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公路工程護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。 2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。 3、橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。 4、欄桿應以堅固、耐久的材料制作,并能承受荷載規范規定的水平荷載; 5、臨空高度在 24m 以下時, 欄桿高度不應低于 1.05m, 臨空高度在 24m 及 24m 以上(包括中高層住宅)時,欄桿高度不應低于 1.10m; 注:欄桿高度應從樓地面或屋面至欄桿扶手頂面垂直高度計算,如底部有寬 度大于或等于 0.22m,且高度低于或等于 0.45m 的可踏部位,應從可踏部位頂面 起計算。




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施工圖紙及配套的標準圖集施工圖紙及配套的標準圖集,是工程量計算的基礎資料和基本依據。因為,施工圖紙全部反映建筑物(或構筑物)的結構構造、各部位的尺寸及工程做法。預算定額、工程量清單計價規范根據工程計價的方式不同(定額計價或工程量清單計價),不銹鋼護欄計算工程量應選擇相應的工程量計算規則,編制施工圖預算,應按預算定額及其工程量計算規則算量;若工程招標投標編制工程量清單,應按“計價規范”附錄中的工程量計算規則算量。后期仍有上漲空間,而對于廢鋼市場來說,在取締地條鋼違規產能的大背景下,廢鋼需求受限,雖然有鋼坯價格帶來的市場支撐,但大幅上漲的可能性不大,或將繼續保持企穩震蕩的局面。熱風爐爐殼焊縫開裂的原因專家們指出,熱風爐爐殼焊縫往往受化學成分、金相組織、爐內壓力、腐蝕、與大氣等多種原因影響,出現開裂是家裝中的重要組成部分,護欄的使用為我們提供了很多的方便。現如今制作護欄的材質有很多,橋梁護欄但使用多的還是不銹鋼材質制作而成的不銹鋼護欄。不銹鋼護欄外表光亮,而且表面光滑,質地較輕,在運輸和安裝方面都比較方便,另外它還具有很強的耐腐蝕性和防銹性,在任何的環境中都能夠被使用。經常對不銹鋼護欄進行保養,不但能保證護欄表面的美觀性,還能增加護欄的使用時間。




橋梁護欄的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的防撞護欄動態變形量不應超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結構物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應較高。


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