34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性

根據(jù)34CrNi3Mo鋼中含碳量的多少、碳素的結(jié)構(gòu)、是否含有其他合金、含有其他合金的多少等狀況，可以將鋼分為多種種類，并且每種不同的鋼種多具有不同的用途。
鋼種一般分為以下幾類，并簡單介紹其用途:
各牌號碳素結(jié)構(gòu)鋼
一、各牌號碳素結(jié)構(gòu)鋼的主要用途:
1.牌號Q195，含碳量低，強度不高，塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用于軋制薄板和 盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復(fù)合薄鋼板大量用用屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關(guān)箱、防護(hù)罩、火車車廂等。盤條則 多冷拔成低碳鋼絲或經(jīng)鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲，用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網(wǎng)、鉚釘?shù)?。
2.牌號Q215，強度稍高于Q195鋼，用途與Q195大體相同。此外，還大量用作焊接鋼管、鍍鋅 焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。

34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
3.牌號Q235，含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途廣 泛。常軋制成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼，中厚鋼板。 大量用用建筑及工程結(jié)構(gòu)。用以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋 爐、容器、船舶等，也大量用作對性能要求不太高的機械零件。C、D級鋼還可作某些專 業(yè)用鋼使用。
4.牌號Q255，性能與Q235差不多，強度稍有提高，塑性有所降低。應(yīng)用不如Q235廣泛，主要 用作鉚接與檢接結(jié)構(gòu)。
5.牌號Q275，強度、硬度較高，耐磨性較好。用于制造軸類、農(nóng)業(yè)機具、耐磨零件、鋼軌接 頭夾板、墊板、車輪、軋輥等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性各牌號低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼的主要用途
低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼舊標(biāo)準(zhǔn)稱低合金結(jié)構(gòu)鋼，又叫普通低合金結(jié)構(gòu)鋼。
牌號Q295鋼，鋼中只含有極少量的合金元素，強度不高，但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結(jié)構(gòu)，工業(yè)廠房，低壓鍋爐，低、中壓化工容器，油罐，管道， 起重機，拖拉機，車輛及對強度要求不高的一般工程結(jié)構(gòu)。
牌號Q345、Q390鋼，綜合力學(xué)性能好，焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好，C、 D、E級鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設(shè) 備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號Q420鋼，強度高，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要 用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機車車輛，起重機械，礦山機 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號Q460鋼，強度 ，在正火，正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很高的綜合力學(xué)性 能，全部用鋁補充脫氧，質(zhì)量等級為C、D、E級，可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強度高，載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
(三)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的特性和用途
優(yōu)持碳素結(jié)構(gòu)鋼簡稱碳結(jié)鋼、俗稱優(yōu)鋼。是各種機器的零部件制造用鋼。
08和08F鋼，用于軋制薄板，深沖制品、油桶、高級搪瓷制品，也可用于制作管子， 墊片及心部強度要求不高的滲碳和氰化零件，電焊條等。
10號鋼和10F鋼，用4mm以下冷壓深沖制品，如深沖器皿、炮彈彈體。也可制造鍋爐管、油 桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機械零件。
15號鋼和15F鋼，用于制造機械上的滲碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理 的低負(fù)荷零件，如螺栓、螺釘、法蘭盤及化工機械用貯器、蒸汽鍋爐等。
20號鋼，用于不經(jīng)受很大應(yīng)力而要求韌性的各種機械零件，如拉桿、軸套、螺釘、起重 鉤等；也可用于制造在60大氣壓、450℃以下非腐蝕介質(zhì)中使用的管子、導(dǎo)管等；還可以用于心部強度不大的滲碳及氰化零件，如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。
25號鋼，用作熱鍛和熱沖壓的機械零件，金屬切削機床上氰化零件，以及重型和中型機 械制造中負(fù)荷不大的軸、輥子、連接器、墊圈、螺栓、螺帽等，還可用作鑄鋼件。
30號鋼，用作熱鍛和熱沖壓的機械零件、冷拉絲，重型和一般機械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機械上用的鑄件，如汽缸、汽輪機機架、軋鋼機機架和零件、機床機架及飛輪等。
35號鋼，用于制作熱鍛和熱沖壓的機械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材，無縫鋼管、機械制造 中零件、鑄件、重型和中型機械制造中的鍛制機軸、壓縮機汽缸、減速器軸，也可用來鑄造 汽輪機機身、飛輪和均衡器等。
40號鋼，用于制造的機器運動零件，如輥子、軸、連桿、圓盤等。以及火車的車軸，還 可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45號鋼，用以制造蒸汽透平機、壓縮機、泵的運動零件；還可代替滲碳鋼制造齒輪、軸 、活塞銷等零件(零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火)；并可用作鑄件。?
50號鋼，用于制造耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒輪、拉桿、 軋輥等；制造比較次要的彈簧、農(nóng)機上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等，并可制造鑄件。
55鋼，用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。
60-65鋼，用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
70-85鋼，用來制造彈簧和發(fā)條、制造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機件、如犁、鏵、 電車車輪等。
15Mn-25Mn鋼，用于制造中心部分的機械性能要求較高且需滲碳的零件。
30Mn-35Mn鋼，主要用來制造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動踏板等。并可用冷拉制造在 高應(yīng)力下工作的細(xì)小零件，如農(nóng)機上的鉤、環(huán)、鏈等。
40Mn-45Mn鋼，用于制造承受疲勞負(fù)荷下的零件，如曲軸、連桿等；也可用作高應(yīng)力下 工作的螺釘、螺帽等。
50Mn-55Mn鋼，用于制造耐磨性要求高、在高負(fù)荷下熱處理的零件，如齒輪、齒輪軸 、摩擦盤、滾子及彈簧。
60Mn-70Mn鋼，用于制造彈簧及犁鏵等。

