鐵嶺KR-B路面快速修補料（水泥混凝土路面薄層快速修補料）修補路面兩小時通車材料廠家出廠價，是很多路面維修施工單位關注的大問題，辛普頓新材料科技有限公司專門針對水泥混凝土路面快速修補的薄層修補料，流動性好，粘接性強，技術含量要求較高，辛普頓科技有限公司專業研發，對混凝土路面起砂、露石、表層開裂修補效果好，施工方便，施工后兩個小時可以通車，是混凝土路面修補的理想材料。鐵嶺KR-B混凝土薄層快速修補料（1）鐵嶺KR-B混凝土薄層快速修補料簡介混凝土薄層快速修補料專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強度，可實現超薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；凡是混凝土表面病害均適用于本材料。（2）鐵嶺KR-B混凝土薄層快速修補料特性：施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。1、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后7天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。2、耐久性能較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。3、抗壓性能混凝土薄層修補劑固化后有非常強的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不斷上升，終強度可達90Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。三、鐵嶺KR-B混凝土薄層快速修補料包裝規格：鐵嶺KR-B混凝土薄層快速修補料為復合牛皮紙袋，包裝規格為50公斤/袋，或25公斤小袋。四、鐵嶺KR-B混凝土薄層快速修補料儲存鐵嶺KR-B混凝土薄層快速修補料未開封，宜在干燥、陰涼、通風包裝處存放。在正常儲存和運輸條件下，保質期為12個月。水泥混凝土路面薄層快速修補料修補路面兩小時通車材料廠家出廠價，這個問題是很多施工單位迫切需要了解的，辛普頓科技有限公司專業水泥基材料的開發，應用、推廣、更多詳詢廠家技術。

鐵嶺KR-B路面快速修補料特點1、2小時強度≥30Mpa以上，修補后2小時即可通車。2、1天強度≥40Mpa，28天強度達到50Mpa以上。3、鐵嶺KR-B路面快速修補料與基層粘結強度高，融合性好。4、耐久性好，抗凍融循環性能佳。5、流平性好，施工簡便，便于操作。鐵嶺KR-B路面快速修補料施工工藝清理→鑿毛→清掃→水潤→涂刷界面劑→攪拌鐵嶺KR-B路面快速修補料→刮涂→養護1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉。2、鑿毛：對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位進行鑿毛處理。3、清掃：用氣泵對地面的浮土等雜物清掃干凈后用高壓水沖洗設備將地面沖刷，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。4、涂刷界面劑：作業面沖洗干凈后，待表面自然干透后涂刷＊＊＊界面劑進行封閉處理，涂刷時應橫縱各一遍，一遍干燥后方可涂二遍，確保截面效果。防止施工時因作業面吸水造成起泡。待界面劑自然干透后進行下一步操作。5、如不涂刷界面劑，施工前必須用水浸泡作業面2~4小時，將作業面充分潤透，直至＊＊＊滲水為止。施工前將水清理干凈，施工時必須保持作業面是在無明水潤濕狀態下進行。6、基底有裂縫處時需先用鐵嶺KR-B路面快速修補料填補充實后再進行施工。7、攪拌：嚴格按比例進行加水攪拌。攪拌器可采用手持試攪拌機或圓盤式攪拌機。攪拌時，將稱好的水倒入容器內，邊加料邊攪拌，直至攪拌均勻。夏季施工，視環境溫度變化可再適當加入少量水，以便于施工。一次攪拌不要過多，攪拌好的鐵嶺KR-B路面快速修補料應在15分鐘內用完。8、刮涂：將攪拌好的砂漿均勻倒在作業面上，用消泡滾筒攤平即可。9、養護：修補40分鐘后或表面硬化后對表面進行灑水養護，持續保持濕潤狀態。潤濕后立即覆膜。10、施工完畢后2h即可開放交通。

鐵嶺KR-B路面快速修補料即聚合物道路修補砂漿鐵嶺KR-B路面快速修補料即聚合物道路修補砂漿是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強度、粘結性、抗裂性和防水性。鐵嶺KR-B路面快速修補料即產品特點：對舊混凝土基層有良好的適應性、粘結力強。兼有密實及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環境下施工，可在不停產條件下進行局部搶修。操作方便省時省工，在中強度氣體腐蝕環境下，可替代有機涂料，并較樹脂材料施工簡單，價格低廉。操作簡便，袋裝干粉，現場加水攪拌即可使用現場條件：在施工過程中及施工后一周內環境溫度應保持在 5℃~ 30℃范圍內，溫度過低將導致強度不足，溫度過高加速水泥的凝結影響施工效果。基層處理：基層混凝土應已達到較終齡期并收縮完畢，表面清潔、干燥（含水率＜5％）諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類表層及其他影響界面粘結的污染物必須清理干凈，讓混凝土充分吸收水份，待混凝土表面無明水的情況下，即可施工。基面要求：必須堅硬、無松動脆弱顆粒、無塵、無贓物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底。攪　　 拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動攪拌器（較大轉速500轉/分鐘）攪拌3分鐘，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。用量標準：粉劑用量1.85～1.95kg/mm材料用量取決于混凝土表面和施工方法。混合 比 ：水灰比控制在14％-15％養　　　 護：壓光處理后，3-5小時用水噴灑表面一次，養護2次后，不再養護

鐵嶺KR-B路面薄層快速修補料是以水泥為基礎結合劑，度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。鐵嶺KR-B路面薄層快速修補料適用于公路、收費站、服務區、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度可薄至3mm，可實現施工完畢后2～3小時通車，保通修復。一、鐵嶺KR-B路面薄層快速修補料的應用范圍 1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋，起砂，起皮等。2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩，麻面等。3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或凍融循環、火災造成混凝土道面的損壞。4、由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復。5、其它混凝士構件的上述類似病害。鐵嶺KR-B路面薄層快速修補料也稱作：路面快速修補料