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橋梁伸縮縫球形支座買的是放心
更新時間:2024-12-27 23:19:10 瀏覽次數:1 公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司
以下是:橋梁伸縮縫球形支座買的是放心的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 465/米 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 10 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | Q345C |
產品品牌 | 瑞誠 |
產品規格 | 80型 |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 38Kg |
產品顏色 | 灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
以下是:橋梁伸縮縫球形支座買的是放心的圖文視頻
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以下是:橋梁伸縮縫球形支座買的是放心的圖文介紹
橋梁伸縮縫施工工藝控制
(1)在橋梁伸縮縫施工前,上報詳細的施工組織設計方案,要求精心組織、統籌安排,嚴格按照施工規范進行控制。
(2)成立專業施工操作組,包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組,明確任務,做到職責分明。
(3)施工隊伍可對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進行認真的檢查,驗收合格后方可進入下一道工序,同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過程旁站,全程接受駐地監理監督。
(4)做好施工前準備工作,包括熟悉圖紙、安裝操作規程,并進行施工操作規程培訓;對橋梁伸縮縫的位置編號進行檢查,合理選擇拌和站及混凝土的運輸,混凝土采用C50鋼纖維高強度混凝土,配備彩條布、土工布、鋼板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示標志,加強交通管制,確保施工質量。
(5)切縫:要求在切割伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進行檢測,根據實際平整度情況考慮是否適當擴大切割面的寬度(要求一邊多比設計要求加寬30cm),如果加寬切割后路面平整度仍達不到橋梁伸縮縫安裝要求,要對對路面進行返工處理,再進行伸縮縫施工,以避免因瀝青面層不平整而影響伸縮縫的施工質量。
(1)在橋梁伸縮縫施工前,上報詳細的施工組織設計方案,要求精心組織、統籌安排,嚴格按照施工規范進行控制。
(2)成立專業施工操作組,包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組,明確任務,做到職責分明。
(3)施工隊伍可對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進行認真的檢查,驗收合格后方可進入下一道工序,同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過程旁站,全程接受駐地監理監督。
(4)做好施工前準備工作,包括熟悉圖紙、安裝操作規程,并進行施工操作規程培訓;對橋梁伸縮縫的位置編號進行檢查,合理選擇拌和站及混凝土的運輸,混凝土采用C50鋼纖維高強度混凝土,配備彩條布、土工布、鋼板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示標志,加強交通管制,確保施工質量。
(5)切縫:要求在切割伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進行檢測,根據實際平整度情況考慮是否適當擴大切割面的寬度(要求一邊多比設計要求加寬30cm),如果加寬切割后路面平整度仍達不到橋梁伸縮縫安裝要求,要對對路面進行返工處理,再進行伸縮縫施工,以避免因瀝青面層不平整而影響伸縮縫的施工質量。
橋梁在溫度變化時,橋面有縱向的膨脹和收縮變形,在車輛荷載的作用下,將引起縱向位移。為滿足這種變形,就要在橋面斷梁之間,梁端與橋臺之間或橋面的鉸接處設置伸縮縫。由于伸縮縫設置在梁端等構造薄弱部位,直接承受車輛反復動力荷載及沖擊作用,同時還承受疲勞、磨損以及化學性和物理性的各種侵蝕。
在各種綜合作用下,伸縮縫周圍混凝土在頻繁沖擊作用下容易破損,從而使伸縮縫變形、破壞,使行車舒適性降低,噪音增大,而且雨水還會通過伸縮縫滲入梁體,危機橋梁及行車。多年的橋梁檢測實踐表明,橋梁伸縮縫已成為橋梁結構發生病害為頻繁的部件之一,其主要病害有:(1)伸縮量過大,橡膠條被拉裂或擠出;(2)橡膠條的老化、脫落;(3)型鋼斷裂及錨固混凝土的開裂、破碎;(4)伸縮縫安裝標高與兩側路面有差異。
在各種綜合作用下,伸縮縫周圍混凝土在頻繁沖擊作用下容易破損,從而使伸縮縫變形、破壞,使行車舒適性降低,噪音增大,而且雨水還會通過伸縮縫滲入梁體,危機橋梁及行車。多年的橋梁檢測實踐表明,橋梁伸縮縫已成為橋梁結構發生病害為頻繁的部件之一,其主要病害有:(1)伸縮量過大,橡膠條被拉裂或擠出;(2)橡膠條的老化、脫落;(3)型鋼斷裂及錨固混凝土的開裂、破碎;(4)伸縮縫安裝標高與兩側路面有差異。
瑞誠工程橡膠有限公司是從事研制開發生產 山西晉中減震球型鋼支座的廠家,技術力量雄厚、產品質量,供貨及時。 山西晉中減震球型鋼支座產品設計獨特,結構新穎、性能可靠。
我公司愿以良好的 山西晉中減震球型鋼支座產品,周到的服務,與各界朋友真誠合作,衷心期望海內外有識之士到我公司考察指導,并開展各種形式的經濟合作,共圖大業,共創輝煌!
160橋梁伸縮縫,240橋梁伸縮縫吊裝就位前,應將預留槽內的混凝土打毛,清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值,應對稱放在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平,然后穿放衡向的聯接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側焊牢(盡量增加焊接點與焊接長度,以延長伸縮裝置的使用壽命)。放松卡具,使其自由伸縮,此時伸縮裝置已進入工作狀態。(4)完成上述工序后,安裝必要模板,以防止沙漿流入伸縮縫內,然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施,振搗密實。(5)砼初凝后,拔掉模板,模數式伸縮縫,160伸縮縫,240伸縮縫及時伸縮縫內及異型鋼裝膠帶槽內的異物。(1)伸縮裝置因受運輸長度限制,可分段制造,現場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置,不得交叉堆放,以防變形。(2)出廠時,連接卡具僅為運輸方便而設,縫隙并不是定。伸縮裝置安裝時,應在監理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規定,以橋梁設計文件所規定的為依據。(3)模數式伸縮縫。
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