云海旭金屬材料有限公司

鋼筋直螺紋套筒連接是一種通過冷作硬化加工方法，采用專用的滾軋機床對鋼筋端部進行滾軋，使待接鋼筋端頭產生塑性變形并形成螺紋，再用與其螺紋相應的內螺紋套筒將兩根鋼筋套筒連接到一起的機械連接方法。供貨時要同時提供相應接頭性能等級的接頭型式檢驗報告、套筒原材機械性能檢驗報告。審查型式檢驗報告時應注意：①檢驗報告中要詳細記載接頭試件基本參數;②檢驗報告不得超過4年;③僅標準型接頭需要做型式檢驗報告;④HRB500級鋼筋接頭的型式檢驗報告可以兼做HRB400、HRB335級的同類型、同等級接頭的型式檢驗報告使用，反之則不允許。

在建筑行業中，傳統的鋼筋套筒連接方式如搭接、焊接等連接方式，無論從連接質量、效率還是可操作性均不能滿足建筑業迅速發展的需求。鋼筋連接套筒技術的不斷更新帶動了整個行業的進一步革新和技術的不斷進步。所以鋼筋連接技術在一定意義上是相當成功的，并且具有自己的特點，這樣才能適應不斷發展的行業和社會潮流。鋼筋連接套筒優越性：鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術，它的結構原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋后，用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來，形成鋼筋的連接。


直螺紋鋼筋套筒連接套筒連接的七大原則：1.直螺紋鋼筋連接套筒接頭宜設置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內配制箍筋：直徑不應小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時，箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應大于100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應大于200mm當受壓鋼筋直徑大于25mm時，應在搭接接頭兩個端面外100mm范圍內各設兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應小于200mm。6需進行疲勞驗算的構件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時。




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