溫州橋梁伸縮縫修補料廠家施工技術指導 橋梁伸縮縫混凝土破損形式多種多樣,大致有以下幾種情況:   1、型鋼兩側錨固混凝土開裂;   2、型鋼與錨固砼分離;   3、混凝土破碎,形成坑洞,在車輛的持續荷載作用下,坑洞不斷擴大,砼保護作用失效,加速型鋼破壞;   4、橋臺側混凝土橫向開裂,裂縫在臺背線處。   在伸縮縫錨固區破碎時,應詳細分析原因,確定破損情況,具體病害具體整治,應站在全壽命周期成本的高度,考慮如何修補,確定修補方案。   如果只是單純的錨固區混凝土破碎,快速修補的辦法采用超早強聚合物砂漿,進行完全的維修,避免病害升級擴大??紤]經濟和運營,避免不斷修補的尷尬,不僅修補要快,而且要求質量好,那么材料這種含有功能性添加劑,高度纖維的新型復合材料,更可靠,更耐久。   石博士橋梁伸縮縫修補料,初凝15-30分鐘可達30MPa,終凝時強度高于60MPa,碎渣,沖洗干凈,澆注錨固砼,既可單獨加水配比成砂漿覆蓋使用,也可以加入標準干凈石子配比成混凝土澆注使用,根據病害輕重進行施工。廣泛適用于高速公路、機場跑道、橋梁、市政、停車場等重要混凝土路(橋)面、橋梁伸縮縫混凝土結構破損的快速搶修。

是以水泥為是結合劑,高強材料(石英砂)作為主骨料,軸以高分子份,減水劑早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料; 溫州快速型橋梁伸縮縫修補料本產品具有自流性好,快硬,早強。不老化、對水質及周圍環景無污染,自密實,耐磨抗壓。 一、應用范圍: ◆橋面伸縮縫的快速修補 ◆水泥混凝土路面破碎板快速修補澆筑(JZ)型修補料 A、清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。 B、基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 C、界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。 D、支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。 對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。 E、制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。 F、澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。 G、養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。

溫州伸縮縫修補料 溫州橋梁伸縮縫快速修補錨固專用料 (1)伸縮縫在整個橋梁工程中所占的份量不多,一般易被設計人員忽視,因而未對伸縮縫進行細致的考慮與設計。 (2)伸縮裝置的受力復雜,而與之密切相關起固定作用的錨固系統卻不盡合理。 (3)對施工的實際情況考慮不周。如:錨固混凝土太薄且鋼筋密布,伸縮裝置的錨固系統很難準確地預埋在梁中,甚至無法預埋,相當一部分錨固系統不得不錨固在整體化混凝土層中。 (4)有的設計只注重計算橋梁的伸縮量,并以此進行選型,而對伸縮裝置的性能了解不,忽視了產品的相應技術要求。 (5)由于伸縮縫需埋設在粱板的端部,梁板的端頭需要預留槽口,這對梁板結構而言是在斷面上的一種削弱,特別是對毛勒和防毛勒等伸縮變形量較大的情況就更為突出。由于對鋼橫梁的剛度要求高,往往截面高度比較大,這種影響就更加突出。而設計時對梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破壞引起伸縮裝置失靈。 (6)各設計單位甚至同一設計單位的不同設計部門和個人之間按照各自的習慣和思路設計,缺乏標準化和同一性,造成構件預埋鋼筋的型式和尺寸各異,給伸縮縫的安裝施工帶來一定的困難。

溫州橋梁伸縮縫修補料,伸縮縫快速通車維修施工技術 背景技術: 橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。 橋梁伸縮縫由于設置在兩端構造薄弱部位,而且長期暴露在大自然中,所處環境比較惡劣。隨著交通量的增加和汽車載重量的增大,直接承受車輪荷載的反復沖擊作用,經常會出現因材料的磨損和疲勞,因此橋梁伸縮縫錨固區混凝土時橋梁結構易遭到破壞而又較難修復的部位。 因此,需要提供一種橋梁伸縮縫錨固區混凝土裂縫修復結構解決上述問題。 種橋梁伸縮縫錨固區混凝土裂縫修復結構,包括修復槽和自所述修復槽向下延伸的灌漿料層,其特征在于,還包括卡設于所述修復槽內、沿修復槽長度方向設置的支撐件,所述支撐件包括水平設置的連接部和沿所述連接部兩端向同側延伸設置的抵接部,所述抵接部與所述修復槽側壁配合,所述抵接部上設有多個貫通的澆筑孔;所述支撐件的上方為修補膠層;所述修復槽為上開口大于下開口的梯形結構。

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