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塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應用效果很好之后，開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應用，并廣泛應用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。

塑料盲溝MY50 80 100 150 200 250 300 400，好的工藝有好的產品，公司所生產聚丙烯塑料盲溝 RCP滲排水盲管每一種盲溝管工藝都有一定的適用領域，在詳細的塑料盲溝管彎制中，需求按照熱彎管的功能請求、管徑與壁厚大小、熱彎設備及控制技巧等詳細狀況選取不同的熱彎工藝，并制定適宜的熱彎工藝參數，才干確保彎制出合格的彎制塑料盲溝管。這才是合格的塑料盲溝管應該有的專業技能。塑料盲溝管具有一定的剛度，對保持排水腔有利，材質比重較小，成本相對降低，具有耐寒耐腐蝕、使用壽命長等優質特性。彎制加工時要對它進行淬火工藝，它的高質量使用。采用淬火即低溫加熱與疾速水冷+回火工藝，其全體質量比較穩固，由于該工藝對塑料盲溝管的彎制實行了全體回火處置，有利于增加韌性。

塑料盲溝由于是立體結構，其空隙率為80-95%，構成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上，因此，即使因超負荷被壓，但由于是立體結構，故殘余空隙也達50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會被土壓力壓壞。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。表面開孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網格管的3-4倍，表面吸水率高。抗壓強度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。加有抗老化劑，經久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩定。抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。由于有以上特點，故對以往傳統盲溝出現的各種問題，如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞，被壓壞導致空隙全無引起功能中斷的問題，可通過塑料盲溝材解決。由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結劑，故不會因粘結劑老化及剝離等而引起崩壞。

塑料盲溝材料與其它盲溝材料相比具有以下特性：（一）抗壓強度高，耐壓性能好塑料盲溝本身是同韌性的許多根改性塑料絲融結而成的，不存在被壓斷、毀壞的可能。（二）表面開孔率高，集排水性好塑料盲溝的表面平均開孔率90-95%，遠遠高于其它同類產品。（三）的使用壽命塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾漠和改性聚乙烯的三維立體網狀組合，都具有在土中、水中永不降解的優點，加以抗老化配方，可保持性材質無變化的特點。（四）濾膜的可選擇性塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用，充分滿足工程的需求，且避免了老產品濾膜單一的缺點。（五）施工方便塑料盲溝的比重輕，現場施工安裝十分方便。（六）柔性好，適應土體變形?塑料盲溝價格是廣大施工單位及經銷商所關心的問題，平時很多施工單位或者經銷商打電話過來詢問塑料盲溝的價格問題，都反應價格相差很大，這是什么原因呢。 具體塑料盲溝規格型號 可以來電咨詢! 　　塑料盲溝的空隙率可通過稱重試驗后拄以下公式計算得出n=（1-m/p.s.l×）式中：n--空隙率，％m--試件重量gL-試件長度ms--試件截面積m2p--原材料密度，g／m3以計算公式為標準，準確算出塑料盲溝管應用場合的孔隙率能夠減少不匹配狀況的發生，減少經濟損失。孔隙率是指塑料盲溝管的空隙體積與總體積的比率，以%表示。空隙率固纖維絲的排列密度不同而異。其計算公式按照下述方法計算：塑料盲溝管的空隙率一般達82%-92%。塑料盲溝管在生產制造中，不僅要求工藝要嚴卡要求，而且對相關的生產設備也有一定要求，例如：溫度的控制。1、由于塑料盲溝管熔體黏度大，流動性差，為防止螺桿因摩擦熱過大而升溫，引起螺桿黏料分解或使管材內壁毛糙，必須降低螺桿溫度。2、塑料盲溝管的螺桿冷卻應控制出水溫度不低于70~80℃，冷卻方法是在螺桿內部用通銅管的方法進行水冷卻。3、塑料盲溝管的溫度一般控制在80~100℃之間，若溫度過低反壓力增加，產量下降，甚至會發生物料擠不出來而損壞螺桿軸承的事故。控制好塑料盲溝管生產設備溫度，能夠延長使用壽命，加強其穩定性。希望今天的知識對您有所幫助。　　

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