 34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性

10MnMOV圓鋼、10MnMoV鋼板價格探底后回升

繼續(xù)擴(kuò)張再度引發(fā)了市場的擔(dān)憂，這本身就是在預(yù)期之中，只是美聯(lián)儲態(tài)度的快速轉(zhuǎn)變反而讓亮哥覺得不那么踏實了，畢竟在上一輪金融危機全球大放水之后，美聯(lián)儲在2013年6月的議息會議中就表示如果失業(yè)率下降至7%就開始縮減QE，但是直到2014年3月份失業(yè)率已經(jīng)降至6.7%也沒有啟動縮減計劃， 是到2014年6月份失業(yè)率降到6.2%才開始縮減。另外就是拜登誓旦旦的基建計劃，錢從哪來？所以個人認(rèn)為當(dāng)前美聯(lián)儲的態(tài)度轉(zhuǎn)變，并不一定是向市場預(yù)期妥協(xié)，更有可能依然是市場預(yù)期管理的一環(huán)，通過給出明確的加息時間點和縮減QE的態(tài)度，通過影響市場預(yù)期來影響通脹，可以理解為測試市場的反應(yīng)，至于是否能如期“關(guān)水龍頭”，就看市場會如何反應(yīng)了，至少短期是把有色金屬期貨的價格打壓下來了，黑色金屬也有所回調(diào)。
10MnMOV圓鋼、10MnMoV鋼板價格探底后回升海外大宗的供給缺口在哪？
如果說美聯(lián)儲政策更像是通過打嘴炮來影響市場，那么另一個影響全球大宗的因素，即全球供需錯配就顯得更實在些。實際上當(dāng)前的全球供需錯配，主要是表現(xiàn)為發(fā)達(dá) 在自身較好的醫(yī)療體系和福利體系的保障下居民消費率先恢復(fù)，而自身的產(chǎn)品供給、海外新興市場 的商品供給依然滯后。美國公布的積壓訂單基準(zhǔn)數(shù)在2020年6月份左右快速攀升，從16左右升至2021年5月份的45左右，創(chuàng)下新高，而生產(chǎn)指數(shù)減去訂單指數(shù)的差值也跌至歷史新低，說明美國國內(nèi)的供需錯配已經(jīng)達(dá)到很高水平，且目前來看還沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的跡象。
不過從全球生鐵產(chǎn)出的角度看，除中國外的生鐵產(chǎn)量和粗鋼產(chǎn)量都已經(jīng)恢復(fù)到了往年正常水平，而全球生鐵和粗鋼的總產(chǎn)量也在中國增產(chǎn)的支撐下，10MnMoV圓鋼繼續(xù)破前高。因此從全球供需的角度來看，目前大宗商品的在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)過高的價格，根源應(yīng)該是近幾年遺留下來的貿(mào)易保護(hù)政策阻礙了資源的國際性流動所致。
粗鋼產(chǎn)量遇天花板
