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北海鋼套鋼蒸汽保溫由于外保護層為鋼管，因而對于工作內管在運行當中出現泄漏的事故能起到一定的延緩破壞的作用，防止蒸汽溢出傷人。鋼外護管的防腐一般采用兩布三油、層PE、玻璃鋼纏繞、聚脲噴涂以及環氧粉末噴涂等多種形式無機保溫層4、聚氨酯保溫層5、外護管（高密度聚乙烯、玻璃鋼或經過防腐處理的鋼管） 北海鋼套鋼蒸汽保溫管道的固定形式蒸汽直埋管道的固定形式有兩種即內固定形式和外固定形式，外固定即工作芯管和外保護管同時固定，在每一段管道和補償器的兩端，都要設兩個很大的鋼筋混凝土支墩，才能保證管道的固定。"塑套鋼"和"玻璃鋼套鋼"保溫結構必須采取這種固定形式。內固定即內外管間的固定，內管通過一定的結構形式固定在外保護管上，充分利用外保護管的強度和剛度以及外保護管與土壤之間的磨擦力來使內管固定，可節省鋼筋混凝土支墩。只有以鋼管作為外保護管才可能采用內固定形式。外固定因為必須設鋼筋混凝土支墩所以施工占地大、投資多，工期長而且支墩是管道的薄弱部位，該部位易產生"熱橋"，也易出現滲水現象，管道運行不正常時，該部位也易出現事故。特別是對"鋼套鋼"保溫結構，由于溫升引起的外鋼管熱應力特別大，鋼筋混凝土支墩的尺寸也特別大，該部位也更易出現事故。對"鋼套鋼"保溫結構，采用內固定結構具有很大的優越性蒸汽直埋管道由于輸送的介質溫度很高，一般超過200℃，所以不能象直埋熱水管那樣采用聚氨酯作為的保溫層（因為聚氨酯的碳化溫度在142度左右）。因而不少廠家的蒸汽直埋管道采用了復合保溫的結構，而復合保溫的結構又可大致分為"塑套鋼"和"鋼套鋼"兩種結1、"塑（玻璃鋼）套鋼"結構：從里到外依次為工作芯管、潤滑層、復合保溫層、高密度聚乙烯（或玻璃鋼）外保護層。其中潤滑層的作用是使工作芯管與隔熱層之間能產生相對滑動，避免因管道的工作芯管和與其接觸的無機保溫層因熱膨脹系數不同而產生相互牽拉的破壞作用。潤滑層材料一般為無機潤滑劑或無機減阻層，復合保溫層從內到外一般為無機憎水保溫材料＋聚氨酯泡沫保溫層。

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