GCR9SiMn鋼板、GCR9SIMN圓鋼屬于什么鋼種?
當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類,即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼、中碳軸承鋼。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
GCR9SiMn鋼板、GCR9SIMN圓鋼屬于什么鋼種?
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產量 的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學技術的進步,研究工作任在繼續,產品質量不斷提高,占世界軸承鋼生產總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
我國已生產高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號有GCr15。
GCR9SiMn鋼板、GCR9SIMN圓鋼屬于什么鋼種?
軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態應在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級,偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關 標準規定。
軸承鋼是用于制造滾動軸承的滾珠,滾柱和套筒等的鋼種,也可用于制作精密量具,冷沖模,機床絲杠、如沖模、量具、絲錐及柴油機油泵的精密偶件。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。
GCR9SiMn圓鋼技術標準
軸承鋼生產主要執行GB/T18254-2002標準和適應于精鍛軸承用戶要求的萊鋼GCr15JD質量協議,其中GCr15JD協議質量要求嚴于GB/T18254-2002標準 ,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控制、定尺和尺寸偏差等均嚴于GB/T18254-2002標準。
軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
有的 增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似,分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面,如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。
GCR9SiMn圓鋼嚴格的化學成分要求。
一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的鉻,并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。
但當鉻含量超過1.65%時,淬火后會增加鋼中殘余奧氏體,降低硬度和尺寸穩定性,增加碳化物的不均勻性,降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此,高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1,65%以下。只有嚴格控制軸承鋼中的化學成分,才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。
資訊35MnTiB圓鋼、G10CrNI3MO鋼板市場今后怎么走
對鋼市而言,不平凡的5月終于結束了。河北唐山鋼坯5月1日價格為4990元/噸,5月31日價格為5000元/噸,雖然從頭尾來看只有10元/噸的波動,但其間的市場波動讓人“驚心動魄”。以長材為例,業內機構數據顯示,國內長材均價5月1日達到5558元/噸,5月12日沖至當月高點6404元/噸,創出歷史新高;5月27日大幅下跌至當月低點5105元/噸,5月31日35MnTiB圓鋼又小幅探漲至5349元/噸。
回顧今年初以來G10CrNi3Mo鋼板的市場走勢,歐美 擴張性的量化寬松政策帶來“外溢效應”,催生了世界范圍內原材料價格上漲預期。同時,由于我國經濟發展韌性較強,出口強勁、制造業投資有支撐、消費持續邊際恢復,拉動了需求增長。在多種因素疊加影響下,鋼價持續走高。尤其是鐵礦石對鋼價上漲的助推作用較為明顯,鐵礦石價格漲幅遠超鋼價漲幅,對推高鋼企生產成本形成強力拉升,再加上鐵礦石等期貨的金融屬性為市場帶來投機炒作行為,進一步推動鋼價持續上漲。在此背景下, 不得不伸出“有形之手”,多次“點名”大宗商品價格過快上漲問題,中國鋼鐵工業協會發布行業自律倡議書,及時調整市場預期,才得以讓市場“降溫”。
