中山地基處理的目的及意義主要有下面5點:1中山地基注漿加固,廠房下沉注漿、提高地基土的抗剪切強度 ?地基的剪切破壞表現在:建筑物的地基承載力不夠;由于偏心荷載及側向土壓力的作用使結構物失穩;中山由于填土或建筑物荷載,使鄰近地基產生隆起;土方開挖時邊坡失穩;基坑開挖時坑底隆起。地基的剪切破壞反映在地基土的抗剪強度不足,因此,為了防止剪切破壞,就需要采取一定措施以增加地基土的抗剪強度。?2中山地基注漿加固,廠房下沉注漿、降低地基土的壓縮性 ?地基土的壓縮性表現在建筑物的沉降和差異沉降大;由于有填土或建筑物荷載,使地基產生固結沉降;作用于建筑物基礎的負摩擦力引起建筑物的沉降;大范圍地基的沉降和不均勻沉降;基坑開挖引起鄰近地面沉降;由于降水地基產生固結沉降。地基的壓縮性反映在地基土的壓縮模量指標的大小。因此,需要采取措施以提高地基土的壓縮模量,借以減少地基的沉降或不均勻沉降。?3地基注漿加固,廠房下沉注漿、改善地基土的透水特性 ?地基土的透水性表現在堤壩等基礎產生的地基滲漏;基坑開挖工程中,因土層內夾薄層粉砂或粉土而產生流砂和管涌。以上都是在地下水的運動中所出現的問題。為此,必須采取措施使地基土降低透水性或減少其水壓力。



中山地基注漿灌注漿液需要挖的孔降低了土質的強度,使土質的支持層形成一種結石體,并通過置換沉渣,密擠沉渣等作用改善甚至沉渣對樁基承載力的影響,提高樁基的承載能力,(二)方法鉆樁孔,用高壓水清洗鉆好的孔,埋設好注漿需要的管道。 實驗(用水測試),按量制作灌注所需的中山漿液,灌注配置好的漿液,當注入漿液達到預定好的值時進行封頂,用鉆孔的方法進行檢驗,若是合格,即可結束,若不不及格,得重新對樁基進行加固直到樁基符合要求,問題分析樁端注漿加固樁基的施工方法優點雖然優點很多。 但是也存在缺點,且在施工過程中需要注意的問題很多,在施工過程中會因為一些操作方面的失誤或者不到位導致后測試時工程達不到設計的要求,測試如果不合格必須重新操作使結果達到要求,這樣不僅會損失一筆財力,而且浪費勞力。


中山地基注漿加固,基礎下沉注漿,注漿檢驗時間應在注漿結束28d后進行??蛇x用標準貫入地基注漿加固,基礎下沉注漿,輕型動力觸探或靜力觸探對加固地層均勻性進行檢測。g地基注漿加固,基礎下沉注漿,中山應在加固土的全部深度范圍內每隔1m取樣進行室內試驗,測定其壓縮性地基注漿加固,基礎下沉注漿,強度或滲透性。h地基注漿加固,基礎下沉注漿,注漿檢驗點可為注漿孔數的2%~5%。當檢驗點合格率小于或等于80%,或雖大于80%但檢驗點的平均值達不到強度或防滲的設計要求時,應對不合格的注漿區實施重復注漿。1地基注漿加固,基礎下沉注漿,對軟弱土處理,可選用以水泥為主劑的漿液,也可選用水泥和水玻璃的雙液型混合漿液。在有地下水流動的情況下,不應采用單液水泥漿液。2地基注漿加固,基礎下沉注漿,注漿孔間距可取1.0-2.0m,并應能使被加固土體在平面和深度范圍內連成一個整體。3地基注漿加固,基礎下沉注漿,漿液的初凝時間應根據地基土質條件和注漿目的確定。在砂土地基中,漿液的初凝時間宜為5-20min;在粘性土地基中,宜為1-2h。4地基注漿加固,基礎下沉注漿,注漿量和注漿有效范圍應通過現場注漿試驗確定,在粘性土地基中,漿液注入率宜為15%-20%.注漿點上的覆蓋土厚度應大于2m。5對劈裂注漿的注漿壓力,在砂土中,宜選用0.2-0.5MPa;在粘性土中,宜選用0.2-0.3MPa.對壓密注漿,當采用水泥砂漿漿液時,坍落度宜為25-75mm,注漿壓力為1-7MPa。當坍落度較小時,注漿壓力可取上限值。當采用水泥水玻璃雙液快凝漿液時,注漿壓力應小于1MPa。


中山地基注漿水泥漿水灰比1,另加水泥膨脹劑10%注漿壓力:初始注漿壓力為50Pa,終注漿壓力應大于土自重及附加壓力的,確定終注漿壓力500kPa左右,注漿后2h左右再補漿一次注漿順序及注漿終止條件:采用先內后外。 同排注漿孔采取間隔跳躍式進行注漿,采用定壓方法控制,即終壓力一般為500kPa,注漿量一般不少于0.953立方米/孔,(2)雙灰樁設計布樁方法是在沉降縫南北兩單元和乙部分在東部基礎兩邊打入斜樁,在乙部分外圍沿基礎外緣打入斜樁。 雙灰樁采用生石灰加粉煤灰,加入一定量的水泥,體積比為生石灰:粉煤灰:水泥=1,樁徑為350mm,樁長斜入基礎下3m,樁間距0.8-1.0m,中山地基加固效果施工過程中及竣工后均進行沉降觀測和專門檢測,結果表明:施工后中山地基強度提高。 輕便觸探擊數有較大提高孔隙比均值由注漿前的1.036降為0.917施工前大濕陷量為38.5cm,施工后僅有3.3cm且只有2個土樣的濕陷系數大于0.015,但濕陷起始壓力較大,均為125kPa,大于基底壓力1l0kPa。


中山高速公路地聚物注漿加固
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