林芝10KV發電機出租
<林芝>維曼機電設備有限公司
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細節決定成敗林芝柴油發電機油料的選擇上應該更細致 林芝柴油發電機功率大、效率高、能耗低,因而得到了廣泛的應用。也正是這些優點,現代林芝柴油發電機反而顯得“嬌貴”,在油料的選擇與使用上才應更細致,細節決定成敗。正確選用林芝柴油發電機的油料,既是值機人員應該養成的一種好習慣,做好這些細節,就能確保林芝柴油發電機正常運行。 隨著環境溫度的變化,林芝柴油發電機使用的柴油牌號也需要相應變化,否則,林芝柴油發電機中的燃油系統就可能結蠟,堵塞油路,影響林芝柴油發電機的正常工作。一般的選用原則就是,夏季使用夏季柴油,比如10#柴油;冬季必須根據環境溫度使用相應牌號的冬季柴油。如因環境溫度較低,柴油凝點的原因造成林芝柴油發電機不易啟動,可以向柴油中添加10%~40%的裂化煤油以降低其凝點,也可以在進氣管中注入少量低溫啟動液進行啟動。在林芝柴油發電機的使用過程中,還需要特別注意以下幾點: 其一,保證柴油的質量。劣質柴油可能對林芝柴油發電機供油系統的精密部件造成嚴重的損壞,應該到正規的加油站加油。 其二,保持柴油的清潔。按規定的時間或里程對車輛進行保養,保證燃油弗列加濾清器的正常工作。更換柴油濾芯時,務必向弗列加濾清器中加注經過濾后的柴油,電控林芝柴油發電機更應如此。 ,在任何情況下柴油都不能與柴油混合使用,否則,林芝柴油發電機可能產生爆炸性故障。 要確保林芝柴油發電機的使用壽命,不僅要選好柴油的種類和牌號,還要正確掌握柴油的使用方法,保持柴油的清潔、新鮮。每次開機運行之前,記得檢查柴油,觀查柴油的顏色、氣味有無變化。一旦發現柴油的顏色、氣味以及性能指標有較大變化時,應及時更換柴油,確保林芝柴油發電機。加注柴油要適量,油量不足會加速柴油的變質,而且會造成零件的燒損;而柴油加注過多,不僅會使油耗增大,還容易造成燃燒室燒柴油,惡化混合氣的燃燒。另外,要避免不同牌號的柴油混合使用。否則,不同牌號的柴油可能相互起化學反應,導致柴油質量變質,影響潤滑質量。 對于工作負荷大、轉速較低的林芝柴油發電機,如工程機械、發電機組等,應選擇粘度較大的柴油。這樣是為了保證摩擦面有足夠的油膜厚度,且摩擦阻力小,節省燃料。與此同時,還應根據地區、季節、環境溫度的不同,選擇不同粘度的柴油。柴油的粘度會隨著溫度的升高而發生變化,溫度較高時,潤滑油的粘度會有所下降,抗氧化性變差。因此,冬季寒冷地區,應選用粘度小、凝點低的多級柴油,以保證車輛冬季冷啟動順利,同時及時有效地供油到各潤滑點;夏季溫度較高,則需要選用粘度較大的柴油。而對于在沙漠等酷熱地區使用的林芝柴油發電機而言,就應該選用粘度級別更高的柴油,以保證足夠的柴油壓力。 隨著共軌技術、電控技術、增壓中冷、排氣再循環等技術的廣泛應用,林芝柴油發電機的發展趨勢已經形成。甚至有專家預測,在未來幾十年中林芝柴油發電機將成為世界的主流。如何 限度地發揮林芝柴油發電機的這一優勢,正確地選擇與使用油料至關重要。油料品質的好壞直接關系到林芝柴油發電機能否正常運轉。如果使用品質差的油料,必然會導致功率不足,加劇機件磨損,降低林芝柴油發電機的使用壽命。無論什么類型的林芝柴油發電機,油料的選擇和使用要求大體上都是一樣的。 總之,選擇正確、檢查和更換機油是為了確保林芝柴油發電機性能,延長使用的重要組成部分,值機人員必須引起重視





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講述發電機組火災時的相應措施有哪些 深入了解林芝柴油發電機組技術的幾大問題柴油林芝發電機出租【咨詢:15153425225】-維曼機電設備有限公司,專注運營中國區林芝柴油發電機組出租、租賃核心業務,功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發電設備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產品等各種合資及進口品牌林芝柴油發電機組的成套設備。 發電機組發生火災的原因,主要是選型、使用不當,或維修保養不良所造成的。有些發電機組質量差,也是引起火災的原因。發電機組的主要起火部位是繞組、引線、鐵芯、電刷和軸承。發 電機組的附屬設備如開關、熔斷器及配電裝置也存在火災危險。 發電機組的起火原因主要有以下七種: (1)過載 發電機組超負荷運行、電壓過低以及三相異步發電機組鐵損過大,都會發生過載。 (2)短路 發電機組短路分為匝間短路、相間短路和對地短路。 (3)接觸不良 連接線圈各個接點或引出線接點如有松動,引起接觸電阻增大。 (4)選型不當 不同場所要選用不同防護形式的發電機組,否則就會發生火災。 (5)單相運行 三相異步發電機組在一相不通電的情況下,仍繼續運行,則另外兩相就流過了單相電流,此種狀態稱為單相運行。 (6)機械摩擦 發電機組在旋轉過程中存在著摩擦,摩擦會使發電機組溫度升高。 (7)接地裝置不良 當發電機組發生對地短路時,如無可靠的接地保護,那么機殼就會帶電。
發電機組冷卻液不循環的原因 發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。 冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面: A:林芝柴油發電機組節溫器故障。 發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警; B:林芝柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現象,也可造成循環不良; C:林芝柴油發電機組冷卻系統中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環,這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規定,吸氣壓力是 10kpa ,排氣壓力是 40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環的重要原因; D:林芝柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環,冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規定將會造成管路堵塞,管壁內產生銹跡,使冷卻液無法正常循環; E:林芝柴油發電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環正常。
