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近期宏觀層面重大事件層出不窮，美聯儲加息并提高明年加息次數預期，經濟工作會議提出把防范金融風險、抑制資金泡沫放在更加重要的位置，11月份經濟數據中房地產及基建投資增速雙雙回落，整體對16mn鍍鉻鋼管今年3月開始，鋼鐵行業逐月盈利，至10月為止，總共盈利已經達到287億。對此，顧建國指出，去產能已經使鋼鐵行業整體規模出現了調整，制造費用、期間費用出現很大幅度下降。顧建國認為，“鋼材價格上漲一塊錢，企業不一定能拿到一塊錢，但是成本下降一塊錢，那就是實實在在的一塊錢。”16mn鍍鉻鋼管去產能是鋼鐵行業能夠從困境中走出來的決定性因素。不過，我國鋼鐵行業去產能才剛剛開始。在經濟學家許小年看來，如果“三去”半途而廢，中國經濟的系統風險毫無疑問將繼續上升。而顧建國也認為，雖然16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業2016年運行基本平穩走出低谷，但并未從根本上走出困境，因此去產能還將持續。如果說2016年可以被定義為“去產能年”的話，在上海鋼聯董事長朱軍紅看來，16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業在2017年將真正進入去產量階段。根據冶金工業規劃研究院12日發布的報告，2017年我國鋼鐵行業將真正進入“減量發展”，粗鋼產量將下降2.2%至7.88億噸左右。上海鋼聯董事長朱軍紅曾經對記者表示，在16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業去產能并不等同于去產量。根據Mysteel調研，2016年已退出的產能中，在產(有效)產能僅約10%，去產能沒有去產量。而目前已明確的2017-2018年淘汰能力約3700萬噸，其中在產(有效)比例約47%，因此，2017年將開始真正去產量。在上海鋼聯年會現場，
鍍鉻無縫鋼管在內壁上具備著焊接肋，而鍍鉻無縫鋼管并沒有，無縫管具備相比較高的壓力，焊接管大致約為10兆帕，當前焊接管道是無縫的，無縫鋼管在軋制進程中一次成型，鍍鉻無縫鋼管需要軋制和焊接。焊接前應移除定位焊縫并重新定位,點焊的焊點長度為10~15mm，點數依據管道規格確定，盡量少，但不少于3個點,焊縫氣體保護：鍍鉻無縫鋼管必須在焊縫的下側和反面實施穩當的氣體保護，前部保護應采用適用作于銅合金焊接的焊炬實施焊接保護或附加尾部保護，依據焊件的形狀和尺寸，背面保護可以通過在焊件內腔使用背面保護氣體罩或充氬保護來實現,焊接參數,鍍鉻無縫鋼管采用直流正接線方式,管件間的對焊應采用單面焊和雙面成型工藝，以保護全熔透焊縫,在焊接進程中，應使用較小的焊接線能量來金屬過熱，焊接進程中不用要預熱，禁止在并沒有焊絲的情況下直接熔化母材，導致焊縫開裂，多層焊接時層間溫度應控制在100℃如下。
