工程預(yù)算清單控制的主要措施在實(shí)際的工程環(huán)境下，影響預(yù)算準(zhǔn)確性的相關(guān)因素主要包括涉及方案的在進(jìn)行施工的過(guò)程中，首先需要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)于工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)部門(mén)的管理，并從而進(jìn)一步建立與相關(guān)部門(mén)配合工作的關(guān)系，能夠保證整個(gè)施工過(guò)程的順利進(jìn)行。另一方面，要進(jìn)一步建立與完善系統(tǒng)的監(jiān)督部門(mén)，有效地實(shí)施對(duì)整個(gè)施工和管理過(guò)程的控制、調(diào)節(jié)與良好的預(yù)算。在這里主要是考慮到施工的預(yù)算過(guò)程都是在施工之前進(jìn)行的，因此相關(guān)方面的市場(chǎng)價(jià)格以及政策都有可能在后續(xù)施工的過(guò)程中發(fā)生變化。

工程預(yù)算審核以單位工種為標(biāo)的，只對(duì)單位工程造價(jià)的合理負(fù)責(zé)。審計(jì)與工程造價(jià)審核是兩個(gè)截然不同的專(zhuān)業(yè)學(xué)科，審計(jì)以會(huì)計(jì)師、審計(jì)師為主；而工程造價(jià)審核以工程經(jīng)濟(jì)和工程技術(shù)人員為主。目前 正在實(shí)程量清單計(jì)價(jià)的突出特點(diǎn)就是“量?jī)r(jià)分離、投標(biāo)竟?fàn)帯薄９こ塘康漠a(chǎn)生依據(jù)施工圖、設(shè)計(jì)變更、施工過(guò)程中產(chǎn)生的洽商來(lái)確定，費(fèi)用產(chǎn)生的依據(jù)是由施工企業(yè)依據(jù)自身的施工管理水平確定的直接費(fèi)、間接費(fèi)、措施費(fèi)、利潤(rùn)四部分的總和。

工程預(yù)算應(yīng)注意按土石類(lèi)別或土方和石方分別計(jì)算工程量，以便套用定額進(jìn)行計(jì)價(jià)。路基土石方的開(kāi)挖、裝卸、運(yùn)輸是按天然密實(shí)體積計(jì)算，填方則是按壓（夯）實(shí)的體積計(jì)算。當(dāng)移挖作填或借土填筑路堤時(shí)，應(yīng)考慮定額中所規(guī)定的換算系數(shù)。即采用以天然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額乘以規(guī)定的換算系數(shù)進(jìn)行計(jì)價(jià)。由于施工機(jī)具存在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距的問(wèn)題，如推土機(jī)推移土石方的經(jīng)濟(jì)距離，中型推土機(jī)一般為50m-100m，超過(guò)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是不經(jīng)濟(jì)的，而汽車(chē)的運(yùn)距若小于500m，也難以發(fā)揮汽車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。

工程預(yù)算建設(shè)期利息，是指建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)投資中有償使用部分在建設(shè)期間內(nèi)應(yīng)償還的借款利息及承諾費(fèi)。除自有資金、 財(cái)政撥款和發(fā)行股票外，凡屬有償使用性質(zhì)的資金，包括國(guó)內(nèi)銀行和其它非銀行金融機(jī)構(gòu)貸款、出口信貸、外國(guó)政府貸款、國(guó)際商業(yè)貸款、在境內(nèi)外發(fā)行的債券等，均應(yīng)計(jì)算建設(shè)期利息。建設(shè)期利息應(yīng)重點(diǎn)評(píng)估借款分年用款額是否符合項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，利率的計(jì)算是否符合貸款條件，利息額的計(jì)算是否有低估現(xiàn)象。項(xiàng)目建設(shè)期利息，按照項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中的項(xiàng)目建設(shè)資金籌措方案確定的初步貸款意向規(guī)定的利率、償還方式和償還期限計(jì)算。