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合理處理工程設計與華爾網工程預算之間的關系，是完善項目工程建設體系的重要支撐，是實現成本與功能形式及品質的有效手段，是實現項目工程性價比的有效方法。本文分析了工程設計對華爾網工程預算存在著工程前期設計大部分決定了華爾網工程預算、華爾網工程預算往往按設計圖紙進行概預算、華爾網工程預算一定程度上限制工程設計形式的實現，及其我國工程建設體系尚未完善等問題；提出了相關建議如完善項目工程建設體系，實現造價與設計相輔相成，進行低碳綠色工程設計等。為中國工程項目建設的發展提供理論參考性，為工程體系的完善提供相關建議，輔助工程設計與華爾網工程預算實現合理的協調，為提高我國工程設計與華爾網工程預算的發展提供理論參考意見。華爾網工程預算是在工程開始前專業部門對工程各項目施工所需花費進行預算，便于了解華爾網工程預算的經濟性，隨著市場經濟的不斷發展各種華爾網工程預算也呈現了增長的趨勢。因此了解華爾網工程預算，并尋找在保證質量的基礎上降低華爾網工程預算的方法，是幫助承包商實現工程建設 利益的有效辦法。有效地降低華爾網工程預算，對實現工程項目的經濟性具有重要意義，實施華爾網工程預算也是工程管理的需要。一般工程項目施工方案完成后相應的華爾網工程預算也基本上就確定了。通過對華爾網工程預算的分析，探尋影響華爾網工程預算的因素，從多個方面降低華爾網工程預算，實現工程施工的經濟性。華爾網工程預算是工程項目施工中必需的一個程序，也是評判施工經濟性的一個標準。所謂華爾網工程預算就是在工程的不同階段對華爾網工程預算采取的估算、預算、概算以及決算的分析，通過這些運算評判工程施工是否經濟合理，并且通過對華爾網工程預算數據的分析，尋求降低華爾網工程預算的可能與所應該采取的措施。這是對華爾網工程預算的一個表面解釋，其實華爾網工程預算內涵是承包單位對人力物力的合理使用所獲得的 投資利益。
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華爾網工程預算管理在基本建設中的地位和作用日益顯得重要。華爾網工程預算管理的目的是合理確定和有效控制華爾網工程預算。作為基本建設主體的建設單位，進一步加強華爾網工程預算管理，對提高投資效益，促進基本建設發展具有重要意義。建設單位的華爾網工程預算管理必須根據自身的特點，按照基本建設的程序，從設計、施工和竣工結算三個環節入手。從鐵路建設項目功能構成的角度看，鐵路建設項目可劃分為固定設備系統和移動設備系統兩大部分。固定設備系統是鐵路基礎設施，可分為線路和站場（樞紐）兩大部分，線路和站場（樞紐）決定了鐵路的總體走向和布局，線路和站場（樞紐）又可能分別包括：路基、橋涵、隧道、軌道、房屋建筑等土建工程；站后五電工程（包括電力、電力牽引供電、通信、信號及信息工程）；運營維修設施等。移動設備系統就是鐵路機車、車輛、洞車組等設備。固定設備和移動設備系統集成后構成完整的鐵路運輸系統工程。由于缺乏長遠的規劃，又不按基建程序辦事，至使工程缺少充足的前期準備時間而倉促上馬，甚至有些工程陷于邊勘探、邊設計、邊施工的“三邊”狀態。這樣就造成缺乏嚴格的可行性論證，又未經多種設計方案的技術經濟比較，使華爾網工程預算留下很多缺口而難以準確地進行控制。有的項目由于對設計方案及工程的科技水平不能準確的定位，而缺乏長遠考慮，以使科技水平很快的落后，又不能滿足社會發展的需要.必須進行改造提高甚至形成重復建設，從而造成浪費。這種無形的華爾網工程預算大突破，更是需要各級領導引起高度的重視。
清單計價主要是運用于中大型建設工程和需要進行招投標的小型工程上，這一部分建設項目一般情況下都是由國有資產或者是以國有資產投資為主的，帶有一定的政府扶持特點。所謂的清單計價，就是工程項目在開始投入建設之前，招標單位制定相應的工程量的明細，在網站等一定范圍內發布信息，有意向承包的投標單位根據自己單位的實力進行自主報價，或者是招標單位自己制定標底，終雙方實現合同的簽訂，這是由投標單位完成招標單位列出的建設項目的工程量清單所需的全部費用，其中包括各種項目費用和稅金等等。建設華爾網工程預算和公路華爾網工程預算中清單的計價模式是相同的，這也是國際上較為通用的一種計價方法。建設華爾網工程預算和公路華爾網工程預算的相關流程都是基本相同的，單位首先要新建一個包含一個或者是多個建設項目的文件，把工程項目的相關定額、費率、單價等等的內容整理成一個文件，建立單項工程項目文件，制定出工程項目的相關表格，錄入相關數據之后，進行定額調整和費用計算，計算完成生成工程項目的輸出報表。編制華爾網工程預算一般情況下過程有兩個，也就是工程計算和工程計價。計價定額這部分內容一般是與市場價格相一致的，如果出現脫節的現象就是影響到計價的準確程度。定額計價法在建設工程項目和公路建設項目中都會使用，其基本的特征在于價格等于定額、費用、文件規定數據的總和，這個價格是作為法定性的依據強制執行的。
