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保證外表的潔凈整潔，可是切忌運用濕布或許是硬物停止擦拭，不然將會招致油漆的剝落，甚至喪失防火功能;也不能與酸堿等化學物品以及清淡物資相接處。在活期停止大跨距電纜橋架的保養時，在擦潔凈之后，還需求停止上蠟操作，以做好防潮預備。而且還需求保證防火電纜橋架所處地位的通風和枯燥，防止接觸腐蝕性液體，槽式橋架如此才可以保證大跨距電纜橋架和防火電纜橋架的使用壽命和良好的維護功能。通常狀況下，與大跨距電纜橋架相比，消防橋架多是采用鋼質外殼、雙層防火蓋板、內裝無機防火槽盒構成的，其隔熱層的均勻厚度有25㎜，雙層蓋板可以停止通風和散熱，而且在其外部噴有防火涂料，使得防火電纜橋架在碰著火災的時分，涂料發作收縮，進而將散熱孔堵塞，進而對槽盒內的電纜停止維護。

槽式橋架為 189.2 ℃和 135.3 ℃。上海某廠的兩件樣品 熄滅工夫為60 min 后果橋架內腔**溫度辨別為 80 ℃和 95 ℃。上述兩家企業的樣品在實驗爐內停止耐火實驗時 爐上述兩家企業的樣品在實驗爐內停止耐火實驗時 爐內溫度曲線是按 GB 9978《修建構件耐火實驗辦法》停止的。橋架內的電線、電纜能否到達 A 類耐火要求 決議于橋架實驗時的熄滅工夫和內腔溫度。試實驗熄滅工夫為 60 min 內腔溫度不超越 105 ℃的橋架。把極限工作溫度為 105 ℃的耐熱電線( 例如 BV—105 型聚氯乙烯絕緣電線或 RV—105 聚氯乙烯絕緣軟線) 或 YJV 系列交聯聚乙烯絕緣電纜敷設在橋架內可具有 A 類耐火電線、電纜異樣的耐火功能。假如把極限工作溫度為 70 ℃的電線電纜敷 設 在 這 種 橋 架 內 那 么 只 能 在30 min 內具有 B 類電線、電纜相反的耐火功能。對內腔溫度超越 140 ℃的橋架 不具有維護橋架內普通電線、電纜的功用。耐火鋼制橋架和防火橋架之間的區別在購置橋架的時分常常會聽到耐火鋼制橋架和防火橋架，很多人都會覺得這是一種東西，其實并不是這樣的，耐火鋼制橋架和防火橋架之間是有很多區別的，接下來就一起來簡單的理解一下。

電纜橋架型式及品種的選擇1、需屏蔽電器干擾的電纜網路或有防護外部（如：有腐蝕液體，易燃粉塵等環境）影響的要求時，應選用（FB）類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）。2、強腐蝕性環境應采用（F）類復合環氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。3、除上述情況外，可根據現場還環境及技術要求選用托盤式、槽式橋架、梯級式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。4、在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤 。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。5、大跨距（>3m）要選用復合型橋架（FB）。6、戶外要選用復合環氧樹脂橋架（F）。二、規格選擇1、橋架的寬度和高度就按下表選擇，并應符合電纜填充率不超過有關標準規范的規定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%，另外需予留10-25%的式程發展余量。2、各種彎通及附件規格應符合工程布置條件并與橋架相配套。3、支、吊架規格的選擇，應按橋架規格、層數、跨距等條件配置。并應滿足荷載的要求。

作為本發明的一種優選技術方案，所述防塵裝置包括防塵橫板，相鄰兩個防塵橫板通過彈性橡膠片連接，防塵橫板下表面的前后兩端均固定有卡接豎板，卡接豎板位于前側安裝板和后側安裝板之間。上兒作為本發明的一種優選技術方案，槽式橋架所述防塵裝置的長度、前側安裝板的長度、后側安裝板的長度均相等，前側的卡接豎板和前側安裝板的后側面滑動連接，后側的卡接豎板和后側安裝板的前側面滑動連接。作為本發明的一種優選技術方案，所述前側安裝板前側面的中間位置固定有斜桿和第二斜桿，斜桿的上端和第二斜桿的上端固定連接，斜桿的下端和第二斜桿的下端相互遠離。作為本發明的一種優選技術方案，所述前側安裝板的前側面固定有連接桿，連接桿的左右兩端分別與斜桿的中部和第二斜桿的中部固定連接。作為本發明的一種優選技術方案，所述分割裝置包括塑料分割豎板，塑料分割豎板的下端開設有支撐板卡接槽，支撐板卡接槽和支撐板卡接，支撐板卡接槽的上端固定有側支板，側支板的下表面和支撐板的上表面通過雙面膠粘接。

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