通過“掰手腕”,“有形之手”和“無形之手”基本看清了彼此的底線。作為“無形之手”,市場的底線是什么?在筆者看來,市場的底線是供需關系。
從需求端來看,雖然社會融資、新增貸規模、廣義貨幣供應量(M2)3個領先貨幣指標均處于減速趨勢,但由于去年基數較大,今年投資仍處于較為旺盛的增長階段。今年前4個月,固定資產投資增速達到19.9%。其中,基建投資增速達到18.4%,制造業投資增速達到23.8%,房地產投資增速達到21.6%。可以看出,三項投資中基建趨穩,房地產處于高增長水平,制造業在出口高速增長拉動下明顯回暖。筆者預計,第二季度GDP增速不會低于16%,仍將處于高增長階段。
資訊35MnTiB圓鋼、G10CrNI3MO鋼板市場今后怎么走
從供給端來看,今年前4個月,國內粗鋼產量增速達到15.8%,由于去年同期基數較低,目前仍處于增長階段。但從庫存和消費來看,G10CrNi3Mo鋼板變化并不明顯。同時,今年前5個月,我國鋼材出口量達到3092.4萬噸,同比增長23.7%;鋼材進口量達到609.7萬噸,同比增長11.6%;鋼材凈出口量達到2482.7萬噸。據此估算,今年全年我國鋼材凈出口量將超過6000萬噸,近乎是去年的2倍。
從國際方面來看,美國1.9萬億美元經濟刺激計劃已經落實,基建刺激法案規模總額降至1.7萬億美元,2021年度財政預算達到6萬億美元……不管這些政策后期是否調整,但美國繼續放水刺激經濟的大方向基本不會改變。此外,中美貿易談判回暖、海外新冠肺炎疫情出現拐點、控制持續等因素同樣將影響市場基本面。
總體來看,需求將保持高增長態勢;在供給保持增長態勢的同時,庫存并未出現明顯變化,成交量減少,出口量增加;預計消費短期內被壓制,后期仍將呈現增長態勢。種種跡象表明,政策調整預期下的鋼市走勢基本告一段落,新的底部正在形成。
20NiCrMo2-2圓鋼20NiCrMo2-2鋼板20NiCrMO2-2合金鋼20NiCrMo2-2合金鋼是一種常用的合金滲碳鋼,冷擠壓沖頭,重載冷鐓沖頭,10-25mm中厚鋼板沖孔沖頭,直徑小于Φ6mm的小沖頭,可用于奧氏體鋼、彈簧鋼、高強度鋼板的中小型沖頭。3、小型高壽命冷沖剪工具。4、粉末冶金壓模。滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負荷。20NiCrMo2主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。特性及適用范圍:20NiCrMo2是一種常用的合金滲碳鋼,滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負荷。20NiCrMo2主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。
結論15CrMo鋼厚壁高壓管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強性,采用方案Ⅰ效果更佳,關鍵是要嚴格控制焊后熱處理工藝。方案Ⅱ雖可省去焊后熱處理,但焊縫在高溫下發生碳的遷移擴散而導致焊縫破壞的可能性不容忽視,因此,只有在焊后無法進行熱處理時才慎重采用。304不銹鋼管具有良好的抗晶間腐蝕性能,優良的腐蝕性能及冷加工、沖壓性能,可作為耐熱不銹鋼使用。同時,該鋼在-180℃條件下其力學性能仍佳。在固溶狀態下鋼的塑性、韌性、冷加工性良好;在氧化性酸和大氣、水等介質中耐腐蝕好,因此,304不銹鋼的生產量和使用量是的,應用范圍廣的鋼種。
35crmo圓鋼具有良好的可加工性、機械加工成形后,型腔變形及尺寸變小,經熱處理后可提高表面硬度,提高模具使用壽命。淬火加熱前增加一道正火或退火工序,通過細化晶粒,網狀鐵素體和帶狀組織,可進一步提高材料的力學性能。
35crmo圓鋼有很高的靜力強度、沖擊韌度及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr鋼高,高溫下有很高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。
鋼廠及社會庫存高位運行。市場供需矛盾向流通領域蔓延,國內鋼材庫存延續上年末增長態勢。3月15日達到歷史的2252萬噸,比上年點增加351萬噸,其中建筑鋼材庫存1432萬噸,占庫存總量的63.6%。之后,隨著季節性消費增加,庫存逐漸回落,7月26日降至1540萬噸。市場供大于求也推高鋼廠庫存,3月中旬重點企業鋼材庫存創歷史記錄,達到1451萬噸,同比增長29.7%,6月下旬降至1268萬噸,仍比年初增長29.9%,比2012年同期增長11.4%。
