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眾拓路橋養護有限公司四平本地產品動態

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橋梁維修加固施工周期-眾拓路橋

更新時間:2024-12-29 22:08:43 瀏覽次數:15    公司名稱: 眾拓路橋養護有限公司

以下是:橋梁維修加固施工周期-眾拓路橋的產品參數
產品參數
產品價格2200
發貨期限1-3天
供貨總量9999
運費說明物流配送
最小起訂1
質量等級國標
是否廠家
產品材質橡膠+鋼板
產品品牌眾拓路橋
產品規格齊全
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制
產品型號GYZ GJZ等
可售賣地北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產品重量按產品規格
產品顏色黑色
外形尺寸圓形 矩形
適用領域橋梁工程
是否進口
質量認證國標
工作溫度+60℃∽-25℃
品牌眾拓路橋
施工說明橋梁支座更換
施工性更換安裝
施工方式梁板頂升更換支座
施工前處理搭建平臺
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橋梁維修加固施工周期-眾拓路橋
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橋梁維修加固施工周期-眾拓路橋,眾拓路橋養護有限公司專業從事橋梁維修加固施工周期-眾拓路橋,聯系人:石經理,電話:18231810008、18231810008,QQ:530962837,發貨地:河北省衡水市發貨到吉林省 四平市 梨樹縣、公主嶺市、雙遼市,以下是橋梁維修加固施工周期-眾拓路橋的詳細頁面。 吉林省,四平市 民國二十六年(1937年),設立“四平街市”。四平市歷史悠久,距市區50千米的二龍湖畔燕國古城遺址,是漢民族早開發東北的見證;歷史留下了諸如遼代韓州、金代信州、明代葉赫部落等文化古跡,存有大青山村文化遺址,葉赫古城遺址,遼、金時代的昭蘇城遺址等古跡多處;葉赫滿族鎮是清代孝慈高皇后的出生地,慈禧、隆裕兩皇后的祖籍地。是吉林、黑龍江及內蒙古東部通向長三角和京津冀必經之地,是東北地區重要的交通樞紐和物流節點城市。2019年10月23日,被確定為“第三批城市黑臭水體治理示范城市”。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。2021年,被評為第三批社會信用體系建設示范區。



四平橋梁維修加固施工周期-眾拓路橋

持荷階段施工 ① 支座墊石維修、加高或重澆 a.換后安裝的支座均勻受壓,在拆除病害支座的同時對加墊鋼板、嚴重破損砂漿墊層等(如有)也一并進行拆除。在拆除病害支座后,應守先檢測現有支座墊石有無損傷(如破損、缺角等),如果存在損傷,采用結構膠進行分層批嵌修補后按設計要求進行加高處理; b.如加高后支座墊石整體高度達到10cm以上,則整個支座墊石鑿除重做。 ② 梁底調平處理 在梁體同步頂升到位后,對梁底預埋鋼板進行打磨除銹處理。若梁底預埋鋼板表面不平整,在除銹之后可采用結構膠進行調平處理。 ③ 外露鋼板防銹處理 防銹處理工藝如下: 鋼板外露部分在涂漆之前必須除銹,用丙酮擦去油污,并保持干燥;防銹涂料采用鋼結構阻銹劑,涂刷阻銹劑前,鋼板必須除銹,呈金屬光澤。由丙酮除油污,進行嚴格清潔處理后進行涂裝,后涂必需前涂固化后才能進行。本次防銹涂料的用量為12~18平方米/升,選用涂料的色澤與混凝土色澤相近; 施工時空氣樶低溫度5~7℃,鋼結樶低溫度在12℃以上。 橋梁支座更換 支座安裝 支座墊石處理完畢且達到要求后,在各支座墊石上放置相應類型的新支座,相關注意要點如下: a.梁體頂升前后,須測量各支座處梁底標高,保證支座更換完畢梁底標高與頂升前標高一致; b.支座更換之前需要對原有支座在蓋梁上的位置進行標記,新支座安裝時,盡量按照原有位置安放。若原有支座出現明顯偏位,應在梁體同步頂升到位后根據梁底預埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置; c.在同一墩(臺)上的同一排支座,其橫向位置成一條線,且到墩臺橫向中心線的垂直距離一致,以原預埋鋼板為準; d.在同一橋墩上的兩排支座,各自與橋墩橫向中心線的垂直距離必須相等,避免在支座位置出現偏心受壓現象;






橋梁支座更換的安裝有以下幾點: 1、盆式橡膠支座安裝時,要找平墊石頂面,準確定出下支座螺栓位置,并檢查其孔徑大小和深度,用高標號碎石砼把螺栓錨固。 2、為安裝方便,采取解體安裝的方式,先吊裝下底板,上緊地腳螺栓后再吊裝上座板與梁體聯結,支座上下應對準設計位置。 安裝時應注意以下幾點:1)、清理預留螺栓孔。錨固地腳螺栓采用與梁體同標號的砼(或支座灌注傳用砂漿)澆注,并注意振搗密實。2)、安裝前對各滑接面用丙酮或酒精仔細清洗干凈,其它部件也應洗凈,在四氟板小凹坑內加滿丁二脂后組裝成套。3)、支座上各個部件縱橫向必須對中,當安裝溫度與設計溫度不同時,縱向支座各部件錯開的距離必須由計算確定。4)、支座上下板螺栓的螺帽應安裝齊全,并涂上黃油,無松動現象。5)、支座與梁底,支座與支承墊石應密貼,無縫隙。6)、嚴格控制灌漿的漿體流動性與均勻性,確保灌注密實。


四平橋梁維修加固施工周期-眾拓路橋




大跨度橋梁更換支座的施工方法 現在橋梁作為我國主要的交通樞紐,起著很重要的作用,當然了隨著時間的流逝,多多少少都會出現不同程度的損害,因此我們就需要定期對橋梁進行養護和檢查,橋梁更換支座就是一項很重要的工程,那就有人問大跨度梁式橋梁支座更換方法有哪些?下面小編帶大家前來了解一下吧!平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板(座板)構成用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設銷釘,即可構成固定支座。弧形支座。其活動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成,可進步其滑移和翻滾功能,用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板構成的活動支座,用于中等跨度梁式橋。鉸式固定支座。由鑄鋼上、下擺構成兩擺之間嵌以擺卡以操控橫向滑動。是用于大跨度梁式橋的固定支座。鉸式輥軸支座。在鉸式橋梁支座更換的下擺下面加設鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成,輥軸的數量及尺度依據支承反力的巨細來確定。常用于大跨度梁式橋的活動支座。雙向活動支座。系由兩層相互疊置,而在正交的兩個方向均能翻滾的鉸式輥軸支座構成,用于寬度大的梁式橋。梁端空隙的處置撤除舊彈性設備后,應查看梁(板)端空隙是不是滿意需求,如不能滿意需求,則應處置,防止呈現梁(板)端空隙不能滿意橋梁的彈性需求。收拾、預留槽、預埋筋原有彈性設備撤除后,預留槽部位應滿意新彈性設備對預留槽、預埋筋的需求,收拾加固預留槽、預埋筋。調整彈性設備預壓初始量彈性設備設備前,應根據實際施工設備氣溫,測算出彈性設備定位值,調整彈性設備預壓初始量,并用專用夾具鎖定縫寬。








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