導(dǎo)致東莞候車亭故障的兩大因素分析 外部因素: 1、東莞候車亭制造時間問題:大家都知道,公交東莞候車亭都是一些市政工程,一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交東莞候車亭是一個非標的產(chǎn)品,因為城市的不同,地域的不同,有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交東莞候車亭產(chǎn)品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候,流程又是很復(fù)雜的,要經(jīng)過層層領(lǐng)導(dǎo)的確認,一個問題都會來回的修改多次的,到 審批下來,留給東莞候車亭廠家的時間就不多了,幾乎是卡著點的。然后流程到了公交東莞候車亭生產(chǎn)廠家,還會經(jīng)過圖紙設(shè)計,采購買材料,車間生產(chǎn)加工,后期出貨運輸,現(xiàn)場安裝都是需要時間的。其實生產(chǎn)是整個公交東莞候車亭建設(shè)的一個重要組成部分,生產(chǎn)做不好,前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活,時間匆匆忙忙做出來的產(chǎn)品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市,這個時候一般政府財政有限,沒有更多的資金去運作公交東莞候車亭的建設(shè),只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應(yīng)該明白的,天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了,您敢吃嗎? 3、東莞候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段,A+地段的公交東莞候車亭都是東莞候車亭廣告公司建設(shè)的,一般這個時候政府會給廣告公司一定的經(jīng)營年限來補償東莞候車亭建設(shè)資金。所以在建設(shè)的時候,公交東莞候車亭的質(zhì)量有一定的保留的
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議/面議 |
供貨總量 | 100 |
運費說明 | 電議/面議 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 龍喜標識 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 012 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 60 |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
質(zhì)保時間 | 15年 |
外形尺寸 | 定制 |
適用領(lǐng)域 | 道路 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | Is9001 |
產(chǎn)品功率 | 0 |
工作溫度 | 20 |