按照世界鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球粗鋼產(chǎn)量達(dá)到18.64億噸，同比下降0.9%，而中國粗鋼產(chǎn)量為10.52億噸（修正值為10.65億噸），同比增加5.2%，也就是說疫情之下只有中國的鋼鐵生產(chǎn)率先恢復(fù)并且補充了其他 的供應(yīng)缺口，不過我國人均粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到或超過美國、德國、日本等 高峰時期的水平，這個時候“碳達(dá)峰”的出現(xiàn)也是順理成章，而且鋼鐵行業(yè)“碳達(dá)峰”的目標(biāo)比全國目標(biāo)提前了五年，在低碳生產(chǎn)技術(shù)和碳捕捉尚未形成規(guī)模化的當(dāng)下，通過控制粗鋼產(chǎn)量來控制碳排放是上半年的主要措施。
消費旺季之下的鋼廠限產(chǎn)因為加劇了國內(nèi)的供需錯配而被叫停，而隨著消費淡季的到來，環(huán)保敏感區(qū)域的限產(chǎn)也被再次提出，山東的焦化去產(chǎn)能也出臺了具體壓減目標(biāo)，可以看出下半年“碳中和”之下鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整依然會繼續(xù)，不過在方式方法上會避免此前的一刀切，且會注意對大宗商品價格的影響。
10MnMOV圓鋼下半年趨勢的猜想
分析了一圈，有朋友可能會問，那么下半年的黑色金屬到底會是朝什么方向走呢？10MnMOV鋼板個人認(rèn)為震蕩回落的可能性還是比較大的，但是三個關(guān)鍵影響因素每一個都充滿變數(shù)，亮哥也只能從理性人的角度去分析后面可能的趨勢。
關(guān)于美元貨幣，不論美聯(lián)儲是在做預(yù)期管理也好還是真的會按照計劃執(zhí)行，至少當(dāng)前的通脹壓力大是客觀事實，要控制通脹壓力就必須壓制大宗商品價格，不管采取的是什么手段；
海外大宗的供給缺口肯定不會一直持續(xù)下去，之前有傳聞美國取消部分產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅，歐盟也計劃增加進(jìn)口配額，而且隨著疫苗接種覆蓋率的擴(kuò)大，自身的供應(yīng)鏈也有望在下半年繼續(xù)恢復(fù)，歐美的鋼價也有望回歸全球平均價格水平；
隨著海外工業(yè)品供給的恢復(fù)，對國內(nèi)的轉(zhuǎn)移訂單需求也會隨之弱化，當(dāng)前出口高位回落的趨勢依然有可能延續(xù)，國內(nèi)鋼鐵下游行業(yè)對鋼材的需求強度大概率會下降；
不過國內(nèi)依然會穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，而且如果海外市場大宗價格能夠有序回落，國內(nèi)推進(jìn)限產(chǎn)、焦化去產(chǎn)能等工作的緩沖墊也會更厚，在一定程度上也有可能抵消價格下跌的利空，畢竟亮哥一直在說，我們所有的政策的目的不是打壓產(chǎn)業(yè)鏈某一方，核心是穩(wěn)定，之所以出手干預(yù)的是因為之前產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配嚴(yán)重不均，如果下半年因為鋼價下跌導(dǎo)致鋼廠利潤被大幅擠壓，那么限產(chǎn)仍有可能重新提上日程。
所以整體來看，10MnMOV圓鋼下半年中長期的利空因素可能會更多一些，但國內(nèi)的行業(yè)政策可能會視實際情況進(jìn)行調(diào)整，起到緩沖墊作用。拋磚引玉，歡迎大家在評論區(qū)拍磚、提出自己的看法

