水勾機出租大量批發
刀角板和斗齒在工作時主要承受沖擊和磨損,需要具備耐磨性和高硬度性,因此需要高碳含量的材料。目前鑄造件仍然是這兩中部件的主流,在挑選鑄件時有一個簡單的鑒別方法:敲一敲聽聲音。
因為緊密的分子結構具有良好的傳音性,敲擊鑄件,質量好的聲音清脆,質量差的聲音比較沉悶。各種挖斗工作性能的簡介挖掘碎石、礫石、土中混有較硬石塊、次堅石、風化石的裝載等重載作業場合的施工環境就要選擇挖掘機碎石型挖斗。
碎石斗介紹:材料一般選用NM3齒座板及側刃板選用國產耐磨板,國產斗齒座,具有耐磨、抗彎能力。 堅石,后的礦石的裝載等重作業環境的施工環境一定要選擇挖掘機巖石型挖斗。
巖石斗介紹:底部增加加固板;增加側護板;安裝防護板;材料選用瑞典,斗齒座選用巖石專用產品。具有很強的耐磨、抗彎能力。河道、水溝的清淤工作及平面修整,一般黏土的挖掘和沙、土、礫石的裝載等輕作業環境,作業效率要求高。
一般可采用挖掘機標準型挖斗.標準斗介紹:材料一般選用16Mn標準板厚,國產斗齒座。挖掘硬土、混有較軟石的土、黃土石裝載等施工場合就要選擇挖掘機加強型挖斗。
加強斗介紹:一般選用材料16Mn+Nm3板材加厚,國產斗齒座,延長使用壽命。挖掘機加長臂操作規程及注意事項挖掘機對于工程建設的作用相比不用我多說,大家也都了解的很清楚了,它屬于重工型機械設備,如今更是普遍的采用挖掘機加長臂來進行施工,因為使用它所具備的一些操作性能是很高的,但是在使用過程中一定要多多注意一些細節方面的問題,接下來為您介紹。
由于水陸挖掘機加長臂比標準臂更長、更重、動作慣性更大,因此,操作時比標準臂要輕,各操縱過程應平穩,動作不宜過快、過猛,不宜緊急制動。挖斗容量按出廠標準配置使用,嚴禁更換使用大容量的挖斗。
液壓抓斗工作無力故障的排除故障檢測首先,看液壓油油位是否達到標準、濾芯是否堵塞、用油牌號是否符合要求,如果某項不合要求,應先解決。然后,觀察工作過程中油溫是否過高,如果過高,則應檢查液壓油散熱系統,找出原因并排除。
后,測量工作無力部件的工作壓力,并與標準值進行比較,作出判斷。測量工作壓力好的辦法是,測量其極限壓力。測量極限壓力常用的方法有兩種,一種為實際測量法,另一種為模擬法。
實際測量法的具體做法是:讓某一工作裝置超負荷工作,測量其工作壓力。模擬法的做法是:模擬超負荷工作,測出其壓力,根據不同裝置采取不同的模擬方法,帶制動器的馬達,一般采用切斷制動先導油讓其制動,這時在額定轉速下操作該工作裝置,測量其壓力;對液壓缸,多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續操作該動作,測出其壓力。
水陸挖掘機在檢查故障時,還有一種常用的方法叫堵截法;具體做法是:依次堵住油路中各部件的出口或進口,測出工作壓力。將這些所測壓力與標準植進行比較,對不等者須調至標準值;若調不到標準值,就須找出壓力損失之處,該處即為故障點。
在實際測量中這幾種方法常常綜合起來使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達的工作壓力低于標準值,由于其壓力低,將導致其風扇轉速降低,因此,散熱能力也就低,在正常環境溫度下短時間內就會因油溫升高而報警。
用堵截法找出損壞的部件后,排除故障即可。如果先導油油壓偏低,表現為機器的各個動作都慢。這種情況表明,先導溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大;或者在沒有操作機器時先導油油壓偏低而工作起來后油壓達到標準值,說明齒輪泵有故障。
水陸挖掘機 如果某一個動作的工作壓力較低,則其動作無力、速度較慢。以左行走為例,如與之共用一個泵的主卷揚的工作正常,應先排除泵有故障的可能性。操作機器時,事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測量壓力,查看該閥的先導油壓力是否正常,如果偏低,說明問題出在先導油路部分。
左行走先導油經過兩個電磁閥和左行走先導控制閥直接接到主控制閥兩端,因此,需要用堵截法查出壓力損失點,從而找出故障之所在。如果先導油壓力正常,說明故障出在主油路上,從左行走控制閥出來的油經過回轉接頭、馬達頭部鎖閥進入馬達,可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個動作的壓力均偏低,表現為這幾個工作裝置工作時同時出現無力和速度低的現象。碰到此類問題時,應先觀察這幾個動作之間有無共同點,如極限壓力值是否相同,是否共同一個泵、一個閥上的溢流閥或回油閥等。
如果沒有共同點,可采用前述的方法解決;如果有共同點,應檢查它們的共同點,這可能是產生故障的部位。若左行走與主卷揚的壓力同時不正常,且其極限壓力值相同,因為它們共用一個泵和一個分配閥上的溢流閥、回油閥,因此,問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此,可用另一個泵向該分配閥供油,找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚和主卷揚快速的壓力同時偏低,且壓力極限值相同,此時供油主泵有故障的可能性大,可用前述方法作進一步確認。
如果檢測主泵沒有問題,則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚或轉臺回轉、第三卷揚的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常,說明主泵沒有問題,故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
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