9Mn2V圓鋼價格出現整體小幅上漲行情；熱鍍鋅管廠市場價格整體趨穩，無明顯上行動力和下行空間。二線市場方面，西安地區螺紋鋼價格小幅下跌，而線材價格則出現上漲；鄭州市場螺線整體小幅下跌；其余市場保持穩定。剛剛過去的周末，國內自北向南出現一波寒流天氣，北方大部分地區氣溫驟降8-10度!這預示著工地工期所剩不多，鍋爐管市場交易的時間也已經不多了，而在此和之后的一段時間內，北京市場受資源數量再度下降、主流規格再度斷貨影響，熱鍍鋅管廠市場需求萎縮趨勢明顯，受其影響北方各主要鋼廠相繼檢修減產，使得京津冀地區、西北部分市場主流資源規格出現少貨、缺貨現象，價格得呈現穩中上行趨勢。而南方地區成交進一步轉弱，鋼廠動作相比北方鋼廠不大，35CrMo圓鋼市場資源供給量依然較大，令價格下行空間逐漸打開，雖然一二線市場報價平穩，但實際成交過程中暗降居多。
 國內重點城市鋼材價格均處于回暖階段，9Mn2V圓鋼價格逐步攀升，但鋼廠方面，大部分鋼廠的出廠價格處于平盤狀態，出廠價格已經接近底部。筆者認為商家們面對出廠價格低谷，社會價格逐步回暖的問題下，或會發動小規模的冬儲現象，這也是社會庫存繼續下降的原因。從社會庫存方面我們得知，鋼貿商手中的貨源不足，部分規格缺貨，同時現階段處于月中，錳鋼板資金壓力稍有緩解，同時原材料價格一直處于穩中震蕩過程，商家拉漲意愿濃厚。商家傳統心理，“買漲不買跌”或會為下游需求的釋放提供一個動力，為后期鋼市延續回暖起到促進作用。市場對未來加大改革所釋放的巨量紅利充滿了信心，本周，關于新城城鎮化具體措施和規劃也將和大眾見面，提高將繼續產生巨大的鋼材需求，有利于提振鋼市信心。與此同時， 關于環境保護治理的力度還在繼續加大，鋼鐵行業更是重點關注對象，因此，筆者認為，9Mn2V圓鋼商家對后期鋼市走勢的預期較好。筆者只是發表自己的觀點，真正的降庫存原因還要等鋼鐵PMI及12月上中旬的鋼廠內部庫存數據出臺才能得知，但是我們從以上三個方面來看，9Mn2V圓鋼或延續回暖態勢。下游行業的鋼鐵需求還在繼續下滑，北方地區戶外施工早已全部停止，相應需求降至冰點，鋼廠和貿易商紛紛將資源發往南方地區，使得我國當前鋼材庫存呈現北輕南重格局，制造行業還在繼續收縮，因此整體鋼鐵需求持續下降。

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彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規定的范圍之內，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現 變形。
彈簧鋼應具有優良的綜合性能，如力學性能（特別是彈性極限、強度極限、屈強比）、抗彈減性能（即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能）、疲勞性能、淬透性、物理化學性能（耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等）。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優良的冶金質量（高的純潔度和均勻性）、良好的表面質量（嚴格控制表面缺陷和脫碳）、的外形和尺寸。
根據GB/T 13304《鋼分類》標準，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機械結構用鋼；按照質量等級，屬于特殊質量鋼，即在生產過程中需要特別嚴格控制質量和性能的鋼。按照中國習慣，彈簧鋼屬于特殊鋼 ，制作彈簧鋼的時候技術要求比較高，技術的過硬直接決定品質的高低。

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根據GB/T 13304 標準，彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼（碳素彈簧鋼）和合金彈簧鋼。
碳素彈簧鋼的碳含量（質量分數）一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量（質量分數） (0.50%~0.80%）如65、70、85和較高錳含量（質量分數） (0.90~1.20%），如65Mn兩類。
55Si2MnA合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎上，通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55Si2MNA合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎上，有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。此外，還從其他鋼類，如優質碳素結構鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號作為彈簧用鋼。

