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無縫鋼管有哪些基礎知識 一、化學成分 對有害化學元素As SnSb Bi Pb 和氣體N H O等含量提出了要求，為了提高鋼中化學成分的均勻性和鋼的純凈度，減少管坯的非金屬夾雜物并改善其分布狀態，常常采用爐外精煉設備對鋼水進行精煉，甚至采用電渣爐對管坯進行重熔精煉。 二、尺寸精度和外形 無縫鋼管的幾何尺寸主要包括鋼管的外徑、壁厚、橢圓度、長度、彎曲度、管端面切斜度、坡口角度和鈍邊，異性鋼管的橫截面尺寸等。 三、表面質量 標準中規定了無縫鋼管的“表面光潔”的要求。常見的缺陷有：裂紋、發紋、內折、外折、軋破、內直道、外直道、離層、結疤、凹坑、凸包、麻坑(麻面)、刮傷(擦傷)、內螺旋道、外螺旋道、青線、矯凹、輥印等。其中裂紋、內折、外折、軋破、離層、結疤、凹坑、凸包等位危險缺陷;鋼管的麻面、青線、擦傷、輕微的內外直道、輕微的內外螺旋、矯凹、輥印為一般性缺陷。 四、物理化學性能 包括常溫下的力學性能和一定溫度下的力學性能(熱強性能和低溫性能)和抗腐蝕性能(如抗氧化、抗水蝕、抗酸堿等性能)一般情況下取決于鋼的化學成分、組織性能和鋼的純凈度以及鋼的熱處理方式等。有些情況下，鋼管的軋制溫度和變形程度也會對鋼管的性能產生影響。 五、工藝性能 包括鋼管的擴口、壓扁、卷邊、彎曲、環拉和焊接性能。 六、金相組織 包括鋼管的低倍組織和高倍組織。 七、特殊要求 在用戶使用鋼管時提出的標準以外的要求。
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45#無縫鋼管主要用途： 一、軸類零件的功用、結構特點及技術要求軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。45#無縫鋼管它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。 軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細長軸，大多數軸介于兩者之間。軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質量一般要求較高，其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定， 二、軸類零件的毛坯和材料(一)軸類零件的毛坯 軸類零件可根據使用要求、生產類型、設備條件及結構，選用棒料、鍛件等毛坯形式。對于外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主;而對于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸，常選用鍛件，這樣既節約材料又減少機械加工的工作量，還可改善機械性能。 三.根據生產規模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產多采用自由鍛，大批大量生產時采用模鍛。軸類零件的材料 軸類零件應根據不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規范(如調質、正火、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。 45#無縫鋼管是軸類零件的常用材料，它價格便宜經過調質(或正火)后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能，淬火后表面硬度可達45～52HRC。 45#無縫鋼管廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45#無縫鋼管可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發揮45#鋼優越的機械性能，常將45#鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。 45#無縫鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
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華爾網20Cr無縫鋼管是一種鋼的牌號, 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件。 與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性；鋼的冷應變塑性高，可在冷狀態下拉絲；可切削性在高溫正火或調質狀態下良好，但退火后較差；20Cr為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100～150℃，焊后也可不進行回火熱處理。 這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進行高頻表面淬火，如模數小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。
