更新時間:2025-02-01 09:24:53 瀏覽次數:2 公司名稱:聊城 維曼機電設備有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當日發貨 |
供貨總量 | 700 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼 |
功率因數 | 0.8 |
額定電壓 | 400/230V |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
調速方式 | EFC 電子調速及電噴可選 |
頻率/轉速 | 50HZ/1500rpm |
輸輸出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并機方案 |
楚雄800KW發電機租賃
<楚雄>維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
楚雄柴油發電機組降噪辦法 發電機降噪根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規的降低噪聲的技術;如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是有效的辦法。 1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組主要的噪聲源,其特點是噪聲級高,排氣速度快,治理難度大。采用特制的阻抗型復合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。 2、降低軸流風機噪聲。降低發電機組冷卻風機噪聲時,必須考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點,可選用阻性片式消聲器。 3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振 (1)、機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后,剩下來的 主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內墻觀察窗之外,其余窗戶均除去,所有孔、洞要密實封堵,磚墻墻體的隔聲量要求要40 db (a )以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。 (2)、進風和排風。機房隔聲處理之后,要解決機房內通風散熱問題。進風口應與發電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器,由于進風口壓力損失亦在容許范圍之內,可以使機房內進出風量自然達到平衡,通風散熱效果明顯。 (3)、吸聲處理。機房內除地面外的五個壁面可作吸聲處理,根據發電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結構。 (4)、室內空氣的交流,機房的良好隔聲,會使閉式水冷發電機組停機時機房內的空氣得不到對流,房內的高溫亦不能及時降下來,可采用低噪聲軸流風機,再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。 (5)、機組隔振。發電機組安裝前,應嚴格按廠家提供的有關資料進行隔振處理,避免造成結構聲的遠距離傳播,并在傳播中不斷幅射空氣聲,無法使廠界噪聲級達標。對因超標而要求治理的現有發電機組,必須實測機組附近地面的振動情況,如果振感明顯,則先要對發電機組進行隔振處理。 在有效的降低噪聲后,為使機房環境更加美觀及實用,通常墻面及吊頂的吸聲層外還以微孔鋁塑沖孔板裝飾,同時合理配置照明系統等。
楚雄柴油發電機常出現哪些故障? 楚雄柴油發電機在生活和工業上有著廣泛的應用,在工作時會遇到各種問題,下面楚雄楚雄發電機出租楚雄發電機出租給大家說說楚雄柴油發電機常出現哪些故障? 高壓油管堵塞 當某一缸高壓油管因變形或有雜質而發生堵塞時,起動發動機后在油管部位可能有明顯敲擊聲,且由于該缸不能正常工作而出現發動機功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進油端螺母,當擰松某一缸后敲擊聲消失,可斷定該缸為故障缸,更換油管后故障即可排除。 低壓油路供油不暢 柴油機從油箱到噴油泵進油腔之間的進、回油管路均屬低壓油路,當其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時,將會使空氣進入油路產生氣阻,導致供油不暢,發動機出現啟動困難、加速遲緩等故障現象,嚴重時會自動熄火。當油管因老化、變形和雜質堵塞使通油截面積減小,或因油臟堵塞進油濾網和柴油濾芯時,將引起供油量不足而使發動機功率下降和起動困難。這種故障的檢查和排除可在車上完成。