因為選用的是碳結(jié)鋼生產(chǎn)線，而且鋼材兩側(cè)的兩條焊接線是相互對稱的，那么即使在焊接工作完成之后，碳結(jié)鋼材也會保持原有的形狀，不會出現(xiàn)任何的變形損傷。在選用碳結(jié)鋼生產(chǎn)線的時候，在這一生產(chǎn)線上還具備矯正碳結(jié)鋼材形狀的功能，例如在進行完焊接工作的碳結(jié)鋼的邊緣的角出現(xiàn)變形的話，那么通過生產(chǎn)線的矯正機構(gòu)的幫助，也就是碳結(jié)鋼翼緣矯正機的幫助，借助壓輥對變形損害直接進行校正，這樣相比較于傳統(tǒng)的人工矯正，大大的提高了矯正的正確性和度，同時還不需要任何的人工幫助，從而大大的降低了勞動力的消耗和勞動成本。 一般來講，相比較于其他類型的鋼材，需要進行焊接操作的碳結(jié)鋼材的規(guī)格都是很大的，因此為了有效的確保焊接的正確性和有效性，我國不斷的提高碳結(jié)鋼生產(chǎn)線的性能和技術(shù)要點，近幾年來，已經(jīng)和國外先進的碳結(jié)鋼生產(chǎn)線相媲美。

主要生產(chǎn)及輸往 、地區(qū)一般碳素鋼多加工成型材，如角鋼、扁鋼、工字鋼等輸往日本、香港、東南亞、中東等 和地區(qū)。主要進口生產(chǎn) 中國主要從日本、俄羅斯、德國、東歐等 進口。與其他鋼類相比，碳素鋼進口數(shù)量多。進口到貨后缺重問題較為突出。收用貨部門要加強到貨后重量的驗收。碳素鋼的應(yīng)用碳結(jié)鋼含碳量在0.1%-1.2%的碳素鋼、碳素工具鋼、彈簧鋼及其各種下腳料，都可以用作冶金鋼時配碳和增碳用鋼料。選用碳素鋼返回料時應(yīng)注意以下幾點。1.鋼錠冒口、熱軋鍛切頭料等，其中磷、硫含量較高。冶煉低磷、硫合金鋼時應(yīng)控制用量。　　2.車屑、廢絲帶材、廢次鋼材等成分不準(zhǔn)確，選用時應(yīng)慎重， 重熔（洗爐）后使用。　　3.使用碳素鋼廢舊鋼材時應(yīng)進行火花鑒定，分類使用。

優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼和普通碳素碳結(jié)鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。依據(jù)含碳量和用處的不同，這類鋼大致又分為三類:小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被普遍地用作深沖件如汽車、制罐…等。20G則是制造普通鍋爐的主要資料。此外，低碳鋼也普遍地作為滲碳鋼，用于機械制造業(yè)。0.25～0.60%C為中碳鋼，多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下運用，制造機械制造工業(yè)的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造簧、齒輪、軋輥等。依據(jù)含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，進步鋼的屈從強度、抗拉強度和耐磨性。

用大錘矯正圓鋼將碳結(jié)鋼矯架上，根據(jù)冷拉六圓鋼的長度，一人或兩人握緊圓鋼的端部，另一人用大錘擊中冷拉六圓鋼的立邊面和角筋位置面，要求打準(zhǔn)且穩(wěn)。根據(jù)冷拉六圓鋼各面彎曲和翻轉(zhuǎn)變化以及打錘者所站的位置，大錘冷拉六圓鋼各面時，其錘把應(yīng)略有抬高或放低。
  錘面與冷拉六圓鋼面的高、低夾角約為3°-10°。這樣大錘對冷拉六圓鋼具有推、拉作，以維持碳結(jié)鋼受力時的重心平衡，才不會把碳結(jié)鋼打翻和避免發(fā)生震手的現(xiàn)象。通過碳結(jié)鋼廠家給大家介紹冷拉六圓鋼的變形如何矯正你了解了嗎。;碳結(jié)鋼也稱為碳結(jié)鋼、冷拉元鋼、冷拉園鋼、光圓，是冷拉型鋼的一種。不管是碳結(jié)鋼或是圓鋼其形狀都是圓形的，但是碳結(jié)鋼表面很光滑，尺寸精度很高，它的機械性能高，由于尺寸精度高不經(jīng)加工可直接使用。那在生活中改如何生銹呢。;碳結(jié)鋼材料入庫后要經(jīng)常檢查，如有銹蝕，應(yīng)銹蝕層。一般碳結(jié)鋼鋼材表面于凈后，不必涂油，但對優(yōu)質(zhì)冷拉方鋼、合金薄冷拉方鋼板、薄壁管、合金冷拉方鋼管等，除銹后其內(nèi)外表面均需涂防銹油后再存放。