衡水山東普源金屬材料有限公司，方管近年來(lái)，衡水方管，衡水矩形管，熱鍍鋅方管，非標(biāo)方管，無(wú)縫方管湛江鋼鐵在寶武集團(tuán)、寶鋼股份的帶領(lǐng)下，厚積薄發(fā)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，所研發(fā)的橋梁鋼等產(chǎn)品，撐起了國(guó)內(nèi)橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長(zhǎng)江大橋作為作為世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路為一體的過(guò)江通道，對(duì)鋼板性能提出了嚴(yán)苛要求，方管且項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、需要攻克的技術(shù)難題多，對(duì)湛江鋼鐵生產(chǎn)組織和技術(shù)保障提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由于鋼板的厚度規(guī)格和寬度規(guī)格非常多，需要采用TMCP（控制冷卻）工藝，以達(dá)到鋼板性能要求；也需要經(jīng)過(guò)MULPIC在線冷卻，但此項(xiàng)控制難度很大，一旦控制不好，將影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至影響交貨周期。用戶滿意是湛江鋼鐵始終如一的追求！為保質(zhì)保量完成此項(xiàng)任務(wù)，方管湛江鋼鐵整合強(qiáng)資源，全程為該批鋼板保駕護(hù)航，成立了由厚板廠為主的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，積極探索“破局之法”。

衡水山東普源金屬材料有限公司，方管近年來(lái)，衡水矩形管，熱鍍鋅方管，非標(biāo)方管，無(wú)縫方管Q345B方管，衡水Q235B方管，合金方管方管實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，科技創(chuàng)新是根本出路。以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)型發(fā)展將成為鋼鐵行業(yè)的突圍之路。共同促進(jìn)共性技術(shù)的協(xié)同研發(fā)和成熟技術(shù)的推廣應(yīng)用，是推進(jìn)鋼鐵技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要著力點(diǎn)。方管“我們將研究世界鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的新進(jìn)展和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)全球低碳創(chuàng)新交流與合作?！秉S導(dǎo)強(qiáng)調(diào)。第三，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，方管氫冶金發(fā)展是重點(diǎn)和突破。對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，碳除了可作為能源以外，還是重要的還原劑。為了減少碳在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的使用和轉(zhuǎn)換，氫冶金技術(shù)目前已成為熱點(diǎn)和焦點(diǎn)?；诖?，鋼協(xié)提出了8項(xiàng)世界前沿重點(diǎn)低碳共性技術(shù)：富氫與全氫氣直接還原技術(shù)、富氫碳循環(huán)高爐技術(shù)、氫機(jī)熔融還原技術(shù)、凈零碳排電爐流程技術(shù)、鋼鐵近終形制造技術(shù)、高廢鋼比轉(zhuǎn)爐技術(shù)、冶金渣顯熱回收及化資源利用技術(shù)、二氧化碳捕集及資源化利用技術(shù)。前3項(xiàng)都是涉及氫冶金技術(shù)的。

衡水山東普源金屬材料有限公司，方管近年來(lái)，衡水方管，衡水矩形管，熱鍍鋅方管，非標(biāo)方管，無(wú)縫方管湛江鋼鐵在寶武集團(tuán)、寶鋼股份的帶領(lǐng)下，厚積薄發(fā)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，所研發(fā)的橋梁鋼等產(chǎn)品，撐起了國(guó)內(nèi)橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長(zhǎng)江大橋作為作為世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路為一體的過(guò)江通道，對(duì)鋼板性能提出了嚴(yán)苛要求，方管且項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、需要攻克的技術(shù)難題多，對(duì)湛江鋼鐵生產(chǎn)組織和技術(shù)保障提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由于鋼板的厚度規(guī)格和寬度規(guī)格非常多，需要采用TMCP（控制冷卻）工藝，以達(dá)到鋼板性能要求；也需要經(jīng)過(guò)MULPIC在線冷卻，但此項(xiàng)控制難度很大，一旦控制不好，將影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至影響交貨周期。用戶滿意是湛江鋼鐵始終如一的追求！為保質(zhì)保量完成此項(xiàng)任務(wù)，方管湛江鋼鐵整合強(qiáng)資源，全程為該批鋼板保駕護(hù)航，成立了由厚板廠為主的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，積極探索“破局之法”。