用手油泵泵油至一定壓力,松開放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,則說明油路進空氣;如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正常現象是略為松開放氣螺釘,立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障的方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換;此類故障的方法是勤清洗進油濾網和柴油濾芯,勤檢查管路,發現有問題時及時解決。 輸油泵活塞彈簧折斷 發動機在運行中突然熄火,不能起動。擰松放氣螺釘檢查發現噴油泵低壓油腔無燃油或很少,用手油泵泵油至整個低壓油腔充滿油,排凈空氣重新啟動,發動機恢復正常,但行駛一段距離后再次自動熄火。這種故障現象很可能是輸油泵活塞彈簧折斷。此故障可就車排除,擰下螺釘,更換彈簧即可。 噴油器偶件卡死 當噴油器針閥卡死在關閉位置時在氣缸蓋附近出現有規律的敲擊聲。它是由于噴油泵供油時的壓力波沖擊噴油器所致。判斷方法是擰松接噴油器端的高壓油管,如敲擊聲隨即消失,可斷定此缸噴油器針閥卡死。 輸油泵止回閥密封不嚴 發動機啟動后工作正常,但熄火停車一定時間后則出現啟動困難,擰松放氣螺釘有氣泡溢出,需重新排凈空氣方能啟動。這種故障多為輸油泵止回閥密封不嚴引起。檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘,泵動手油泵使燃油充滿出油接頭油腔,如接頭內油面很快下降,則說明止回閥密封不好。拆下止回閥檢查密封而是否完好,止回閥彈簧是否折斷或變形,密封座面上是否附有顆粒雜質,依具體情況分別采取研磨密封面、更換止回閥或止回閥彈簧將故障排除。正常情況是油面在3分鐘以上的時間內不出現下降,泵動手油泵有油柱從出油接頭有力噴出。
電噴式楚雄柴油發動機技術對發電機有什么好處 (1)改進了楚雄柴油發電機的調速控制:由電控調速器取代了機械調速器的旋轉飛錘等裝置,使轉速控制更加。 (2)改善了燃油經濟性:選定柴油機工況后控制模塊ECM按程序對柴油機的運轉工況進行監測,特別是對噴油過程有重要影響的定時、溫度、轉速和增壓壓力等。 (3)改善了柴油機的冷啟動性:在獲得冷卻液或機油溫度數值后,確定柴油機是否處于低溫狀態,ECM將根據傳感器輸入的信號對噴油定時和噴油量進行優化控制,以提高啟動成功率,減少啟動時的白煙。 (4)降低柴油機的排氣煙度:ECM能夠根據機油溫度和增壓壓力控制噴油定時和噴油量,使柴油機在穩態及瞬態工況下的煙度能夠滿足EPA排放法規的要求。 (5)減少柴油機的維護工作量:由于燃油噴射得到嚴制,從而改善了柴油燒。另外,由于取消了機械調速器拉桿或齒條,從而了調整和維修項目。
楚雄柴油發電機組功率不足的判斷方法 1、看冒煙現象 在柴油機工作時,打開機油口蓋,如有一股股濃煙從機油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現象嚴重,說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。 2、看水溫查冷卻系統 如果柴油機工作室冷卻系水溫過高,則可以說明發動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關部件(節溫器、水泵、風扇燈)效率低或失效。 3、配氣正時查配氣相位 柴油機經過產期工作后,正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損,使進氣門、排氣門開閉時間向后推遲而偏離 配氣機相位,使充氣效率降低,柴油機功率下降。因此,要定期檢查柴油機配氣相位,若不符合要求應及時調整。 4、看壓縮力查漏氣 檢查壓縮力的方法是:在不減壓的情況下搖轉曲軸,當搖致壓縮力較大時,再向上用力要一把,松放搖柄但手不要離開搖柄,此時如有很大的反彈力,說明壓縮力很好,反之,說明壓縮力較差。 5、看冒煙查煙色 柴油機在正常工作地,一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙,有時肉眼難以看出。若冒黑煙,則說明氣缸內有多氣少,燃燒不完全;若冒白煙,則說明燃油摻水,或柴油未完全燃燒,氣化后從排氣管冒出。 6、看積碳查工況 柴油機排氣口積碳呈黑灰色,表現向覆蓋著一層白霜,積碳層極薄,說明柴油機工況良好;積碳色澤黑亮,但不濕,說明柴油機輕微燒機油,應及時排除;某缸排氣口積碳厚度明顯高于其他缸排氣口的,說明該缸噴油器工作不良或氣缸密封性變差,應進行修理或更換;個別排氣口濕潤或有機油的,說明該缸大量排機油,應進行修理;各缸排氣口積炭層均較厚,且色澤較深的,多因工作濕度過低,或噴油過晚,柴油后然嚴重所致,應正確使用并及時調整。 7、看點火查早晚 看點火時指檢查噴油是否正常時,即供油提前角是否符合規定,供油過遲(提前角過小),則柴油機啟動困難,燃燒不完全,排氣冒煙,機溫過高,功率不足;供油太早(提前角過大)柴油機工作時有敲擊聲,容易損壞零件,啟動時容易發生倒轉,同時也會影響柴油機功率的輸出。 8、看噴油查卡滯 噴油泵噴油應不偏射、不滴油、油霧均勻、射程適當,工作時可聽到清脆的“噗嗤、噗嗤“聲,用手撫摸高壓油管有脈動感。噴油良好并不能完全說明油路零件沒有問題,因此,還需要檢查供油拉桿和撥叉有無卡滯和松動等現象。
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