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按照生產加工方法分類
熱軋 （鍛） 鋼材 包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板，鍛制圓鋼、方鋼。
冷拉 （軋） 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 （冷拉圓鋼）。
按照鋼材交貨狀態分類
熱軋 （鍛） 鋼材
以熱軋 （鍛） 狀態交貨 鋼材經熱成形制成彈簧，然后進行淬火和回火處理。
以退火狀態交貨 鋼材經冷成形制成彈簧，然后進行淬火和回火處理。
以上均應符合相應的交貨狀態硬度的規定。
冷拉 （軋） 鋼材
鋼絲
① 鉛浴等溫淬火冷拉鋼絲（又稱派登脫處理冷拉鋼絲） 鋼絲制成彈簧后只需進行低溫回火，以應力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后，進行連續加熱、連續油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進行底溫火，以應力。
③ 冷拉鋼絲 （即不經淬火和回火處理的鋼絲）
a. 以冷拉狀態交貨。b. 以退火、正火或回火處理狀態交貨。
以上兩種狀態交貨的鋼絲制成彈簧后均需進行淬火和回火處理。
鋼帶
① 冷軋狀態交貨 制成彈簧后需進行低溫回火，以應力。② 淬火和回火狀態交貨 制成彈簧后需進行低溫回火，以削除應力。③ 退火火狀態交貨 制成彈簧后需進行淬火和回火處理
冷拉鋼材
以退火狀態交貨 鋼材經冷成形制成彈簧，然后進行淬火和回火處理。
其他分類方法
除以上所述外，還有一些其他分類方法，例如：
按交貨條件要求不同可分為按化學成分（力學性能）交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高（低）溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。

18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價格出現跳水

上半年鋼材價格大幅拉漲，鋼廠增產動力較強，全國粗鋼產量和鋼材產量仍不斷創出新高。 統計局數據顯示，5月粗鋼生產9945萬噸，同比增長6.6%，5月鋼材產量12469萬噸，同比增長7.9%。1-5月全國粗鋼產量9945.4萬噸，同比增長13.9%，1-5月鋼材產量5.77億噸，同比增長16.8%。考慮到工信部多次強調壓縮粗鋼產量，下半年不排除限產加嚴的可能。同時，進入7月傳統淡季，隨著需求的回落，鋼廠增產動力減弱，且此輪鋼價下跌，鋼廠利潤收縮，檢修減產動力加強，疊加“七一”建黨百年大慶京津冀地區限產有所加嚴，7月增產空間不大，鋼產量甚至有望小幅縮減。
隨著經濟的持續恢復，通脹不斷推升，市場對寬松政策轉向的擔憂情緒放大。美國5月CPI創2008年8月以來新高，且6月美聯儲對核心PCE物價指數預測由3月的2.2%上調至3%。通脹指標繼續增長，但美國經濟仍未恢復到疫情前的水平，且美國就業情況也并不樂觀，因此，美聯儲官員多次安撫市場情緒，表示短期不會收緊貨幣政策。從目前市場判斷和美聯儲措辭來看，貨幣政策收緊信號有望在9月左右釋放，而真正開啟縮減QE的步伐可能要等到今年年底，而在2022年有望加息1次，2023年有望加息兩次。這也說明至少短期在7月全球寬松的大方向不會改變。