鋼鐵市場22CrNiMOH圓鋼迎來遲到的旺季，目前鋼廠利潤空間已回升至300元/噸左右。
從供應(yīng)端來看，10月份供應(yīng)端鋼材出口404萬噸，環(huán)比增加21萬噸，進(jìn)口193萬噸，環(huán)比減少95萬噸，來自進(jìn)口方面的沖擊有所減小。
從需求端來看，10月以來鋼鐵市場表現(xiàn)出兩個超預(yù)期的地方：一是地產(chǎn)行業(yè)趕工忙，對建筑類鋼材的需求非常強；二是板材類產(chǎn)品的出口非?；鸨?，主要是海外訂單都轉(zhuǎn)移到中國了，這兩方面造成了明顯的預(yù)期差。近期螺紋鋼庫存下降趨勢明顯。
22CrNiMOH鋼板供需兩旺直接反應(yīng)在了價格上。近期螺紋鋼現(xiàn)貨價格持續(xù)大幅向上，目前杭州市場螺紋現(xiàn)貨價格已達(dá)到4120元/噸，一周漲幅超過300元/噸，創(chuàng)今年以來的新高，近期螺紋期貨價格也大幅上漲。
預(yù)計，短期在供需基本面強勢的情況下，22CrNIMOH圓鋼價格仍將偏強運行。
今生鐵市場市場主穩(wěn)個調(diào)。煉鐵目前市場庫存偏低，鋼廠采購依舊壓價，因而現(xiàn)貨高報低出操作增多。山東等地目前鑄鐵廠家報價拉漲，22CRNiMOH圓鋼成本高企成為拉漲主要支撐，高位風(fēng)險增加后，貿(mào)易商及下游拿貨多觀望，出貨多一單一議。球鐵資源周內(nèi)上漲，目前華東、西北、華中部分需求終端剛需拿貨帶動成交，廠家區(qū)域性報價保證庫存合理。
原料走勢樂觀，且限產(chǎn)炒作趨濃，生鐵市場或仍穩(wěn)中趨強。
鋼坯承壓下行
今晨唐山鋼坯直發(fā)走量一般偏弱，鋼坯倉儲現(xiàn)貨3630，成交多觀望，下游成品主穩(wěn)運行，成交一般偏弱，下游采購多觀望，午后鋼坯倉儲現(xiàn)貨3620較午前低靠10，短期來看鋼坯價格或小幅承壓下行調(diào)整。
建筑鋼材市場價格穩(wěn)中趨強，全國48個建筑鋼材主流城市中3個漲，39個穩(wěn)，6個跌。主導(dǎo)城市北京降10，上海穩(wěn)。主導(dǎo)鋼廠16家調(diào)整出廠價格，主流穩(wěn)中漲20-40，部分鋼廠補漲200-300，唐山鋼坯暫穩(wěn)。成交方面，今日市場整體成交存分歧，22CrNIMOH鋼板部分市場存恐高情緒，開始降價出貨，整體成交一般偏弱。期貨方面，今期螺高位震蕩，行情短期轉(zhuǎn)高位震蕩為主，短期下方支撐5日均線3811點，夜盤預(yù)計維持支撐位上方震蕩。
預(yù)測：綜合分析來看，短期期螺或轉(zhuǎn)高位震蕩態(tài)勢，現(xiàn)貨價格短期或高位盤整。板材震蕩調(diào)整
今日卷板市場漲勢放緩，部分下行。今日山東22CrNIMOH熱軋板卷價格穩(wěn)中小幅下跌，主流跌幅10-20元/噸，前期熱軋板卷價格攀升較快，使得市場成交量下滑，商家多選擇回穩(wěn)觀望，料明熱卷價格或窄幅整理。今冷軋板卷市場價穩(wěn)為主，華東、華北部分市場續(xù)漲，市場交投氛圍一般，華東地區(qū)缺貨情況較為嚴(yán)重。今華東中厚板市場價格主流企穩(wěn)觀望，日內(nèi)交投氛圍偏少，鋼廠接單不及昨日，但手持訂單可維持一月左右生產(chǎn)，挺價意愿強。
明日預(yù)測：結(jié)合近期期貨高位盤整，現(xiàn)貨商交投不一，料明日卷板市場繼續(xù)震蕩調(diào)整為主。

34CrNi3MOA圓鋼使用壽命

近期成材及原料價格均大幅走弱，鋼廠利潤雖有所下降但尚有一定盈利空間。以華東地區(qū)為例，目前螺廢價差在1260元/噸，處于螺廢價差波動區(qū)間的中等水平。而且煉鋼生鐵與廢鋼價差在1100元/噸左右，添加廢鋼的經(jīng)濟(jì)效益相對尚可，在此情況下，鋼廠多保持滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，對廢鋼價格有一定支撐。

34CrNi3MOA圓鋼使用壽命
近期廢鋼價格持續(xù)下跌，主要是因為成材受政策影響大幅回落，鋼廠為轉(zhuǎn)移風(fēng)險打壓原料端價格，而廢鋼供貨商在恐慌情緒下集中出貨，鋼廠到貨量持續(xù)增加順勢壓價來控制成本。目前鋼廠利潤尚可，生產(chǎn)較穩(wěn)定，對廢鋼需求居高不下。而供給端隨著廢鋼社會庫存不斷下降，廢鋼市場心態(tài)有所緩和，部分超跌地區(qū)的供貨商出貨意愿逐漸下降。預(yù)計短期廢鋼市場仍有下跌風(fēng)險，但跌勢較之前將有所收窄，后期若成材跌勢放緩，廢鋼有望止跌企穩(wěn)。建議商家仍采取快進(jìn)快出的操作方式，落袋為安。

