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華爾網柴油發電機組保養管理
加強華爾網柴油發電機組在使用保養管理，可以有效的各種故障的發生，減小華爾網柴油發電機組運轉中的磨損速度，延長其使用壽命。下面結合華爾網柴油發電機組在試用中的各保養規定，以一下每項規定重要性。
1、華爾網柴油發電機組絕不允許帶負載啟動，必須空載啟動
如果華爾網柴油發電機組帶著負載啟動時，則很容易給燃燒室組件造成損壞，易出現裂紋、拉缸現象。對于發電機來說，易造成勵磁線圈損壞等。
2、不同牌號的機油不允許混合使用
不同牌號的機油粘度指數不一樣，運動粘度也有區別，水分也不一樣，使用環境溫度也有不同，所以，不允許各種機油混合使用。
3、不允許在柴油機重負荷運轉中打開水散熱器壓力蓋
這樣規定的目的是防止華爾網柴油發電機組水溫過高時所產生的蒸汽傷人。
4、柴油機低溫啟動后，轉速的增加應盡可能緩慢
這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩定，應使水溫、油溫達到60~70℃時再加負荷。如果很快使柴油機的轉速達到額定轉速，則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑；如果直接加負荷，則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。
5、啟動柴油機時對起動機的技術要求
a、在啟動柴油機前，首先要對啟動系統的電路和蓄電池的充電狀態進行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。
b、柴油機啟動時，如果一次啟動不能達到啟動目的，則第二次啟動與 次啟動的時間間隔應不小于2min。
c、每次啟動時間不允許超過10s，華爾網柴油發電機組一旦啟動，則手應迅速與啟動按鈕分開，防止華爾網柴油發電機組啟動后，啟動齒輪與飛輪發生故障。
d、當華爾網柴油發電機組連續幾次不能啟動時，應排除造成不能啟動的故障后再進行啟動
華爾網柴油發電機的幾種改進技術
許多人對華爾網柴油發電機的直觀印象是笨重,噪音大,黑煙，加上華爾網柴油發電機的構造比較復雜，不少人對華爾網柴油發電機缺乏了解，尤其對現代先進的華爾網柴油發電機缺乏了解，因此華爾網柴油發電機汽車在一些城市成了“被限制的對象”，受到種種歧視。其實經過多年的研究和新技術應用，現代華爾網柴油發電機的現狀已與往日不可同喻。現代先進的華爾網柴油發電機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術，在重量、噪音、煙度等方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。
在電控噴射方面華爾網柴油發電機與汽油機的主要差別是，汽油機的電控噴射系統只是控制空燃比（汽油與空氣的比例），華爾網柴油發電機的電控噴射系統則是通過控制噴油時間來調節輸出的大小，而華爾網柴油發電機噴油控制是由發動機的轉速和油門拉桿位置來決定的。因此，基本工作原理是計算機根據轉速傳感器和油門位置傳感器的輸入信號，首先計算出基本噴油量，然后根據水溫、進氣溫度、進氣壓力等傳感器的信號進行修正，再與來自控制套位置傳感器的信號進行反饋修正，確定 噴油量的。
電控柴油噴射系統由傳感器、ECU（計算機）和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉速、溫度、壓力等傳感器，將實時檢測的參數同步輸入計算機，與巳儲存的參數值進行比較，經過處理計算按照 值對噴油泵、廢氣再循環閥、預熱塞等執行機構進行控制，驅動噴油系統。