18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價格出現跳水
同時，從國內政策調控來看，我國貨幣政策更為審慎，今年不僅沒有降準降息，就連短期流動性也保持相對平穩，逆回購持續維持100億元規模，而就在6月末，央行時隔4個月打破零投放零回籠的格局，開始向市場投放資金，保障跨季流動性的穩定，雖然投放規模有限，但象征意義更大，宏觀氛圍整體向好。
18CrMO4圓鋼需求轉弱壓力增加
目前用鋼需求的三大核心領域基建、房地產、制造業從投資增速來看有放緩跡象。尤其是5月房地產和基建投資兩年復合增速較上個月均呈現回落，制造業仍有0.3個百分點的回升。反映制造業投資韌性較強。
細分來看，基建投資力度不斷放緩，一方面，挖掘機作為基建投資晴雨表，5月挖掘機銷售2.2萬臺，較3月高點大幅回落5.1萬臺，降幅高達170%。且預計6月同比增速仍將呈現負增長，國內銷量預估下降28.65%。另一方面，財政對基建投資的支持力度有所下降。今年5月政府存款不降反升，專項債發行力度明顯弱于2019年和2020年，而專項債發行傳導到至基建投資通常需要2-3個月，因此，短期在7月基建投資想要有快速回升比較困難，且7月仍處于施工淡季，落地項目對用鋼需求的拉動有限。
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房地產方面，自去年下半年“三道紅線”落地以來，房地產調控持續加碼，今年6月全國72個重點城市主流首套房貸利率5.52%，二套利率5.77%，分別較5月上調5個基點和4個基點，且房貸放款周期也相對延長。目前來看，不僅房地產商融資難度加大，對購房信貸也明顯收緊，將進一步加大回籠資金的壓力，影響房地產投資增速。事實上，今年上半年土地市場明顯降溫，1-5月購置土地面積同比增速下降7.5%，反映中短期用鋼需求的新開工面積連續2個月負增長，其中，5月新開工面積同比下降6.1%，1-5月新開工面積較2019年同期下降6.8%。而施工面積5月單月增速也呈現下降2.8%，說明目前房地產對用鋼需求的拉動明顯放緩，且隨著7月高溫暴雨等季節性因素影響，建筑施工進度會進一步放緩，建材需求回落的壓力加大。
制造業方面，首先投資仍具韌性，5月制造業投資兩年復合增速為3.7%，較4月略有改善。5月中國制造業PMI指數51%，仍保持在臨界點50%以上，反映制造業持續擴張態勢未變。細分指標來看，新訂單指數環比上月回落，5月PMI指數較上月下降1個百分點，說明擴張增速有所放緩。但整體來看，需求仍有支撐，建材需求回落壓力大于板材。
因此，7月鋼材供需轉弱的壓力會進一步加大，庫存將延續累庫。基于目前鋼廠庫存已經呈現環比增長，且訂單量明顯下降，7月鋼價仍面臨下行壓力。而下行的空間和幅度則需要綜合考慮目前成本情況。

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要了解20CrMNMO鋼板市場如何分析，首先我們要知道究竟有哪些因素會影響鋼鐵市場的價格。微觀經濟學理論中認為價格是由交易產生的，因此影響價格的主要因素是買方的需求和賣方的供應，其中又分為供應量和需求量，供應的意愿和消費的意愿，而在實際生活中由于供應量和需求不可能完全匹配，所以還存在庫存的概念，這就構成了狹義基本面分析的基本框架。
同時鋼鐵市場作為全球工業生產的基礎材料，關系到一國的經濟發展、社會民生，因此會受國內外宏觀經濟和政策影響；鋼鐵市場交易本身需要大量資金作為支撐，貨幣政策也會直接或間接的產生影響。因此廣義上來說，18CrMNMO圓鋼市場的基本面分析還包括了宏觀經濟、行業政策、貨幣政策等外部因素。
鋼鐵市場期貨衍生品交易的發展，也同時將金融市場中常用的技術形態分析方法引入鋼鐵市場期貨交易中，這種分析方法的理論基礎是市場總是表現出一定的規律性，因為人性總是相似的。
要研究鋼鐵的價格邏輯，當然得知道這個市場的價格是怎么來的，交易各方又是怎樣的玩法，就像我要了解電腦的價格總的先知道哪里有報價、誰在報價吧。

