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更新時(shí)間：2025-01-22 18:10:32 瀏覽次數(shù):2 公司名稱(chēng)：聊城 永立交通設(shè)施有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 50元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 2000000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電儀 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠(chǎng)家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
| 產(chǎn)品品牌 | 永立 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 波形護(hù)欄 |
| 發(fā)貨城市 | 冠縣 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 冠縣 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C,B,A,SB,SA |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 49.16 |
| 產(chǎn)品顏色 | 銀白，6029綠，5015藍(lán)，6027綠等 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 終身 |
| 外形尺寸 | 4320*310*85*3.0/4.0 |
| 適用領(lǐng)域 | 縣鄉(xiāng)道路，高速公路 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
<紅河>永立交通設(shè)施有限公司主要經(jīng)營(yíng)：紅河波形護(hù)欄，波形梁鋼護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，三波護(hù)欄板，兩波護(hù)欄板，Gr-C-4E波形護(hù)欄，Gr-B-4E護(hù)欄板。公司自成立至今，不斷吸取和借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)和管理理念，努力實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)、管理等方面自我超越！ 過(guò)去的一年，是精彩的一年，也是收獲的一年。<紅河>永立交通設(shè)施有限公司向曾經(jīng)支持和關(guān)心我們的廣大客戶(hù)表示誠(chéng)摯的謝意！我們將一如既往的向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)紅河波形護(hù)欄，波形梁鋼護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，三波護(hù)欄板，兩波護(hù)欄板，Gr-C-4E波形護(hù)欄，Gr-B-4E護(hù)欄板。
紅河波形護(hù)欄板已成為高速公路建設(shè)中不可或缺的防護(hù)設(shè)施，在高速公路運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著非常重要的作用。紅河波形護(hù)欄波形護(hù)欄板通常用于高速公路的兩個(gè)關(guān)口和中間，防止失控車(chē)輛因變向而發(fā)生碰撞，在一定范圍內(nèi)攔截車(chē)輛。由于橋梁波形護(hù)欄板各部分的相互作用，當(dāng)失控車(chē)輛撞擊波形護(hù)欄板時(shí)，波形護(hù)欄本身會(huì)因巨大的沖擊力而變形，同時(shí)吸收撞擊產(chǎn)生的能量，從而降低車(chē)速。眾所周知，波形護(hù)欄板中護(hù)欄板與立柱的連接方式有兩種，一種是防阻塊連接，另一種是托架連接。那么哪種連接方式可以讓護(hù)欄更不容易變形呢?托架式連接是指護(hù)欄板與立柱之間的連接。托架通過(guò)螺栓固定在護(hù)欄板和立柱之間，起支撐作用。支架連接方式的防撞等級(jí)較低，撞擊后的能量只能靠護(hù)欄板本身的變形吸收，而支架本身不會(huì)吸收能量。紅河波形護(hù)欄
