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漯河路面下沉灌漿找平-按需定制

漯河公路下沉注漿石灰攪拌樁與周圍漯河地基相比具有更高的抗剪強度，與生石灰攪拌樁鄰接的樁周土，由于拌合時產生的高溫和凝聚反應形成厚度達數厘米的高度硬殼，此層硬層的存在影響了石灰攪拌樁的吸水和排水，尤其是后期排水，但在施工期內此層硬殼尚未形成。 排水作用是可以發揮的，從對一些工程的天然土和單樁復合漯河地基荷載試驗中，發現石灰攪拌樁復合漯河地基的加荷后穩定較天然土基為短，也就證實了石灰攪拌樁的排水固結作用，石灰攪拌樁與樁間土的復合漯河地基抗剪強度可用下式計算:τˊ＝(1-dˊs)Cˊ＋dˊsτp(1)式中:τˊ-復合漯河地基抗剪強度。 KPaτˊP-石灰攪拌樁的抗剪強度，KPadˊs-消化和凝硬反應結束后石灰攪拌樁加固率(面積比)dˊs＝(1.5-1.8)ds(2)ds-石灰攪拌樁置換率(面積比)ds＝πd2/4l2(3)d-石灰攪拌樁直徑。 d＝50cml-石灰攪拌樁間中心距，cmCˊ-石灰攪拌樁加固后漯河地基土的粘聚力，KPaCˊ＝Co＋dΔP，(4)式中:Co-原漯河地基土的粘聚力，KPad-經石灰攪拌樁處理后的強度增加系數，d＝0.1-0.4ΔP-有效壓縮荷載。

漯河公路下沉注漿道路，需要加固處理的擋墻破壞原因分析，加固方案論證，設計計算與施工注意事項，石灰攪拌樁是靠石灰與土之間發生一系列物理化學反應而形成強度的，不同的土質會產生不同的加固效果，其適宜的加固土粒徑范圍如圖4所示。 圖中陰影部分為適宜的石灰攪拌樁應用范圍，可用于公路工程的軟粘土中的擋土結構，開挖護坡，橋涵通道結構漯河地基等，結合典型工程，介紹了因回填漯河地基使用膨脹性鋼渣給建筑物造成的危害和采用樹根樁進行漯河地基加固處理的方法。 為類似加固工程提供了借鑒和參考，粘土顆粒粒徑小，表面積大，分散性大，穩定性差，容易和石灰發生反應，并且粘土較小的滲透系數常可使石灰攪拌樁含水量降低，所以石灰攪拌樁適宜處理軟粘土漯河地基，在軟粘土礦物成份中。

漯河公路下沉注漿使其牢固的粘結管口，3.2施工工法1)基礎清理，在清理基本完成的情況下，為使修補后新舊材料結合牢固，必須將待處理的管線恢復原貌，整潔如新，這一點是保證維修質量的關鍵，為此必須做以下幾個方面工作，a，繼續把殘余的泥水清理干凈。 并用高壓清水沖洗需處理的部位，直至修理的部位呈現出原有混凝土界面為止，b，鋼釬，電動砂輪，電動鋼絲刷將松散集料的部位剔除到實體，并將浮石，油污，塵埃，浮漿，水垢及被污滌侵蝕的部位剔鑿干凈，c，用烘干設備將破壞。 空洞，裂縫部位烤干，使其面干燥，d，在滲漏現象發生段的每個井段有針對性地檢查，認真檢查井內，井筒，管身，接口，仔細排查，并針對破壞狀況，部位，對其環裂，縱裂，砂眼，基礎缺陷裂縫等不同的現象做出不同的標記。 并制定不同的處理方案，2)處理方法，a，對于不大于5cm的孔洞，在涂刷界面劑后，采用環氧樹脂加膨脹水泥及石英砂調配后的堵漏劑進行填實，b，在充分干燥的情況下用美國產的3168防水聚合物砂系粘接劑對滲漏井身井筒部位及兩側數節管子進行涂刷(包括東西向的管段)。

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