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水下堵漏拆除作業(yè)要求水上、水下作業(yè)人員高度配合，包括定位，設(shè)備安裝等。水下混凝土切割拆除，液壓繩鋸切割，是利用液壓驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置切割設(shè)備，可對(duì)較厚實(shí)的混凝土實(shí)現(xiàn)各種切割。
  水下拆除施工要點(diǎn)
  1、樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。
  2、在灌注過(guò)程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2～6m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。

冬季過(guò)冷的低溫會(huì)對(duì)正常的水下工作造成影響。而這種影響則主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一方面，低溫會(huì)讓水下的溫度極速下降，這對(duì)正常的下水工作造成了困難。 另一方面，工作人員再入水時(shí)需要做好長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備工作，包括拉伸身體和熱身運(yùn)動(dòng)！否則，水下的寒氣會(huì)在短時(shí)間內(nèi)侵入到潛水員體內(nèi)，造成潛水常見(jiàn)的肌肉酸痛和痙攣等。
低溫易導(dǎo)致肌肉發(fā)生短暫性抽筋或痙攣的現(xiàn)象，水下打撈作業(yè)時(shí)如果不提前做好防患措施，就有可能造成重大事故的發(fā)生。
 
１、探明水況。在進(jìn)行水下作業(yè)之前，提前派遣隊(duì)員對(duì)水下工程狀況、水流速度、水溫、能見(jiàn)度等要素進(jìn)行搜集和整理是水下事故發(fā)生的 要素。潛水隊(duì)員必須在詳盡了解相關(guān)息后制定出工程方案和需要配備的裝備等。
 2、適應(yīng)水溫。在做好萬(wàn)全準(zhǔn)備后，下水前，潛水隊(duì)員可通過(guò)淋澆冷水或提前熱身的方式讓自己迅速適應(yīng)水溫。下水后，切記不要迅速加快自己的速度，而應(yīng)該循序漸進(jìn)的增大自己的活動(dòng)量。
 3、緊急應(yīng)對(duì)。在水下發(fā)生肌肉痙攣或抽筋后，首先要做到不慌不亂，用手對(duì)痙攣的肌肉處進(jìn)行按壓和修復(fù)，同時(shí)通過(guò)通訊設(shè)備告知周圍的潛水和工作人員自己的狀況。
 4、上岸恢復(fù)。如果通過(guò)按壓能夠恢復(fù)行動(dòng)能力，則應(yīng)立刻自我終止工作，上浮回到岸邊。否則也應(yīng)在其他人員的救援下迅速回到水面恢復(fù)。
總之在下水前首先做好水下探摸工作，試探水況，做好充分的準(zhǔn)備，根據(jù)情況來(lái)出可行性方案，保證。

水下切割工程作業(yè)在開(kāi)挖前的一道工序，并獲得甲方的批準(zhǔn)。水下拆除在開(kāi)挖應(yīng)使用兩臺(tái)反鏟液壓挖掘機(jī)。開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序和深度，然后分段開(kāi)挖。

水下切割工程作業(yè)在開(kāi)挖前，潛水打撈隊(duì)?wèi)?yīng)向機(jī)械機(jī)詳細(xì)交底。其內(nèi)容包括開(kāi)挖斷面、樁位、現(xiàn)有地下結(jié)構(gòu)和施工要求等。應(yīng)由專人指揮，并配備一定的測(cè)量人員隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量，防止超挖或欠挖。當(dāng)挖掘機(jī)沿開(kāi)挖邊坡移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2。當(dāng)土壤質(zhì)量較差時(shí)，挖掘機(jī)必須移出滑動(dòng)面。基坑開(kāi)挖的土方在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)，應(yīng)預(yù)留足夠的好土進(jìn)行回填。多余的土方應(yīng)一次運(yùn)輸，避免二次開(kāi)挖。

2、人工開(kāi)挖：

地基2厘米的土壤應(yīng)人工清理。水下工程的挖土坡度系數(shù)1:0.3，工作面每邊5厘米。水下切割工程施工中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況采取邊坡支護(hù)和加固措施。

3、邊坡修整：

開(kāi)挖各種基坑。如果坡度不能分級(jí)，應(yīng)沿著石灰線切割等高線。水下切割工程開(kāi)挖傾斜基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度要求分層做坡線，每隔3m左右做一條線進(jìn)行修坡。在機(jī)械開(kāi)挖過(guò)程中，邊坡應(yīng)隨開(kāi)挖進(jìn)行潛水打撈隊(duì)人工修復(fù)。

在水下切割工程開(kāi)始操作前應(yīng)仔細(xì)檢查、收拾供氣膠管、電纜、設(shè)備、工具及號(hào)繩等，在任何情況下，都不得使這些配備和焊割成本身處于熔渣濺落和活動(dòng)的路線上。應(yīng)當(dāng)移去操作點(diǎn)周圍的障礙物，將自身置于有利的位置上，然后同水面人員聯(lián)絡(luò)并獲得贊同后方可施焊。

水下切割工程設(shè)備和電源應(yīng)具有杰出的絕緣和防水功能，其絕緣電阻值不得小于1MΩ，并且應(yīng)具有抗鹽霧腐蝕、大氣腐蝕和抗海水腐蝕功能。

潛水打撈隊(duì)在水下切割工程時(shí)，水下工程切勿背向接地址，即將自己置于工作點(diǎn)與接地址之間。不然，不僅簡(jiǎn)單產(chǎn)生觸電事端，并且簡(jiǎn)單使?jié)撍鋫涞慕饘俨考艿诫娊飧g。應(yīng)當(dāng)注意，不得把手放在待焊割的工件上，一起又將焊條或電焊把手觸及頭盔而遭到電擊。

無(wú)減壓水下工程的極限深度是42米，在這個(gè)深度多停留5分鐘；逾越這個(gè)深度和時(shí)限，就需求做更凌亂的處置。否則就有罹患減壓病的風(fēng)險(xiǎn)。在比42米更淺的當(dāng)?shù)厮拢總€(gè)深度都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的停留時(shí)間。

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