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更新時間:2025-01-16 05:39:59 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:聊城 凌洲管業(yè)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 230/個 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 3333 |
運費說明 | 汽運 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 球墨鑄鐵 |
產(chǎn)品品牌 | 凌洲 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 700 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | 800 |
產(chǎn)品重量 | 20 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時間 | 1 |
適用領(lǐng)域 | 車庫綠化 |
是否進口 | 否 |
安慶球墨鑄鐵井蓋標準規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋,相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋,規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋,而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時,有可能 承載能力過剩,應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級,使用起來會更合理經(jīng)濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準,重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標嚴重偏低。安慶山東凌洲管業(yè)有限公司雖然國內(nèi)有 3 個標準,但 3 個標準均存在一定局限,均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此,不論使用何種 材質(zhì)作井蓋,在道路上使用,至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規(guī)定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發(fā)展, 道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高, 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材 料的井蓋不僅要達到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標準,而且 應超過此標準。如果要制定新井蓋標準,建議承載 能力的劃分和規(guī)定應參照歐洲標準 EN124,機動車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。
安慶球墨鑄鐵井蓋抗變形能力和降低生產(chǎn)成本:在上部使用硬度較高、耐磨性好的材料,以提高產(chǎn)品上部的抗壓能力和耐磨性。玻璃鋼檢查井蓋因具有材質(zhì)輕、強度高、抗疲勞、耐腐蝕、不易脆性破壞、易加工成型等優(yōu)點而逐步得到推廣。但現(xiàn)在從事玻璃鋼檢查井蓋一生產(chǎn)的企業(yè)越來越多。且暫無行業(yè)標準,在沒有統(tǒng)一標準控制的情況下.各廠家生產(chǎn)的檢查井蓋質(zhì)量相差很大。在使用時用得不放心。安慶山東凌洲管業(yè)有限公司 五、使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題 復合材料檢查井蓋品種及配方多.有鋼纖維混凝土、玻璃鋼、再生樹脂、硅塑復合材料、聚合物基復合材料、高分子復合材料等。由于研制時間較短。加上生產(chǎn)工藝不太成熟,生產(chǎn)廠家多,市場競爭激烈.商家為了利潤經(jīng)常偷工減料。以次充好。鋼纖維混凝土井蓋和再生樹脂復合材料井蓋的研究開發(fā)相對比較早.已有了相應的行業(yè)標準。可以指導國內(nèi)相應復合材料井蓋的生產(chǎn),保證了井蓋的質(zhì)量和市場競爭的秩序。
<安慶>凌洲管業(yè)有限公司