鋼坯是煉鋼爐煉成的鋼水經過鑄造后得到的產品。鋼坯從制造工藝上主要可分為兩種:模鑄坯和連鑄坯,模鑄工藝已基本淘汰從外形上主要分為兩種:板坯:截面寬、高的比值較大,主要用來軋制板材。方坯:截面寬、高相等,或差別不大,主要用來軋制型鋼、線材。2用途編輯鋼坯本來就是鋼材,通過加工以后可以用做機械零件,鍛件,加工各種鋼材,型鋼Q345B槽鋼,線材就是鋼坯的作用。
20NiCrMo2-2鋼板在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。硬度指標。金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。無縫鋼管的硬度指標無縫鋼管的硬度指標:金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉
毛料難收現象擴大,鋼廠到貨整體下滑明顯。整體看,雖成品止跌回暖,今鋼坯持漲20,貿易商心態偏好,但鐵礦等原料仍在持續增長,鋼廠加工成本仍在上升,但鋼廠在用量不減反增的情況下,廢鋼價格上漲仍有空間,預計短期廢鋼穩中偏強運行。
本周熱卷期貨呈現上漲觸頂后持續回落行情,周三、周四跌勢相對明顯,但至周五整體再次趨穩。從技術指標來看,日線圖K線暫時回到BOLL中軌下方,上方40日均線壓力較大,KDJ于70附近收斂,MACD紅柱收窄。綜合考慮,熱卷期貨各項指標表現中性,前期反彈趨勢暫未完全破壞,因此預計下周熱卷期貨震蕩中小幅反彈,主要運行區間3720-3790。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉
后市來看,秋冬季環保限產背景下,市場成本及心態有所支撐,同時隨著季節的深入,露天工地可實施工期愈發有限,短期內市場需求仍可期。綜合考慮熱卷同期社會庫存居近4年高位,預計下周全國熱軋市場震蕩偏強,幅度在20-50元。
中板市場整體偏弱,主流下調10-40元/噸,個別地區跌幅達90元/噸。其中西南市場先穩后弱,節后貿易商降庫操作為主,價格下調10-20,成交尚可;華中市場出貨始終乏力,商家看空心態濃郁,讓利走貨多,價格跌10-90,北方市場,唐山秋冬限產政策發出后中板方面暫未采取限產措施,鋼廠維持滿產狀態,50CrV4鋼板價格高位難撐,現貨普遍下跌20-40,成交不佳。節日期間鋼坯大幅拉漲,成本支撐力度較強,節后開市商家情緒偏好,交投積極,但隨著價格趨高,需求未見持續跟進,成交節奏逐漸減緩,在周尾價格跌勢有所擴大,降后氛圍仍弱,節后 周整體上以消化庫存為主。庫存方面,本周中板廠內庫存93.49萬噸,較上周降2.33萬噸,社會庫存118.02萬噸,較上周降3.1萬噸,產量微增,貿易商為降低風險,過節前后去庫,目前部分市場補庫不足,整體處于一般偏低水平,但低合金板資源缺貨情況均有緩解。對于下周,當前庫存壓力得到一定釋放,且成本支撐下廠商心態較堅挺,不過考慮市場成交冷清,需求端預期謹慎,多按需采購,商家高位信心多顯不足,故預計下周中板市價穩中震蕩整理,調整幅度10-30左右。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉
本周生鐵市場穩中個別上漲,漲幅在20元左右。福建地區生鐵成交良好,鐵廠庫存低位,部分廠家售價再度小漲。本周初鋼市偏弱運行,山東地區煉鋼鐵出貨放緩,部分鐵廠議價空間增大。山東、江蘇等地區鑄造鐵出貨一般,鐵廠為促進成交多高報低出。隨焦炭第五輪提漲落地、鋼市向好,山東地區煉鋼鐵成交好轉,鐵廠庫存低位,售價陸續上調。安陽地區鋼廠開工率高位,生鐵需求良好,鐵廠庫存維持低位,隨焦炭價格上漲,個別鐵廠煉鋼鐵售價上調。鑄球鐵方面,整體需求一般,部分鐵廠庫存增加,但隨礦石震蕩、焦炭漲價,商家多維穩觀望。
從影響生鐵市場的各主要因素來看:成本面,本周期貨止跌回穩,但現貨延續跌勢,供應端看港口繼續累庫達1.24億噸,海外礦山四季度發運量保持樂觀,需求端,受廢鋼性價比突顯鋼企加大用量,和焦炭提價成本增加,鋼企利潤偏低影響,鋼企按需補庫,保持低庫存,現唐山高爐開工率較上周下降1.96%。預計下周礦價在120-125美金區間運行。本周焦炭市場第五輪提漲50落地累漲250,焦企利潤高位,生產積極性高,部分地區陸續出臺秋冬季限產政策,但目前限產、檢修的鋼廠仍不多,鋼鐵產量仍居高位,焦炭需求仍強勁,焦炭供需總體處于平衡偏緊狀態,但鋼廠利潤水平不高,對焦炭續漲或有抵觸情緒,預計短期焦炭偏強觀望。綜合來看,短期原料價格依然高位,生鐵成本居高難下。
供需面,近日鋼市表現好轉,廢鋼亦上行,鋼廠對生鐵采購積極性尚可,各地煉鋼鐵庫存低位,部分鐵廠仍維持負庫存按單排產中,整體供應略偏緊。鑄造鐵方面,需求雖不旺但因部分鐵廠轉產煉鋼鐵,各地鐵廠庫存低位。球墨鐵方面,下游需求一般,部分鐵廠庫存增加,但整體庫存壓力不大。生鐵研究小組認為,短期焦炭穩中偏強,礦石下行空間有限,生鐵成本持續高位,各品種生鐵雖成交不一,但整體庫存都不大,對鐵價有支撐,預計短期生鐵主穩個調。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