能指標均超過同類進口產(chǎn)品。
呂梁橋梁伸縮縫修補料，呂梁公路橋梁伸縮縫維修修補錨固專用材料
橋梁伸縮縫修復方法
1、清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物徹底，并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
2、基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
3、施工工具材料準備。
4、支模：對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結(jié)構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
5、制拌：根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和： 次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
6、澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
7、養(yǎng)護：在養(yǎng)護一小時階段，可以通過對其表面進行灑水以及蓋草席等方式來完成，
呂梁橋梁伸縮縫修補料，伸縮縫快速通車維修施工技術
背景技術：
橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。
橋梁伸縮縫由于設置在兩端構造薄弱部位，而且長期暴露在大自然中，所處環(huán)境比較惡劣。隨著交通量的增加和汽車載重量的增大，直接承受車輪荷載的反復沖擊作用，經(jīng)常會出現(xiàn)因材料的磨損和疲勞，因此橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土時橋梁結(jié)構易遭到破壞而又較難修復的部位。
因此，需要提供一種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫修復結(jié)構解決上述問題。
種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫修復結(jié)構，包括修復槽和自所述修復槽向下延伸的灌漿料層，其特征在于，還包括卡設于所述修復槽內(nèi)、沿修復槽長度方向設置的支撐件，所述支撐件包括水平設置的連接部和沿所述連接部兩端向同側(cè)延伸設置的抵接部，所述抵接部與所述修復槽側(cè)壁配合，所述抵接部上設有多個貫通的澆筑孔；所述支撐件的上方為修補膠層；所述修復槽為上開口大于下開口的梯形結(jié)構。
呂梁橋梁伸縮縫修補料 呂梁公路橋梁伸縮縫快速修補加固專用錨固材料施工
一般說來橋梁的伸縮性能對公路橋梁的整體性能和使用年限來說都是非常關鍵的，近年來我國各地公路交通壓力日益增大，對公路橋梁的相關質(zhì)量要求也越來越高，由于公路橋梁伸縮縫自身特性，其作用也越來越顯著，這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、減少公路交通事故發(fā)生頻率。公路橋梁的橋跨結(jié)構在天氣變化、承載力加大的情況下很容易發(fā)生位移現(xiàn)象，有效運用伸縮縫便可以很好地確保車輛在行駛過程中的平穩(wěn)性和性，可以減少公路交通事故的發(fā)生頻率。
2、對外部的沖擊力起到緩沖作用，提高公路使用年限。在公路橋梁的使用過程中，由于經(jīng)過的車輛都帶有一定的負重，便會對公路橋梁產(chǎn)生較大的沖擊力，有效運用橋梁伸縮縫便可以緩解橋梁橋面直接承受到的力，緩沖外部沖擊力對公路橋梁的直接沖擊。
3、確保公路橋梁的，保證橋梁結(jié)構的穩(wěn)定性。橋梁伸縮縫的作用除了表現(xiàn)在上述兩個方面之外，合理的橋梁伸縮縫位置的設置還可以很好地使橋梁適應長度的伸縮變化，從而使整個橋梁體保持一個較為平穩(wěn)的狀態(tài)，確保行車的性和穩(wěn)定性
