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發電機租賃啟動前應對發電機、主變、高廠變等進行檢查： 1) 電氣系統無短路接地線，接地刀閘已斷開； 2) 所有儀表、控制、信號裝置完好、齊全； 3) 各繼電保護、勵磁調節裝置及信號回路完好；各保護壓板投退符合啟動方式的要求； 4) 發電機、主、副勵磁機各部清潔無損，溫度表齊全且指示正確； 5) 滑環、刷架及勵磁電纜完好，接頭緊固；碳刷數量齊全，牌號一致，無卡澀及小辮斷股現象，彈簧壓力適中，大軸接地碳刷完好； 6) 冷卻系統的氫、油、水管道及法蘭完好，無泄漏現象； 7) 封閉母線無變形、裂紋，窺視孔完好； 8) 勵磁系統完好，各開關聯動試驗正常； 9）發電機出口刀閘接觸良好。

將領航發電機租賃冷卻循環水的溫度 ： 冷卻循環水溫度可以使領航發電機身溫度上升，不但能促進柴油機更為充足的點燃，并且可以使運動粘度縮小，進而降低了健身運動時的摩擦阻力，能做到節油實際效果。 有關領航發電機的柴油機凈化處理：買來的柴油機閑置沉積2—-四天上下再應用，可沉積掉九十八%上下的殘渣，如現做現用，可在汽車油箱給油過濾網處放雙層亞麻布。解決燃料的目地是為了更好地讓領航發電機汽柴油時更為充足。 在 功率內，不必超重應用：在應用領航發電機的情況下 是在 功率之內，不必超重應用，要不然達不上節油的目地。超重運作不僅危害領航發電機的使用壽命，并且油耗大大增加，一般負荷操縱在有效水準，負荷在五十%至八十%中間較節油。 按時對領航發電機開展維護保養：在長期性應用領航發電機的時候會導致領航發電機一切正常損壞，假如維護保養不合理，會導致異常損壞，造成領航發電機的氣缸套產生縱列拉痕，缸徑、活塞桿側空隙超過標準值，發動機活塞的撐力相對應減少，發生排油不干凈狀況。因此重康提示大伙兒，必須對領航發電機開展按時的維護保養

發電機租賃合作單位河南柴油機重工有限責任公司前身是河南柴油機廠，始建于1958年5月是我國“一五”期間156項重點項目之一，新 個高速柴油機廠，中國船舶行業 的艦船用高速大功率柴油機專業制造廠，中國船舶重工集團公司（CSIC）成員單位， 重點保軍企業。 河柴重工擁有水平的中、高速大功率內燃機(柴油機、氣體機)制造技術，已實現了由“引進-消化吸收-再創新”到“自主研發高端自主品牌”的根本性轉變，是河南省高新技術企業河南省高速大功率柴油機工程技術研究中心， 認定企業技術中心， 認定CNAS實驗室。產品由單一高速柴油機向中速柴油機、高速柴油機、氣體機及成套裝置多元化發展。柴油機功率覆蓋范圍為110kW-4000 kW，柴油發電機組覆蓋范圍為80 kW-3000 kW。所有機型通過中國、美國、俄羅斯、法國、德國、英國、挪威等多家船級社IMO TierⅡ排放認證。

發電機租賃轉子定子過負荷現象及處理方法 發電機定子過負荷： 現象: 1) 定子電流超過額定值； 2)“定子對稱過負荷”光字牌亮，預告信號鈴響； 3) 定子溫度升高。 處理: 1) 首先檢查發電機功率因素和電壓值； 2) 按定子過負荷表進行監視，密切注意過負荷允許時間； 3）允許時間到，則立即減出力。若系統有功不足、頻率降低，應降低勵磁電流運行；若系統無功不足、電壓降低，應減有功。減無功時，不得使發電機功率因素過高或電壓過低。 發電機轉子過負荷： 現象: 1） 轉子電流、電壓超過額定值，定子電流升高； 2） “勵磁過負荷”光字牌高； 3） 轉子溫度升高。 處理: 1） 按轉子過負荷表監視運行，正常運行時定、轉子線圈溫度較高的發電機，應適當縮短過負荷運行時間； 2） 過負荷允許時間到，則減勵磁。若勵磁“自動”調節失靈，立即倒“手動”進行調節。

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