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能見度差，對水的吸收、反射和折射的影響遠大于空氣。光線在水中迅速地傳播。此外，水下焊接過程中，電弧周圍會產生大量的氣泡和煙，所以水下焊接時電弧的可見度很低。在淤泥的海底和夾帶沙泥的海域中進行水下焊接，在水中的能見度甚至更差。 焊縫中氫含量高，氫氣是焊接的大敵，如果水下焊接中氫氣含量超過允許值，很容易造成裂紋，甚至造成結構損傷。電弧焊在水下引起周圍水的熱分解，導致焊縫中溶解氫氣增加。潛水焊條焊條焊接接頭質量差，與氫氣含量高密切相關。 冷卻速度快。焊接到水下，海水的熱傳導系數是空氣的20倍左右。如采用水下或水下局部焊接，則將焊接后的工件直接置于水中，且水對焊縫的淬火有明顯影響，并容易形成高硬度的硬化組織。所以，只有在使用干焊的情況下，冷效應可以避免。

潛水員用磚和水泥混合砂漿在管道底部建造一堵寬49厘米的墻，直到高度為管道直徑的一半，再改為寬37厘米的墻，當高度為2/3時，再改為寬24厘米的墻。遇有緊急水流，不急著完成施工，在墻的上部留一個20厘米到30厘米的洞，讓水流過，墻就凝固了
水下拆除可以高精度控制礫石的定向。水下拆除不僅可以在室內狹小的地方、建筑物附近和機械設備上工作，還可以用于水下拆除水下裝飾工程。水下拆除作業的組織結構是保持我們目標的本質。為了不斷增強水下拆除的參與者和施工人員的積極性，中間環節。樁位復測和樁連接后，應組織測量人員進行內部檢查和外部復測。垂直面控制點復測采用附加導線測量，高程控制點復測采用附加水位測量或三邊高程測量。
水下拆除施工順序橋梁拆除順序應相反。小型橋面鋪裝輔助結構-橋面鋪裝-空心梁鉸鏈連接-吊裝，通道橋面-橋面輔助結構。立交橋路面附屬結構水下拆除-橋頭搭板-空心梁連接-吊裝。

一般而言，水下作業過程多從用光纖激光切割鑄鐵件的邊緣開始，向中心光纖激光切割，直至斷裂；但有時由于結構特點或地理環境的限制，需要從中心開始用光纖激光切割。當從鑄鐵件邊緣開始用光纖激光切割時。 開始時，切割條的端部接觸鑄鐵件的邊緣，空間為四邊形光纖激光切割面，使切割條的內孔進入鑄鐵件的邊緣凸線，然后重合閘起弧。采用接觸法引弧，開始時無需移動切割條，直到鑄鐵件邊緣形成凹形口，然后慢慢向中心移動。 一開始所有正常的光纖激光切割；也可以在邊緣附近(離邊緣不超過10超過10毫米)引弧，引弧后迅速向邊緣移動，使邊緣形成凹口，然后慢慢向中心切割光纖激光。從中心開始切割光纖激光比從邊緣開始切割光纖激光容易。

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