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鐵礦石。鋼鐵各品種的現貨價格的產生都有不同的玩法，注意這里說的是現貨市場，目前黑色金屬期貨的定價在很大程度上還是以現貨價格作為錨點的。鐵礦石的定價目前采用的是指數定價，即大家所熟知的普氏鐵礦石指數和Mysteel的鐵礦石指數，實際上日度指數價格是港口現貨和仍在海上漂的鐵礦石資源的貿易價格，礦山和鋼廠定價采用的是協議價，只不過這個協議價也是以日度價格指數的月均值或季度均值作為基準，而有趣的是其實采用協議定價的資源占比要大于日度報價的流通貿易資源。大家需要了解的是，鐵礦石仍是目前黑色系中 在國際市場上進行交易的品種，而且全球鐵礦石大部分依賴于同一個主產區，因此鐵礦石的定價是全球性的，加之鐵礦石供給端高度集中，因此往往是易漲難跌。
焦煤焦炭。焦煤和焦炭兩者之間其實是原料和下游產品的關系，焦化企業負責將焦煤轉化為焦炭，與鐵礦石不同的是，焦煤和焦炭的國內自給率更高，國內廠家交易采用的是雙方協商的價格模式，進口資源采用的是港口現貨報價模式，兩種模式并存。其中焦化企業上游面對的是不差錢的國有礦企，下游是體量巨大的鋼鐵生產企業，所以多數時間焦炭的定價是被動的，我們經常聽到焦企提漲或者鋼企提降，就是某一方提出要求漲一點或者跌一點，大家商量一下，但之前多數時間是鋼廠占主動，直到焦化也開始去產能。
鋼板是大家十分關注的品種，因為不少朋友認為無論是長材還是板材，初不都是要經過鋼坯這個環節么？作為關聯初級原料和成品材的中間品種，鋼坯受到關注不是理所當然的么？理論上這么說沒毛病，但是大宗商品任何品種脫離了流通量去談價格都是耍流氓，要知道經過2013-2015年鋼鐵行業全行業虧損，以及此后的淘汰落后產能，打擊地條鋼關閉1.4億噸的中頻爐產能后，只有軋材工序，鋼坯要外購的廠家基本被洗牌出局，僅剩熱軋帶鋼、型鋼和一小部分螺紋鋼調坯軋材企業存活，這一部分企業還面臨著唐山地區鋼坯生產廠家向下延申工序的競爭，也就是說之前給我賣面粉的面粉廠自己也要做面包了，那只做面包的我還怎么玩，成本優勢完全比不過賣面粉的。所以鋼坯的大趨勢是流通量會越來越少，這不近幾個月鋼坯產量 的唐山不僅不能向外輸出鋼坯，反而還要外購鋼坯來保生產了，那么18CrMNMO圓鋼價格指導意義還有多大？20CrMnMO鋼板還能持續多久呢？
接下來就是成品鋼材，這里重點說說大家關注的螺紋鋼和熱軋，兩者的現貨定價都是流通市場批發價為主，鋼廠出廠價為輔的雙軌制，期貨價格則是以流通市場批發價作為參考基準。不了解行業的朋友可能會有兩個誤區：一是認為鋼廠出廠價肯定要低于市場流通價，畢竟多一個環節肯定要多花一些錢嘛；二是鋼廠發布的指導價格對市場批發價會有很強的引導性，鋼廠指導價一旦大跌或者大漲就很慌。實際上大家要知道，現在螺紋鋼和熱軋的確實都會提前公布出廠價，但是這個價格實際上更多是指導作用，在每一期的交易結束之后鋼廠還會按照市場批發價的均值變化對協議戶調整實際結算價。特別是熱軋很多是采用基于到貨后一段時間市場均值為基準的后結算模式，另外代理商或協議戶本身在指導價的基礎上還額外享有不同額度的優惠，所以出廠指導價在大部分時候是高于市場批發價的，而且市場批發價的參考意義遠高于出場指導價。