外圈帶止動槽的軸承 ??TG還可以提供外圈帶止動槽的深溝球軸承，該軸承可采用止動環定位，安裝時，可方便地將軸承固定在軸承坐中。故在安裝位置受到限制時，應優先考慮選用。根據軸承使用場合的不同特點，對上述防塵蓋、密封圈、止動槽等也可實施多種組合設計后向顧客提供。 ??低噪音軸承 ??為了滿足顧客對軸承低噪音（低振動）的特殊要求，TG可向顧客提供不同振動值組別的深溝球軸承，振動值組別的標志在軸承基本代號后的后置代號中有所表示。 ??TG還可以為顧客提供其它結構形式的深溝球軸承，如絕緣深溝球軸承、陶瓷深溝球軸承、不銹鋼深溝球軸承等多種產品，有裝球缺口滿裝深溝球軸承等多種產品，但由于一些原因未列入本樣本，若顧客需要，可向TG技術部門咨詢。 ??TG還可以為顧客新設計制造符合顧客個性化要求其它深溝球軸承類型產品。 ??TG南昌深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，也有車制（鋼制或黃銅）實體保持架，以及玻璃纖維增強尼龍66等工程塑料保持架。

一、工作原理 深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承 的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高 。 二、軸承特點 南昌深溝球軸承是 代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。 選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。

1、對于固定型軸承，可以把潤滑脂從軸承兩邊向內填充；2、對于分離式軸承，首先安裝軸承外環，并在內部空間填充潤滑脂，其次將軸承內環的內部空間填滿潤滑脂，將內環推入外環內孔；3、而對于自動調心軸承，可以將其內環向外翻出后，在內環的內部空間內填滿潤滑脂。 　　對于電機的軸承座，要考慮軸承內外油蓋中潤滑脂的填加，即軸承的油封。首先確定在內油蓋自由空間內填滿潤滑脂，當軸承潤滑定位后，需將電機的外油蓋空間填滿潤滑脂，再將其安裝，這樣，才能對軸承起到油封作用，同時，可防止雜質侵入軸承，對于自身帶防塵蓋、油封的軸承，電機軸承座潤滑脂的填加也是必要的、也應如此。 南昌深溝球軸承

產品有幾方面的特點。南昌 一、具有較好的振動性能。振動（速度和加速度）值低，Z4—2dB和V3組合格率高，振動加速度峰值小，波峰因數均值＜5，振動速度和加速度統計結果均呈正態分布，離散度小。 二、無異聲合格率比率高。無異聲合格率達到較高水平，產品的無異聲合格率不低于88％。 三、密封性能優良。密封性能均達到較高水平，有1家企業軸承的防塵指標較差，但溫升和漏脂率100％合格，其他3家企業的防塵、漏脂和溫升三項指標全部100％合格。 四、具有良好的精度儲備率。尺寸精度和旋轉精度100％達到P6級，90％以上達到P5級，P4級也占有很高比例。尺寸精度和旋轉精度統計結果均呈正態分布，工序能力指標較好。 五、徑向游隙控制合理。按照低噪聲軸承的要求，均采用徑向壓縮游隙，游隙值選擇合理，成品軸承的游隙均勻一致，游隙工序能力指標良好。 六、零件表面質量好。對成品軸承進行解剖，測試套圈溝道的圓度、波紋度、粗糙度，測試結果為圓度（2－15）達到0.5μm以內，（15－500）達到0.06μm，粗糙度達到0.03μm以內，表面質量均達到較高水平。 我國低噪聲軸承技術攻關是一項長期的連續的系統工程。“九五”期間的攻關工作雖然取得了一定的成績，但也存在許多需要解決的重要問題，如軸承異常聲控制、提高軸承密封性能等。這些問題的及時解決將對國內軸承工業的發展起到積極的推動作用。 目前，國外NSK、NTN、NMB、SKF等公司的低噪聲軸承產品處于水平，如NSK公司的MCR靜音和MCF超靜音軸承、SKF公司的Q55和Q66級電機軸承、NMB公司的精品低噪聲軸承等均屬國際 低噪聲軸承產品。與國際上的靜音軸承和超靜音軸承相比，國產 的低噪聲軸承產品僅與NSK公司電機軸承的CM等級相當，距靜音和超靜音軸承仍有很大的差距。根據此次測試結果，結合國內軸承發展現狀及參照國際現有低噪聲軸承水平，國內軸承行業下一階段需要解決的問題和實現的目標有如下幾個方面。軸承異常聲控制，提高產品無異聲合格率；提高軸承密封性能，改進軸承密封結構；提高成品軸承振動工序能力指標；開發靜音和超靜音深溝球軸承；提高成品軸承的精度儲備率；在今后5年內，國產精品低噪聲軸承的振動、噪聲達到NSK公司電機軸承的CMF等級的水平；國產低噪聲軸承的無異聲合格率達到90％以上；國產低噪聲軸承的密封性能接近國際20世紀90年代末先進水平。