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<成都>萬豐礦山機(jī)械制造有限公司 成都立井金屬模板工廠直銷

立井整體移動(dòng)金屬模板：在立井井筒施工中，內(nèi)層井壁質(zhì)量，是礦井百年大計(jì)的主要影響因素之一。綜合考慮質(zhì)量、速度、造價(jià)及可操作性，目前國內(nèi)立井井筒套內(nèi)壁施工基本采用金屬組合模板輔助盤配合的施工方法。這種方法因?yàn)檩o助盤的存在，造成了立體平行作業(yè)的事實(shí)，因而增加了施工和管理的難度。近幾年在兩淮地區(qū)中，這種施工方法出現(xiàn)過多起重大事故，而其中以炸模事故的危害。因此，炸模事故已經(jīng)成為立井施工過程中工作的重要內(nèi)容。下面本文在長期生產(chǎn)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，分析炸模事故的發(fā)生原因，進(jìn)而提出相應(yīng)的措施。鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化礦山設(shè)備制造企業(yè)，公司主要從事建井設(shè)備制造、礦井設(shè)備制造及電氣自動(dòng)化生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品有礦井機(jī)、鑿井井架、井架、JZ鑿井絞車、立井移動(dòng)金屬模板、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設(shè)備。

立井整體移動(dòng)金屬模板模板的安裝 模板在井口組裝后整體下井。 模板在運(yùn)輸和吊卸過程中要小心謹(jǐn)慎，避免碰撞變形。 模板組裝按制作出廠時(shí)各模板塊上的編號(hào)從上往下看時(shí)順時(shí)針從小到大依次組裝，這樣即能保證模板組裝后的尺寸偏差又能保證懸吊點(diǎn)的位置。組裝時(shí)要注意一下幾點(diǎn)：底面墊平②各模板塊之間的連接螺栓不要一次擰緊③組裝達(dá)到技術(shù)要求后要加固以免吊裝時(shí)變形。 鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化礦山設(shè)備制造企業(yè)，公司主要從事建井設(shè)備制造、礦井設(shè)備制造及電氣自動(dòng)化生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品有礦井機(jī)、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動(dòng)金屬模板、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設(shè)備。

立井整體移動(dòng)金屬模板對(duì)于井簡凈直徑和配套的設(shè)備來確定其高度而言是有許多相同之處和規(guī)律可尋: (1)直徑基本上是按05m為一個(gè)等級(jí)變化的，可以根據(jù)這個(gè)變化進(jìn)行系統(tǒng)化: (2)整體移動(dòng)式金屬模板的高度與配套的打眼設(shè)備相互配合，而國產(chǎn)的傘鉆主要有 FJD-6型，推進(jìn)行程為3m，F(xiàn)JD-6A型，推進(jìn)行程為4.2m，F(xiàn)JD-67型，推進(jìn)行程為4 mFJD-9型，推進(jìn)行程為4m，F(xiàn)JD-9A型，推進(jìn)行程為42m;國外主要是日本產(chǎn)有東洋六臂簡易型，鉆孔深度為3m，東洋六臂型，鉆孔深度為3.5m，古河四臂型，鉆孔深度為4 m古河六臂型，鉆孔深度為4m按 效率為90%計(jì)算，鉆孔深度為3m，選擇模板高度為 2.6m，鉆孔深度為35m選擇模板高度為3m，鉆孔深度為4m，選擇模板高度為3.8m鉆孔深度為4.2m，選擇模板高度為4m。 (3)雖然整體移動(dòng)式金屬模板有許多共同點(diǎn)，但是對(duì)于凍結(jié)井筒的外壁使用整體移動(dòng)式金屬模板時(shí)，井徑的變化就難以歸納;但是可以通過增加加絳塊的辦法解決不規(guī)范的井筒直徑施工問題。 (4)通過實(shí)踐，澆注口采用窗口式井壁表觀質(zhì)量好，值得推廣 (5)關(guān)于凍結(jié)井簡模板段高問題，目前已突破規(guī)范規(guī)定的高度，有成功的經(jīng)驗(yàn)，是否可以推廣還在探討之中。

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