合金結(jié)構(gòu)鋼：1Cr5Mo、1Cr6Si2Mo、12Cr1MoV合金鋼板、12CrMo1MoV、15CrMn、15CrMo、15CrMog、15CrMoR、15MnVB、16MnCr5、20CrMn、20CrMnSi、20CrMo、20MnCr5、20MnMoB、20MnTiB、30CrMnSi、30CrMnSiA、30CrMo、35CrMo、40CrMn、40CrMoV、40MnVB、42CrMo合金板、40CrMo、20Mn2鋼板、30Mn2、35Mn2、40Mn2、45Mn2、50Mn2、20MnV、27SiMn、35SiMn、42SiMn、20SiMn2MoV、25SiMn2MoV、37SiMn2MoV、40B、45B、50B、40MnB、45MnB、20MnVB、20CrMnTi、25MnTiBRE、15Cr、15CrA、20Cr、35Cr、30Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、30CrMoA、12CrMoV、35CrMoV、12Cr1Vmo、25Cr2Mo1VA、38CrMoAl、40CrV、25CrMnSi、35CrMnSiA、20CrMnMo、40CrMnMo、30CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、12CrNi3、20CrNi3、30CrNi3、37CrNi3、12CrNi4、20CrNiMo、40CrNiMoA、18CrNiMnMoA、45CrNiMoA、18Cr2Ni4WA、25Cr2Ni4WA
牛年開市，廢鋼市場迎來開門紅。春節(jié)過后復(fù)工僅兩日，部分鋼廠已經(jīng)陸續(xù)開始恢復(fù)采購廢鋼，其中華北地區(qū)率先拉漲，漲幅多在50-100元/噸之間。截止目前華東地區(qū)市場重廢不含稅2670-2830元/噸，唐山地區(qū)主流重A3090-3120元/噸。那廢鋼市場能否延續(xù)漲勢？下面小編將從以下幾個方面進(jìn)行分析。

34CrNi3MOA圓鋼使用壽命
從供給端來看，目前廢鋼市場尚未完全開市，已經(jīng)復(fù)工的廢鋼場地操作積極性暫時不高，部分廢鋼場地和加工基地計劃正月初八以后才陸續(xù)開工，再加上工人到崗、恢復(fù)物流運輸也需要時間，廢鋼市場完全恢復(fù)尚需一定時日。預(yù)計從下周開始，復(fù)工的廢鋼場地將會逐漸增多，廢鋼供給量也將逐漸上升。
從需求端來看，根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研統(tǒng)計，截止2021年2月19日中聯(lián)鋼調(diào)研統(tǒng)計的31家大中型鋼廠廢鋼庫存為227.45萬噸，較春節(jié)前下降60.01萬噸降幅21.15%；平均可用天數(shù)14.09天較節(jié)前下降4.44天；日耗在11.76萬噸，較節(jié)前微降0.08萬噸。春節(jié)期間長流程鋼廠多正常生產(chǎn)，因到貨量寥寥，多以消耗庫存為主，存在補庫需求。而且鐵水成本要高于廢鋼價格300元/噸以上，廢鋼性價比較好，鋼廠對廢鋼的消耗量將會逐漸。

34CrNi3MOA圓鋼使用壽命
從鋼材及相關(guān)品種來看，鋼材市場和鐵礦石表現(xiàn)均偏強，鋼材等各品種鋼材快速拉漲，平均較節(jié)前上漲百元以上。鋼坯價格更是大幅攀升，節(jié)后 交易日唐山鋼坯市場價格就突破4000元關(guān)口，截止目前唐山鋼坯市場價格報4140元/噸較節(jié)前上漲290元/噸。目前螺廢價差在1390元/噸左右，鋼廠盈利空間尚可，提振廢鋼市場信心。
目前廢鋼市場還在恢復(fù)中，部分廢鋼場地基地還未完全復(fù)工，廢鋼市場恢復(fù)正常的供應(yīng)節(jié)奏仍要至少一周的時間。短期鋼廠仍要以消耗庫存為主，多存在補庫需求，而且隨著電爐鋼廠的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對廢鋼需求量有，廢鋼市場將呈現(xiàn)供需雙增的格局。目前廢鋼市場盼漲情緒較濃，預(yù)計在鋼廠補庫需求的支撐下，至2月底，廢鋼市場震蕩偏強運行。進(jìn)入3月，廢鋼能否延續(xù)漲勢需關(guān)注下游終端需求的恢復(fù)情況。