宿遷304＋Q235不銹鋼復(fù)合板3月20日—22日，2023年鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟（下稱聯(lián)盟）年會暨第二屆鋼鐵行業(yè)數(shù)字化解決方案交流會在上海市召開。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長，聯(lián)盟理事長姜維在會上指出：“通過各位成員、理事的精誠協(xié)作、不懈努力，聯(lián)盟已成為一個順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代要求，連接鋼鐵企業(yè)、智能制造供應(yīng)商、大學(xué)研究機構(gòu)、智能制造信息標準化機構(gòu)等協(xié)同創(chuàng)新的專業(yè)平臺，形成了一個呈現(xiàn)勃勃生機的鋼鐵行業(yè)智能制造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。”會議發(fā)布并解讀了鋼鐵行業(yè)智能制造及兩化融合評估報告（下稱報告），進行了鋼鐵行業(yè)智能制造五大及十大解決方案頒獎儀式。根據(jù)報告，目前，鋼鐵行業(yè)正圍繞智能制造、智慧運營、智慧服務(wù)三大領(lǐng)域探索轉(zhuǎn)型實踐，推進管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型處于加速推進期。評估顯示，鋼鐵行業(yè)數(shù)智化建設(shè)及改造的資金投入以每年20％的速度遞增，達到30元/噸鋼，工業(yè)機器人密度達36臺（套）/萬人，但依然有數(shù)智化資金投入占營業(yè)收入總額比例較低、企業(yè)未建MES（生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)）等情況，具有很大空間。姜維介紹，聯(lián)盟自2021年4月份成立以來，遴選出128項案例形成《行業(yè)智能制造解決方案目

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