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更新時間:2025-01-23 04:06:30 瀏覽次數(shù):6 公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 0.8/平米 |
發(fā)貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 957863 |
運費說明 | 單車 配貨 |
最小起訂 | 100 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 滌綸/丙綸 |
產(chǎn)品品牌 | 鼎諾 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1-6m |
發(fā)貨城市 | 泰安 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
加工定制 | 提供 |
產(chǎn)品型號 | 100g-700g |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 100g-600g |
產(chǎn)品顏色 | 白色 黑色 綠色 |
質(zhì)保時間 | 根據(jù)情況來定 |
外形尺寸 | 6m*100m |
適用領(lǐng)域 | 公路 水利 建筑 邊坡 綠化施工 |
是否進口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 18mp |
工作溫度 | 16度 |
斷裂強度 | 6.5KN |
斷裂伸長率 | 60% |
纖維材質(zhì) | 長絲 短絲 |
是否可定制 | 是 |
相同顏色的,針刺密實度大的也是好些的土工布。但是科學的質(zhì)量辨別方法是實驗室的檢測,可以檢測長絲土工布的斷裂強力指標,伸長率指標以及CBR頂破強力指標。從質(zhì)檢報告的檢測數(shù)據(jù),與質(zhì)量標準的技術(shù)參數(shù)做比較,從而可以辨別長絲土工布的質(zhì)量,是否達到土建工程所需要的要求。
長絲土工布為聚酯長絲針刺無紡土工布,不含化學添加劑,也不經(jīng)熱處理,是環(huán)保型的建筑材料。它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法,施工更,并有助于環(huán)境保護,能更經(jīng)濟、有效、持久地解決工程建設(shè)中的基本問題。長絲土工布具有良好的力學功能,透水性好,并能抗腐蝕,抗老化,具有隔離、反濾、排水、保護、穩(wěn)固、加筋等功能。
作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家,為了向廣大用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的土工布,對其生產(chǎn)是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結(jié)直接制成,產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/m2選擇,它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料,是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成,其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。
制造土工布的原材料有:短纖滌綸、短纖丙綸、聚酯長絲、PP扁絲等。土工布根據(jù)生產(chǎn)工藝的不同分為:滌綸/丙綸短纖針刺土工布、PP扁絲編織土工布、針刺紡粘長絲土工布、單雙面熱復合防滲土工布、機織土工布等。土工布還具有抗拉強度高、膨脹系數(shù)低、延伸率低、溫度適應范圍大等特點,可有效防止路面裂縫擴大,延緩反射裂縫的產(chǎn)生,延長道路使用壽命,主要用于瀝青路面的維修。
土工布的用途:鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護、運動館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保、園林綠化等工程中使用。防水土工布還應考慮到分解高成員防水卷材適應系的粘結(jié)劑、動土工藝等動土環(huán)境要素。
土工布屬于土工材料的一種,隨著越來越多的人們對其認可,該產(chǎn)品已經(jīng)在多個行業(yè)內(nèi)都有所發(fā)展。我們在實際應用中就會發(fā)現(xiàn),有的土工布產(chǎn)品會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,而此種現(xiàn)象的出現(xiàn),會直接影響其使用效果,為了避免這種情況的發(fā)生,我們應該怎樣做呢。如何才能延緩產(chǎn)品出現(xiàn)老化現(xiàn)象呢。要想延緩土工布出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,我們可以從下面著手。在原材料中加入抗老化劑,來抑制光、氧、熱等外界因素對材料的作用,例如摻入適量的抗氧劑、光穩(wěn)定劑以及深色炭黑等。有的單位會在聚丙烯中加入抗老化劑,經(jīng)過四年的陽光直接曝曬,其強度僅僅損失25%。土工布如果不加入抗老化劑,將其直接在日光下照射2-3個月,其強度就會損失殆盡。
土工布在工程中采取防護措施,例如盡量縮短材料在日光中暴露的時間,用巖土(要求在750px厚以上)或者深水覆蓋等。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下,路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞,如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂,表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現(xiàn)象。
路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形,造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂,較大的反射裂縫會導致路表水滲入,從而引起瀝青罩面層新的病害。可采用土工布應力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射,有研究表明:土工布合成材料可防止反射裂縫,瀝青面層厚度可減薄36%,車轍可減少50%,延長道路的使用壽命3~6年。對于瀝青路面罩面工程,一般采用滿鋪方式進行處理,如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式,土工布鋪設(shè)在舊瀝青路面表面。
說起土工布,根據(jù)經(jīng)驗總結(jié),主要包括四個方面,為物理性能、力學性能、水力學性能以及耐久性能,這只是一個大的方面,每一大類中還包括很多小類,下面就來進行詳細的介紹,從這四大方面入手,介紹一下具體的檢測方法。物理性能土工布的物理性能主要包括平方米質(zhì)量和厚度等。平方米質(zhì)量的檢驗:取10cm×10cm的樣品進行稱重,然后取平均值。厚度的檢驗:將土工布樣本水平鋪放在基準板上面,然后用與土工布平行的圓形壓腳向樣品施加壓力,根據(jù)要求可選用的壓力大小為2kPa、20kPa、200kPa,基準板之間的距離就是土工布的厚度值。力學性能土工布的力學性能比較多,主要包括抗拉強度、撕破強度、頂破強度、土工布和土的摩擦性能、抗磨損性能、動態(tài)穿孔、接頭強度等。抗拉強度和伸長率的檢測:隨機抽取5cm塊的土工布樣品進行測試,非織造土工布在負荷下有頸縮現(xiàn)象,為了防止這一現(xiàn)象引起的檢測結(jié)果偏差,通常采用10cm寬、20cm長的樣品,在CRE強力試驗機測試。